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脫脂后水洗對磷化的影響
脫油后手洗,盡管歸屬于噴涂前解決的輔助工藝流程,但一樣必須造成充足的高度重視,這由于若有清理不完全,非常容易將脫油槽中的不容易清洗的表活劑及殘渣正離子帶到磷化處理槽液中,進而使磷化處理膜變軟,返黃,乃至造成噴涂后出泡、掉下來。因而提議選用多用手洗,并操縱終清理水的ph值貼近弱酸性。另一個,采用可含NaOH、NaCO3、難清洗的頁面表面活性劑的脫脂劑。磷化處理膜層結晶體樣子、規(guī)格尺寸及排列,可將磷化處理膜變大100~4000倍開展觀查,其結晶體樣子以柱狀晶為好,結晶體規(guī)格越低好,排列應勻稱相同,氣孔率越低好。
相關抹油或上蠟后的耐腐蝕性檢驗,是選用鹽霧試驗,實際應超過的耐耐腐蝕時間,可由供需雙方商談。起潤化功效的磷化處理關鍵用在冷加工層面,通常是鋅系。耐磨損減摩磷化處理是用以荷載磨擦健身運動的鋼件,基本的是錳系磷化處理。噴砂除銹全過程在清除房間內進行。
磷化處理作用
1)涂裝前磷化處理的作用①增強涂裝膜層(如涂料涂層)與工件間結合力。②提高涂裝后工件表面涂層的耐蝕性。③提高裝飾性。
2)非涂裝磷化處理的作用①提高工件的耐磨性。②令工件在機加工過程中具有潤滑性。③提高工件的耐蝕性。
磷化處理用途鋼鐵磷化處理主要用于耐蝕防護和油漆用底膜。
按施工方法分類1)浸漬磷化處理適用于高、中、低溫磷化處理特點:設備簡單,僅需加熱槽和相應加熱設備,不銹鋼或橡膠襯里的槽子,不銹鋼加熱管道應放在槽兩側。2)噴淋磷化處理適用于中、低溫磷化處理工藝,可處理大面積工件,如汽車、冰箱、洗衣機殼體。
磷化處理是常用的前處理技術,原理上應屬于化學轉換膜處理,主要應用于金屬表面磷化,有色金屬(如鋁、鋅)件也可應用磷化。
零件上的油脂不僅阻礙了磷化膜的形成,而且在磷化后進行涂裝時會影響涂層的結合力、干燥性能、裝飾性能和耐蝕性。
磷化處理 所謂磷化處理是指金屬表面與含磷酸二氫鹽的酸性溶液接觸,發(fā)生化學反應而在金屬表面生成穩(wěn)定的不溶性的無機化合物膜層的一種表面的化學處理方法。所形成的膜稱為磷化膜。