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土石方 2016年關(guān)于道路安全運(yùn)輸培訓(xùn)

二、教育培訓(xùn)對(duì)象

   新聘用從業(yè)人員（新進(jìn)員工和車(chē)輛駕駛?cè)耍?、公司在崗職工；?chē)輛駕駛?cè)恕?

三、教育培訓(xùn)內(nèi)容

（一）負(fù)責(zé)人安全教育培訓(xùn)的主要內(nèi)容：

1、國(guó)家安全生產(chǎn)方針、政策和有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、規(guī)章及標(biāo)準(zhǔn)；

2、安全生產(chǎn)管理基本知識(shí)、安全生產(chǎn)技術(shù)、安全生產(chǎn)專(zhuān)業(yè)知識(shí)；

3、重大危險(xiǎn)源管理、重大事故防范、應(yīng)急管理和救援組織以及事故調(diào)查處理的有關(guān)規(guī)定；

4、職業(yè)危害及其預(yù)防措施；

5、國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的安全生產(chǎn)管理經(jīng)驗(yàn)；

6、典型事故和應(yīng)急救援案例分析；

7、其他需要培訓(xùn)的內(nèi)容。

（二）安全生產(chǎn)管理人員安全教育培訓(xùn)的主要內(nèi)容：

1、國(guó)家安全生產(chǎn)的方針、政策和有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、規(guī)章及標(biāo)準(zhǔn)；

2、安全生產(chǎn)管理基本知識(shí)、安全生產(chǎn)技術(shù)、勞動(dòng)保護(hù)及職業(yè)衛(wèi)生知識(shí)；

3、國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的安全生產(chǎn)管理經(jīng)驗(yàn)；

4、傷亡事故統(tǒng)計(jì)、報(bào)告及職業(yè)危害的調(diào)查處理方法；

5、應(yīng)急管理、應(yīng)急救援預(yù)案編制以及應(yīng)急處置的內(nèi)容和要求；

7、其它需要培訓(xùn)的內(nèi)容。

（三）其他從業(yè)人員（后勤人員、駕駛?cè)耍┌踩嘤?xùn)的主要內(nèi)容：

1、安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、企業(yè)安全管理規(guī)章制度和勞動(dòng)紀(jì)律；

2、本單位安全生產(chǎn)情況、安全生產(chǎn)基本知識(shí)，事故案例警示、應(yīng)急處置；

3、所從事工種（崗位）的安全職責(zé)、操作技能及強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)；

4、職業(yè)衛(wèi)生和勞動(dòng)保護(hù)知識(shí)，自救互救、急救方法、疏散和現(xiàn)場(chǎng)緊急情況的處理；

5、安全設(shè)備設(shè)施、個(gè)人防護(hù)用品的使用和維護(hù)；

6、其它需要培訓(xùn)的內(nèi)容。

（四）駕駛?cè)藣徢鞍踩嘤?xùn)的主要內(nèi)容：

1、國(guó)家道路交通安全和安全生產(chǎn)相關(guān)法律法規(guī)和安全生產(chǎn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范；

2、安全生產(chǎn)方針、政策、以及上級(jí)安全生產(chǎn)會(huì)議和文件精神；

3、安全操作規(guī)程及駕駛員行為規(guī)范等安全行車(chē)知識(shí)、典型交通事故案例警示教育；

4、職業(yè)道德、安全告知知識(shí)、應(yīng)急救援處置知識(shí)；

5、崗位安全工作職責(zé)，勞動(dòng)保護(hù)知識(shí)，季節(jié)性安全行車(chē)知識(shí)；

6、企業(yè)有關(guān)安全運(yùn)營(yíng)管理的規(guī)定、安全管理規(guī)章制度等。

5、計(jì)算管理費(fèi)以及利潤(rùn)。

（1）管理費(fèi)＝（人工費(fèi)＋材料費(fèi)＋機(jī)械使用費(fèi)）×管理費(fèi)費(fèi)率（％）；

（2）利潤(rùn)＝（人工費(fèi)＋材料費(fèi)＋機(jī)械使用費(fèi)＋管理費(fèi)）×利潤(rùn)率（％）。

6、后整合計(jì)算綜合單價(jià)。

綜合單價(jià)＝人工費(fèi) 材料費(fèi) 機(jī)械費(fèi) 管理費(fèi) 利潤(rùn)。

綜合單價(jià)的調(diào)整在工程施工中常出現(xiàn)某子目的工程量發(fā)生變化的情況，從而對(duì)綜合單價(jià)產(chǎn)生一定影響。根據(jù)規(guī)范規(guī)定，任一招標(biāo)工程量清單項(xiàng)目的工程量偏差超過(guò)15%時(shí)可進(jìn)行調(diào)整，當(dāng)工程量增加15%以上時(shí)，增加部分工程量的綜合單價(jià)應(yīng)予調(diào)低；當(dāng)工程量減少15%以上時(shí)，減少后剩余部分工程量的綜合單價(jià)應(yīng)予調(diào)高。按上表計(jì)算管道溝土方工程量時(shí)，各種井類(lèi)及管道（不含鑄鐵給排水管）接口等處需加寬增加的土方量不另行計(jì)算，底面積大于20m2的井類(lèi)，其增加工程量并入管溝土方內(nèi)計(jì)算。

