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閩通物流立足于客戶的供應(yīng)鏈現(xiàn)狀與發(fā)展目標(biāo),設(shè)計科學(xué)優(yōu)化的物流運作方案,在保障客戶運輸任務(wù)和公司信譽的前提下,對物流運作實施統(tǒng)一的調(diào)度與監(jiān)控,實現(xiàn)運輸路線優(yōu)、庫存質(zhì)量佳、貨物組配合理、物流成本低的四項原則。
在我國航空貨運行業(yè)發(fā)展經(jīng)歷了好多個階段,一階段是以“專業(yè)化職責(zé)分工”為核心的發(fā)展趨勢全過程,此階段以 2002 年東航集團、中航集團和南航集團三大航空公司集團公司資產(chǎn)重組為起始點,國際航空公司推動“客貨多管齊下”的發(fā)展戰(zhàn)略,競相創(chuàng)立專業(yè)化的物流公司或貨運物流部,進行航空貨運與航空快遞服務(wù),另外上空服務(wù)與路面服務(wù)緊密結(jié)合,促進貨運物流階段專業(yè)化發(fā)展趨勢。
二階段是
2007
年剛開始的航空快遞與航空貨運的市場競爭加快,航空貨運向航空快遞堅定理想信念,執(zhí)行“貨運化結(jié)合”的發(fā)展戰(zhàn)略發(fā)展趨勢階段,其特點關(guān)鍵為航空貨運管理方法的精細(xì)化管理、關(guān)心服務(wù)及時性與地空整合資源的服務(wù)鏈延伸。
物流行業(yè)在高科技背景下不斷發(fā)展變化,為提高運作效率,企業(yè)借助數(shù)據(jù)化系統(tǒng)進行操作,產(chǎn)生了一系列如OMS、CRM、WMS等專業(yè)名詞。那么這些專業(yè)術(shù)語背后究竟是什么含義呢,今天就給大家科普一下:
物流系統(tǒng)四大管理系統(tǒng)及流程,OMS訂單管理系統(tǒng),系統(tǒng)接收客戶訂單信息并將處理后的訂單指令傳導(dǎo)至倉儲管理系統(tǒng)(WMS)或車輛調(diào)度系統(tǒng)(TMS)。
CRM客戶管理系統(tǒng),負(fù)責(zé)管理,通過訂單信息建立客戶畫像,以制定客戶營銷推廣方案,提升客戶服務(wù)。
WMS倉儲管理系統(tǒng),主要負(fù)責(zé)貨區(qū)規(guī)劃、出入庫、庫存管理,與EPR、MRP、WCS等系統(tǒng)對接。由倉庫控制系統(tǒng)(WCS)承接WMS的指令任務(wù)。進行設(shè)備任務(wù)分配,實施統(tǒng)一調(diào)度和監(jiān)控。
閩通物流路線:義烏-福建專線-福州-泉州-晉江-石獅-廈門-漳州,秉承“快捷、守信”的服務(wù)宗旨,堅持以客戶為中心,以誠信的服務(wù)、合理的價格為客戶提供準(zhǔn)確、可靠、及時的服務(wù)。
閩通物流與您分享:就具體業(yè)務(wù)實施而言,鼓勵運輸企業(yè)、車隊或個人以實際承運人的身份加入其中,通過優(yōu)化合作方式和應(yīng)用創(chuàng)新技術(shù)條件,提效率,降低物流行業(yè)成本,降低物流風(fēng)險,解決物流企業(yè)管理難題。達到貨源和運能的效率、低成本系統(tǒng)化管理。
閩通物流路線:義烏-福建專線-福州-泉州-晉江-石獅-廈門-漳州,大部分員工有著多年的貨運業(yè)務(wù)操作經(jīng)驗和服務(wù)經(jīng)驗,立足于客戶的供應(yīng)鏈現(xiàn)狀與發(fā)展目標(biāo),設(shè)計科學(xué)優(yōu)化的物流運作方案,實現(xiàn)運輸路線優(yōu)、庫存質(zhì)量佳、貨物組配合理、物流成本低。
閩通物流與您分享:貨運網(wǎng)絡(luò)今年大幕拉開,迎來物流行業(yè)一次大洗牌,從無車承運試點到貨運網(wǎng)絡(luò)貨運,物流行業(yè)大的問題是什么?我們都知道,貨運行業(yè)多年來所呈現(xiàn)的發(fā)展態(tài)勢——“多小弱”,80%以上都是通過個體經(jīng)營或掛經(jīng)營從事運輸。多年前,國家運輸部就期待著通過新的技術(shù)手段,徹底改變目前的貨運分散狀況。