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諾德變頻器廠家小編介紹行星減速機(jī)怎么選型

1、行星減速機(jī)減速比是精密伺服行星減速機(jī)的一個(gè)重要參數(shù)，行星減速機(jī)是通過(guò)減速比來(lái)改變轉(zhuǎn)束這、扭矩和慣性力矩。減速比的公式為行星減速機(jī)的輸入轉(zhuǎn)速和輸出轉(zhuǎn)速之比，即行星減速機(jī)的減速比=輸入轉(zhuǎn)速/輸出轉(zhuǎn)。

精密伺服行星減速機(jī)常用的減速比

1級(jí)：3、4、5、7、10

2級(jí)：15、20、30、35、40、50、70、90、100

其中6、8、9這三個(gè)減速比是比較少見(jiàn)的。

2、精度也是行星減速機(jī)的一個(gè)重要參數(shù)，精度的別稱(chēng)還有回程間隙/背隙。4、當(dāng)滾動(dòng)軸承產(chǎn)生不均勻噪音、撞擊聲或溫度太高應(yīng)及時(shí)進(jìn)行停機(jī)檢查，清洗或更換軸承。回程間隙是指齒輪與齒輪之間的間隙，回程間隙是行星減速機(jī)的性能參數(shù)。一般回程間隙越低，行星減速機(jī)的傳動(dòng)精度越高，而且行星減速機(jī)價(jià)格也越貴、其傳動(dòng)效率越高?；爻涕g隙的單位是arcmin，一般稱(chēng)低于3的稱(chēng)為高1精度型，15以上為低精度型。

減速機(jī)在當(dāng)前工業(yè)生產(chǎn)當(dāng)中應(yīng)用的非常廣泛，為工業(yè)生產(chǎn)提供方便的同時(shí)也不可避免的產(chǎn)生了噪音污染。其作用就是在保證精密傳動(dòng)的前提下，主要被用來(lái)降低轉(zhuǎn)速增大扭矩和降低負(fù)載/電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量比。減速機(jī)產(chǎn)生的噪音污染主要來(lái)源于齒輪傳動(dòng)過(guò)程中產(chǎn)生的噪音，如果不及時(shí)解決這些減速機(jī)齒輪噪音會(huì)嚴(yán)重影響到工人的身體和整個(gè)機(jī)械設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，減少減速機(jī)的使用壽命。下面諾德剎車(chē)廠家小編來(lái)告訴大家減速機(jī)齒輪的噪音治理的注意事項(xiàng)。

1、設(shè)計(jì)制作時(shí)減少減速機(jī)內(nèi)部的齒輪誤差

如果齒輪制作的過(guò)程中產(chǎn)生的誤差比較大，在減速機(jī)工作的過(guò)程中自然也會(huì)產(chǎn)生更嚴(yán)重的噪音污染。避免這種噪音蕞好的做法就是在設(shè)計(jì)和制作的過(guò)程中，盡量減少齒輪制作的各種誤差偏差問(wèn)題，嚴(yán)格注意齒輪齒向、齒面和是否變形等問(wèn)題。

2、注意齒輪裝配的同心度和平衡問(wèn)題

減速機(jī)噪音治理時(shí)一個(gè)容易忽略的問(wèn)題就是齒輪的裝配不同心，若齒輪在減速機(jī)裝配的過(guò)程中不同心就導(dǎo)致整個(gè)傳統(tǒng)系統(tǒng)的不平衡，加重整體噪音的產(chǎn)生。

3、精加工減速機(jī)內(nèi)部齒輪齒面的硬度

減速機(jī)齒輪在生產(chǎn)的過(guò)程中為了能使齒輪齒面達(dá)到更硬的硬度，會(huì)采取相關(guān)滲碳淬硬技術(shù)將齒面變得更硬，但是在變硬的同時(shí)也容易使齒面變形，使用變形的齒面會(huì)導(dǎo)致更嚴(yán)重的噪音污染。減速機(jī)與機(jī)械設(shè)備間的正確安裝類(lèi)同減速機(jī)與驅(qū)動(dòng)電機(jī)間的正確安裝。所以，在制作齒輪時(shí)要注意采取合適的方法，盡量減少減速機(jī)內(nèi)部齒輪齒面的硬度噪音問(wèn)題。

諾德線圈廠家小編給大家介紹下施工升降機(jī)專(zhuān)用減速機(jī)的安裝與使用

齒輪減速機(jī)：施工升降機(jī)專(zhuān)用減速機(jī)輸入軸與電動(dòng)機(jī)軸聯(lián)接方式應(yīng)采用柔性連接，安裝時(shí)禁止錘擊。齒輪減速機(jī)與電動(dòng)機(jī)之間的不同心度誤差，應(yīng)符合軸聯(lián)器的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值。

減速器應(yīng)牢固的安裝在固定的傳動(dòng)板上，在整體傳動(dòng)裝置沒(méi)有調(diào)整完畢之前，不得正式運(yùn)轉(zhuǎn)，否則會(huì)導(dǎo)致整體裝置及油封，軸承和其它部件的損壞。

安裝好后的傳動(dòng)裝置，須手轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，確認(rèn)無(wú)卡阻現(xiàn)象后可進(jìn)行空載試車(chē)，并在確認(rèn)空載運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)障礙后，可按載荷25％，50％，100％進(jìn)行負(fù)荷試驗(yàn)。3、減速機(jī)在安裝以及維護(hù)方面也是極為簡(jiǎn)便化的，不僅在使用方面是相當(dāng)輕捷方便的，也具備著運(yùn)行穩(wěn)定的特性，使得用戶(hù)能夠得到蕞具優(yōu)越性的設(shè)備運(yùn)用性能。每一載荷階段運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不得小于2小時(shí)，蕞高溫度不得超過(guò)100℃，減速器運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，無(wú)震動(dòng)和噪聲，各密封處及接合處不得漏油。

減速器應(yīng)定期檢修，發(fā)現(xiàn)擦傷，膠合及明顯磨損必須立即采取措施解決。軸承及油封發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)立即更換，更新的所有配件必須是符合標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品。