大理月臺(tái)固定裝卸平臺(tái)定做質(zhì)量放心可靠【強(qiáng)峰升降機(jī)】

固定式登車橋可根據(jù)用戶的不同需要，廣泛應(yīng)用于碼頭、站臺(tái)、倉(cāng)庫(kù)等地。在外形尺寸，承受載荷等方面都可以作特殊設(shè)計(jì)。固定式登車橋安裝在貨臺(tái)的側(cè)面,與貨臺(tái)地面和側(cè)面齊平。

固定式登車橋的橋板可上、下傾斜,其外端可高出或低于貨臺(tái)平面，使之與車廂等高。橋板的頂端有一翻板，自動(dòng)搭在車廂邊緣，使貨臺(tái)與車廂平穩(wěn)，登車橋獨(dú)特的"“流線型"開放式活頁(yè)關(guān)節(jié)設(shè)計(jì)比其它傳統(tǒng)在維護(hù)、保養(yǎng)和清潔時(shí)，用擇桿支撐運(yùn)調(diào)節(jié)板，更加方便安司式關(guān)節(jié)增如焊接面螞達(dá)3彼以上大大亞長(zhǎng)使用事會(huì)。且方便業(yè)護(hù).

登車橋裝卸貨站臺(tái)的高度固定,但來(lái)往運(yùn)輸車廂的廂地高度不一,運(yùn)輸車輛與裝卸貨站臺(tái)之間老是形成一定的高度落差或間隙。造成搬運(yùn)叉車不能進(jìn)出運(yùn)

輸車輛直接裝卸貨物。

登車橋是用于叉車與貨車之間的搭橋設(shè)備,利便裝卸貨物。主要用于物流郵電、交通、電力、工礦、企業(yè)等裝卸貨物。使搬運(yùn)叉車能夠安全、快速地進(jìn)

出運(yùn)輸車輛進(jìn)行裝卸貨功課。車輛到位,松開回油閥,登車橋下降并使唇板平穩(wěn)地搭接到車輛尾部,用鏈子把登車橋和車固定牢,此時(shí)液壓系統(tǒng)不受力,

可以開始功課。造成搬運(yùn)叉車不能進(jìn)出運(yùn)輸車輛直接裝卸貨物。功課結(jié)束后,松開固定鏈 ,壓動(dòng)手柄登車橋上升,車輛開走,登車橋復(fù)位。

今天給大家介紹一-下登車橋的特殊保養(yǎng):

1.走合保養(yǎng)

新機(jī)或大修后的登車橋在走合期內(nèi)必須進(jìn)行走合保養(yǎng)。機(jī)械在規(guī)定的走合期內(nèi)使用時(shí),需按相應(yīng)規(guī)程逐級(jí)遞增負(fù)載及轉(zhuǎn)速,并檢查潤(rùn)滑、緊固情況,觀察整機(jī)各部狀況,發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)解決。走合保養(yǎng)的重點(diǎn)是更換各部潤(rùn)滑油、潤(rùn)滑各部位、緊固各螺栓。登車橋走合期結(jié)束后進(jìn)行一次二級(jí)保養(yǎng)。