鶴慶縣2296799/5WK96612F尿素泵回液接頭原廠配件江淮格爾發(fā)尿素泵「多圖」

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發(fā)布時(shí)間：2021-01-08 22:52

尿素后處理DCU控制總成

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解放天納克尿素泵DCU。解放悍威，J6

尿素泵不能建立壓力

故障描述：陜汽2輛WP10國(guó)四下線車輛尿素泵不能建立壓力并報(bào)尿素泵倒吸電磁閥故障。

處理過程：經(jīng)檢查尿素泵12針接插件線束，發(fā)現(xiàn)倒吸電磁閥信號(hào)線K08與電源線K30線路接反了，重新調(diào)整線路后，斷電再啟動(dòng)車輛尿素泵可以正常建壓。

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尿素泵不建壓、無(wú)任何故障

故障描述：福田歐V（四）客車匹配WP7.300E40下線車輛，尿素泵正常工作也沒有后處理故障，但尿素泵壓力不能正常建立。

處理過程：仔細(xì)檢查尿素管路發(fā)現(xiàn)從尿素箱出來(lái)的INlET尿素管接到了尿素泵回流管BACK FLOW OUTLET接頭上，致使尿素泵無(wú)法從尿素箱吸取尿素，從新調(diào)整尿素管路后尿素泵正常建壓。

從尿素泵至尿素箱INLET管接頭與從尿素泵回尿素箱BACKFLOW OUTLET管接頭內(nèi)徑一樣均為9.5mm所以比較容易插錯(cuò)。

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尿素泵不建壓，無(wú)任何后處理故障

故障描述：宇通ZK6858H車型匹配WP5.200E40發(fā)動(dòng)機(jī)SCR后處理系統(tǒng)尿素泵不正常工作，無(wú)任何后處理故障

處理過程：

首先檢查尿素管路連接，管路連接均正常；再者將從尿素泵這段管接頭拔掉往尿素箱吹氣看尿素箱是否有氣泡冒出，發(fā)現(xiàn)管路也非常通暢。

后來(lái)嘗試著將尿素泵進(jìn)尿素管INLET與尿素泵回流管BACKFLOW OUTLET對(duì)換測(cè)試，結(jié)果尿素泵迅速建壓，電源關(guān)掉后有“呼呼”尿素泵倒吸聲，并且將尿素泵到尿素噴嘴的接頭拔掉發(fā)現(xiàn)大量尿素溢出。

依米泰克尿素泵，凱龍尿素泵進(jìn)液接頭濾網(wǎng)

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不加尿素的國(guó)四/國(guó)五柴油機(jī)增加了洋名叫做EGR的廢氣再循環(huán)系統(tǒng)，它把排放出的廢氣，經(jīng)過散熱器冷卻以后，送回汽缸里充數(shù)。EGR控制住了氮氧化物數(shù)量，但是溫度低，缺氧的工況下生成的其他污染物誰(shuí)來(lái)管呢，這里面不僅有C0，還有一種碳?xì)浠衔颒C，排氣管最前面一節(jié)的DOC該上場(chǎng)了。廢氣中的含氧量低，溫室氣體二氧化碳含量高，在燃燒的過程中不僅沖淡了汽缸里的含氧量，還能通過二氧化碳吸收熱量，降低燃燒溫度，氮氧化物在這種條件下大大減少，處理污染物一步已經(jīng)完成。

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燃燒溫度低，爆壓低，燃燒不充分一定是會(huì)對(duì)動(dòng)力產(chǎn)生影響的，所以國(guó)四/國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣再循環(huán)并不是時(shí)刻都在進(jìn)行的，通過EGR閥的開啟時(shí)間和開啟升程，實(shí)現(xiàn)廢氣何時(shí)進(jìn)、進(jìn)多少的控制。此故障指的就是K10針腳與電源短路，需檢查K10接插件及線束。比如怠速工況，溫度不高不至于生成大量氮氧化物，此時(shí)EGR是不工作的，全負(fù)荷（地板油）工況下，為了不影響動(dòng)力輸出，EGR也是關(guān)閉的。

DZ913189711304尿素加熱電磁閥。

EGR控制住了氮氧化物數(shù)量，但是溫度低，缺氧的工況下生成的其他污染物誰(shuí)來(lái)管呢，這里面不僅有C0，還有一種碳?xì)浠衔颒C，排氣管前面一節(jié)的DOC該上場(chǎng)了。壓縮空氣吹掃管路，目的是排除管路中的尿素，避免結(jié)晶堵塞，整個(gè)吹掃過程大概持續(xù)30-120秒。DOC的作用類似油車的三元催化器，它通過載體上的催化劑涂層，把HC和CO轉(zhuǎn)化成H2O和CO2這樣的無(wú)害物質(zhì)，同時(shí)把殘存的氧化氮NO氧化成二氧化氮NO2后面要用到。