天津四輪電動觀光車質(zhì)量材質(zhì)上乘 知豆旅游電動游覽車

14、連接充電機的電源線應(yīng)達到3個平方以上（建議采用防水電纜線直接從配電箱引出），連接充電機的電源插座應(yīng)達到16A（十六安時）（如合格的柜式空調(diào)插座）。電源插座應(yīng)單獨連接，不可混插其他電器。充電機與電池間的連接線不得隨意延長。

16、開始充電1小時內(nèi)須有人職守，電線若有發(fā)熱軟化即說明電線分歧格并請停止充電。節(jié)能電動車

17、非專業(yè)職員切勿自行維修電器部分，勿自行拆卸電瓶（將電瓶從車上拆下時先拆負(fù)極再拆正極；安裝電瓶時應(yīng)先安正極再安負(fù)極；電纜接頭拆下后不得接觸車體等，以免）

18、觀光車冬季行駛里程縮短屬正常現(xiàn)象；冬季存放若不充足電會導(dǎo)致電瓶凍裂。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

往往與許多因素，例如電動機的效率特性、蓄電池的容量和壽命熱性等有關(guān)。此外，還因為蓄電池的儲能有限，過多、過快地耗能，也將使充電一次續(xù)駛里程大幅度減小。例如使用36v、12Ah鉛酸蓄電池的電動觀光車，當(dāng)車速u效益等于30km/h 是，充一次可行駛120到140km。而當(dāng)車速u為40km/h時，充一次電續(xù)駛里程將小于100km。故此，無論從安全角度還是從技術(shù)角度考慮，電動觀光車的車速應(yīng)嚴(yán)格遵循國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，不應(yīng)片面追求高車速。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

需要提高整車的動力效率就必須提高傳遞效率、減少傳遞緩解，所以景區(qū)電動觀光車電機和車輪為一體，就極大的提高了電動車的動力性，增加了電動觀光車的行駛里程。

隨著景區(qū)電動觀光車相對傳統(tǒng)燃油車性能上的區(qū)別越來越明顯，景區(qū)電動觀光車也在整車結(jié)構(gòu)上進行了一定的調(diào)整，這樣提高了景區(qū)電動觀光車整車性能，從而景區(qū)電動觀光車的優(yōu)勢也越來越顯著。

一、產(chǎn)品概述：

景區(qū)觀光車是屬于區(qū)域用電動車的一種是種專為旅游景區(qū)，公園，大型游樂園，封閉社區(qū)，校園，花園式酒店，度假村，別墅區(qū)，城市步行街，港口等區(qū)域開發(fā)的自駕游，區(qū)域巡邏，代步專用的環(huán)保型電動乘用車輛。