實(shí)際施工時(shí)，應(yīng)通過(guò)的綜合單價(jià)與發(fā)包人招標(biāo)控制價(jià)相應(yīng)項(xiàng)目的綜合單價(jià)對(duì)比，以及兩價(jià)格的差別幅度大小決定。通常用以下3種公式進(jìn)行調(diào)節(jié)。

（1）價(jià)>標(biāo)底價(jià)×(1 15%)時(shí)，若工程量增加按{標(biāo)底價(jià)×(1 15%)}調(diào)低單價(jià)；若工程量減少不調(diào)整單價(jià)。

（2）價(jià)<{標(biāo)底價(jià)×(l-報(bào)價(jià)下浮率)×(1-15%)}時(shí)，若工程量增加按{標(biāo)底價(jià)×(1-報(bào)價(jià)下浮率)×(1-15%)}適當(dāng)調(diào)高單價(jià)；若工程量減少不調(diào)整單價(jià)。

（3）標(biāo)底價(jià)×(1 15%)>價(jià)>{標(biāo)底價(jià)×(1-報(bào)價(jià)下浮率)×(1-15%)}時(shí)，無(wú)論工程量增減多少均不調(diào)整綜合單價(jià)。

網(wǎng)上申報(bào)和審批提交資料及要求1、營(yíng)業(yè)執(zhí)照正、副本

2、身份正、反面

3、

4、（個(gè)人證書(shū)）

5、（企業(yè)證書(shū)）

6、職稱(chēng)書(shū)

7、房產(chǎn)

8、A4文件（簽字、蓋章等關(guān)鍵頁(yè)。文件關(guān)鍵頁(yè)：是指各類(lèi)合同、文件等載明簽字、蓋章或者載有技術(shù)數(shù)據(jù)或項(xiàng)目信息的內(nèi)容。）

9、A4文件（非關(guān)鍵頁(yè)。文件非關(guān)鍵頁(yè)：是指各類(lèi)文件的不載明簽字、蓋章或者載有技術(shù)數(shù)據(jù)或項(xiàng)目信息的內(nèi)容。）

竄孔

在飽和細(xì)砂層、粉砂層中施工常遇竄孔現(xiàn)象。在一般情況下，完成一根樁所需時(shí)間為30-40分鐘，完成1號(hào)樁后，在2號(hào)樁鉆進(jìn)成孔過(guò)程中，1號(hào)樁混合料尚未凝固而流向2號(hào)樁鉆孔中，所以發(fā)現(xiàn)已完成的1號(hào)樁突然下落，有時(shí)甚至達(dá)兩米上，當(dāng)2號(hào)樁泵入混合料時(shí)，泵送壓力加大，迫使2號(hào)樁的混合料又流向1號(hào)樁恢復(fù)到原設(shè)計(jì)標(biāo)高。混凝土澆筑時(shí)1、澆筑混凝土?xí)r，作為施工員我們要在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行指揮，依據(jù)圖紙上的混凝土強(qiáng)度標(biāo)號(hào)防水等級(jí)等安排澆筑及聯(lián)系廠家拉送混凝土。這種現(xiàn)象叫竄孔。

因此可采取增大樁距的設(shè)計(jì)方案，增大樁距的目的在于減少打樁機(jī)器的剪切擾動(dòng)，避免不良影響。改進(jìn)鉆頭，提高鉆進(jìn)速度。減少打樁推進(jìn)排數(shù)，如將一次打好幾排改為2排或1排，盡快離開(kāi)已打成的樁，減少對(duì)已打樁擾動(dòng)能量的積累。(4)填土應(yīng)盡量選用同類(lèi)土填筑，填方的密實(shí)度請(qǐng)求和質(zhì)量指標(biāo)通常以壓實(shí)系數(shù)λc表明。必要時(shí)采用隔樁、隔排跳打方案，但跳打要求及時(shí)清除成樁時(shí)排出的棄土，否則會(huì)影響施工進(jìn)度。