天津雙端銑全自動(dòng)生產(chǎn)線滿意的選擇「一涵機(jī)械」

裝配線平衡問題是一個(gè)與設(shè)施規(guī)劃相牽連的問題。一個(gè)工作站要完成的工作總量與分配到該工作站的基本工作單元總數(shù)是一致的。裝配線平衡問題就是將所有基本工作單元分派到各個(gè)工作站，以使每個(gè)工作站在節(jié)拍（即相鄰兩產(chǎn)品通過裝配線尾端的間隔時(shí)間）內(nèi)都處于繁忙狀態(tài)，完成較多的操作量，從而使各工作站的未工作時(shí)間（閑置時(shí)間）較少。

該電機(jī)自動(dòng)化生產(chǎn)線在裝配過程中會(huì)對產(chǎn)品進(jìn)行深度檢測，能準(zhǔn)確地檢測產(chǎn)品的優(yōu)劣，不會(huì)出現(xiàn)漏裝、錯(cuò)裝等現(xiàn)象，且采用視覺檢測系統(tǒng)，檢測過程無碰傷、劃傷、變形等現(xiàn)象。整個(gè)組裝涂油制程中轉(zhuǎn)盤聯(lián)動(dòng)高速機(jī)械手臂多個(gè)聯(lián)動(dòng)完成，保證產(chǎn)品一致性，且采用精密點(diǎn)油系統(tǒng)，整個(gè)涂油過程可調(diào)可控。二款電感尺寸不同，分別配置振盆和組裝工位，程序調(diào)用方式，方便快速轉(zhuǎn)款。

生產(chǎn)線平衡與木桶定律非常相似：生產(chǎn)線的產(chǎn)能不是取決于作業(yè)速度快的工位，而恰恰取決于作業(yè)速度慢的工位，快與慢的差距越大，產(chǎn)能損失就越大。

企業(yè)現(xiàn)場管理的整體水平并不取決于好的車間單位而是取決于差的車間單位，同理，對一條生產(chǎn)線來言，其產(chǎn)量、效率的高低也是如此。

瓶頸還有可能“漂移”，取決于在特定時(shí)間段內(nèi)生產(chǎn)的產(chǎn)品或使用的人力和設(shè)備。因此在流程設(shè)計(jì)中和日后的日常生產(chǎn)運(yùn)作中都需要引起足夠的重視。

與節(jié)拍和瓶頸相關(guān)聯(lián)的另一個(gè)概念是流程中的“空閑時(shí)間”?？臻e時(shí)間是指工作時(shí)間內(nèi)沒有執(zhí)行有效工作任務(wù)的那段時(shí)間，可以指設(shè)備或人的時(shí)間。當(dāng)一個(gè)流程中各個(gè)工序的節(jié)拍不一致時(shí)，瓶頸工序以外的其它工序就會(huì)產(chǎn)生空閑時(shí)間。