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廢棄不用的電子設(shè)備都屬于電子廢棄物。電子廢棄物種類繁多,大致可分為兩類:一類是所含材料比較簡單,對(duì)環(huán)境危害較輕的廢舊電子產(chǎn)品,如電冰箱、洗衣機(jī)、空調(diào)機(jī)等家用電器以及科研電器等
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電子垃圾回收仍處于粗放無序的狀態(tài),大部分廢棄電器電子設(shè)備都是由個(gè)體散戶回收,并由小作坊進(jìn)行簡單的拆解和加工。在這種非專業(yè)的拆解和加工過程中,不僅部分寶貴資源未得到充分回收,而且產(chǎn)生了大量二次垃圾和污染物。這些二次垃圾和污染物常與生活垃圾混合后填埋或焚燒,進(jìn)而對(duì)水、土壤和空氣產(chǎn)生嚴(yán)重危害。
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除此之外,海外車企對(duì)于動(dòng)力電池回收也有著自己的思考與解決方案。日本汽車制造商三菱的一些項(xiàng)目就在使用汽車廢棄電池為其建筑供電。奧迪、雷諾等歐洲車企也在使用回收的動(dòng)力電池進(jìn)行建筑供電與儲(chǔ)能等二次利用。
無論何種路線,回收動(dòng)力電池有利可尋,該點(diǎn)毋庸置疑。以2018年動(dòng)力電池回收市場約4.32億元的規(guī)模來看,伴隨新能源行業(yè)的繼續(xù)發(fā)展,有機(jī)構(gòu)有機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)截止2025年,我國累計(jì)報(bào)廢動(dòng)力電池將達(dá)到35萬噸,動(dòng)力電池回收市場規(guī)模將達(dá)到203.71億元?!暗案狻弊銐蛘T人,至此不難理解困境之下,為何“投機(jī)者”愈發(fā)活躍。