北京機油廠家的行業(yè)須知

東科創(chuàng)聯(lián)為您詳細(xì)介紹機油相關(guān)內(nèi)容：對于愛車一族來說，機油應(yīng)該是很熟悉的東西了，今天跟小編在一起來看看吧！

我們經(jīng)常會在一定時間跟一定的里程數(shù)后對汽車進行換機油的保養(yǎng)，這又是為什么呢？原來機油在一定時間的使用后，其添加劑會被逐漸消耗，而且燃燒也會產(chǎn)生污染物并與機油混合產(chǎn)生油泥、沉積。隨著時間一長，機油反倒不能很好的起到潤滑作用，反而這些污垢還會加速發(fā)動機磨損，導(dǎo)致發(fā)動機銹化腐蝕、散熱不暢等嚴(yán)重后果。所以，及時換機油是對發(fā)動機比較好的保護，一定不能忽略。

以“5W-40”為例，看機油的標(biāo)號，主要看兩個數(shù)值，一個是主標(biāo)號，就是那個“5W”。其中W代表Winter是冬天的意思，W前面的數(shù)值越小說明機油的低溫流動性越好，代表可供使用的環(huán)境溫度越低，在冷啟動時對發(fā)動機的保護能力越好。

"W"后面的數(shù)字，是代表機油在高溫下的粘度指標(biāo)，數(shù)值越大粘度越高，粘度越高，對發(fā)動機保護越好，但是越費油；對于我們車友來說，按汽車使用說明書選擇正確標(biāo)號很重要。現(xiàn)在很多日系車會使-20的比較稀的粘度機油。大眾等用-30 或-40比較多。

汽車加什么樣的機油是很有講究的，很多人都認(rèn)為全合成機油是比較好的機油，所以會給自己的車輛使用全合成機油。其實并不是加全合成機油就是比較好的選擇，全合成機油由于低溫流動性比較好，所以黏稠度與半合成或礦物質(zhì)油相比會比較低，對于一些車齡比較長或發(fā)動機大修過的車輛，由于發(fā)動機內(nèi)的活塞有磨損或大修后組裝的不精細(xì)，可能活塞和缸體之間的間隙比較大，使用粘稠度比較低的全合成機油，發(fā)動機的氣密性可能會受到影響，容易出現(xiàn)燒機油或竄氣的現(xiàn)象。

字母W后數(shù)字為機油在100攝氏度下的運動黏度

東科創(chuàng)聯(lián)為您詳細(xì)介紹機油相關(guān)內(nèi)容：字母W后數(shù)字為機油在100攝氏度下的運動黏度，數(shù)字越大，在100攝氏度下的運動黏度越高，對機體的保護就越好，正如上文中所說機油的本質(zhì)在于用油膜來隔離各個相互摩擦的部件，所以100攝氏度下的黏度越高，用于隔離的油膜就越厚，油膜越厚的概率就越低（實際上油膜很難），所以從理論上講黏度越高的機油，保護性越強；