【廣告】
東風(fēng)天龍KX國(guó)六600馬力車型的發(fā)動(dòng)機(jī)和車橋達(dá)到了10萬公里
東風(fēng)天龍KX國(guó)六600馬力車型的發(fā)動(dòng)機(jī)和車橋都達(dá)到了10萬公里長(zhǎng)換油,變速箱達(dá)到了40萬公里長(zhǎng)換油,整車的B10壽命更是達(dá)到了160萬公里,可靠性大幅提升。這樣的長(zhǎng)里程保養(yǎng)節(jié)省了保養(yǎng)時(shí)間和花費(fèi),更有助于降本增效。值得一提的是,東風(fēng)商用車為客戶提供了更加的物流解決方案,客戶可以根據(jù)行駛工況、運(yùn)營(yíng)時(shí)長(zhǎng)、自身訴求等不同需求進(jìn)行分組選裝,模塊化的運(yùn)作讓整車更加的適配客戶實(shí)際運(yùn)營(yíng)情況。
東風(fēng)天龍KL車型采用了全新的D320駕駛室配置
東風(fēng)天龍KL車型采用了全新的D320駕駛室配置,而天龍VL車型則使用的是老款天龍D310駕駛室的升級(jí)版本。動(dòng)力鏈系統(tǒng)都采用了相同的玉柴460馬力6K1346N-60型國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)和法士特12JSDX220TA-B型12擋全鋁變速箱,以及東風(fēng)德納DF2001TD-440型貫通式雙驅(qū)動(dòng)沖焊橋。底盤其他方面的配置也基本一致,例如:1000升LNG儲(chǔ)氣瓶,V推拉力桿和克諾爾干燥器等都采用了相同廠家的同型號(hào)零部件總成。
卡車是駕駛員另一個(gè)“移動(dòng)的家”,舒適性和安全性等方面也成為卡
卡車是駕駛員另一個(gè)“移動(dòng)的家”,舒適性和安全性等方面也成為卡友們買車考量的重點(diǎn)。舒適性方面,東風(fēng)天龍KX駕駛室采用的是四點(diǎn)氣囊懸浮減震,可以大幅減少車輛行駛過程中的顛簸,降低駕駛員的疲勞感。此外,駕駛室座椅的多項(xiàng)調(diào)節(jié)功能可以讓不同體型的司機(jī)都能找到舒適的角度,駕駛員還可以將手放置到座椅兩邊的扶手上,進(jìn)一步減少疲勞感。不僅如此,東風(fēng)天龍KX采用的是平地板設(shè)計(jì),空間較大,隨車人員在駕駛室內(nèi)可以隨意走動(dòng)。