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單梁橋式起重機廣泛應用于機械制造車間、冶金車間、石油、石化、港口、鐵路、民航、電站、造紙、建材、電子等行業(yè)的車間、倉庫、料場等。具有外形尺寸緊湊、建筑凈空高度低、自重輕、輪壓小等優(yōu)點。下面講講如何檢測單梁起重機是否合格。
目測檢查
目測檢查所有重要部位的規(guī)格和狀態(tài)是否符合要求,如:各機構、電氣設備、安全裝置、制動器、控制器、接件、梯子、通道、司機室和走臺;照明和信號系統(tǒng);單梁起重機金屬結構及其連所有的防護裝置;吊鉤及其連接件;鋼絲繩及其固定件;滑輪組及其軸向緊固件。
空載試驗
用手轉動各機構無卡阻后,在開動各機構電機,各機構應能正常運轉,各限位開關能可靠工作,小車主動輪在軌道上全長接觸,大、小車沿軌道全長運行無啃軌和三條腿現象。
運行極限位置限制器
起重機小車或大車工作運行到行程的極限位置時,應停止運行,否則車體將與軌端止擋和緩沖器碰撞,損傷起重機或軌道的支承系統(tǒng)(如廠房等),并可能造成設備和人身事故。所以,凡是動力驅動的起重機,其運行極限位置都應裝設運行極限位置限制器。行程限制器一般由一個行程開關和觸發(fā)開關的安全尺構成。
緩沖器
起重機緩沖器一般在下述幾種情況下起作用:起重機運行至行程終點附近時 ,有時因速度較大,越過行程開關后不能立刻停止;當行程開關失靈操作又失誤時,起重機將會以原有的運行速度沖向行程終點;此外,如在同一跨廠房內裝設兩臺或更多的橋式起重機,在工作中有很多相撞的機會。這時,起重機運行動能將能通過碰撞造成本身或其支承結構損傷,甚至導致人身事故。所以,《起重機械安全規(guī)程》要求,橋式、門式起重機、裝卸橋,以及門座起重機或升降機等都要裝設緩沖器。起重機常用的緩沖器有實體式緩沖器、彈簧緩沖器和液壓緩沖器。
起重機械,根據其構造和性能的不同,一般可分為輕小型起重設備、橋式類型起重機械和臂架類型起重機,纜索式起重機四大類。輕小型起重設備如:千斤頂、氣動葫蘆、電動葫蘆、平衡葫蘆(又名平衡吊)、卷揚機等。橋架類型起重機械如梁式起重機等。臂架類型起重機如固定式回轉起重機、塔式起重機、汽車起重機、輪胎起重機、履帶起重機等。纜索式起重機如升降機等。
按起重性質分:流動式起重機、塔式起重機、桅桿式起重機。
按驅動方式分:一類為集中驅動,即用一臺電動機帶動長傳動軸驅動兩邊的主動車輪;另一類為分別驅動、即兩邊的主動車輪各用一臺電動機驅動。中、小型橋式起重機較多采用制動器、減速器和電動機組合成一體的“三合一”驅動方式,大起重量的普通橋式起重機為便于安裝和調整,驅動裝置常采用萬向聯軸器。
按結構形式,起重機主要分為輕小型起重設備、橋架式(橋式、門式起重機)、臂架式(自行式、塔式、門座式、鐵路式、浮船式、桅桿式起重機)、纜索式。