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發(fā)布時間:2020-07-29 13:47  







鋼結(jié)構(gòu)住宅相比傳統(tǒng)建筑的生產(chǎn)方式更為節(jié)能環(huán)保和省時省力,已成為建筑節(jié)能的新趨勢,既不影響生態(tài)環(huán)境,又能快速施工建造,特別是在國內(nèi)鋼鐵產(chǎn)能過剩的背景下,發(fā)展鋼結(jié)構(gòu)住宅有利于實現(xiàn)化解傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)過剩產(chǎn)能與促進綠色發(fā)展的雙贏。

鋼結(jié)構(gòu)建筑的鋼材回收率高達90%,建筑材料可重復(fù)利用,能夠大大減少建筑垃圾和環(huán)境污染。鋼結(jié)構(gòu)建筑具有綠色、環(huán)保、可持續(xù)發(fā)展的特點,是建筑工業(yè)化的重要形式和發(fā)展方向。從發(fā)展趨勢看,未來鋼結(jié)構(gòu)建筑有望成為鋼鐵行業(yè)的主要增長點。





主梁由每節(jié)3米長的桁架用銷子連接而成,位于車行道的兩側(cè),主梁間用橫梁相連,每格桁架設(shè)置兩根橫梁;橫梁上設(shè)置4組縱梁,中間兩組為無扣縱梁,外側(cè)兩組為有扣縱梁;縱梁上鋪設(shè)木質(zhì)橋板),橋板兩側(cè)用緣材固定,橋梁兩端設(shè)有端柱。鋼便橋銷售公司精心編制施工計劃:1、按照統(tǒng)一部署的原則,根據(jù)工程總體計劃及時編制工程月度施工計劃和周施工計劃。橫梁上可直接鋪U型橋板。主梁通過端柱支承于橋座(支座)和座板上,橋梁與進出路間用橋頭搭板連接,中間為無扣搭板,兩側(cè)為有扣搭板,搭板上鋪設(shè)橋板、固定緣材。




鋼制路基管排(路基箱、路基板)能使運土車輛,施工機械設(shè)備快速運行,進出工地的車輛清洗更加快速簡捷,從而提高生產(chǎn)效率,加快施工進度,節(jié)約資源鋼制管排、路排特點:與普通鋼板及路基箱相比本公司產(chǎn)品采用進口合金鋼制作硬度高、耐腐蝕、穩(wěn)定性好、不變形、移動靈活、用途廣,可騰空承重噸數(shù)大。分析管桁架結(jié)構(gòu)因溫度變化而產(chǎn)生的內(nèi)力,可將溫差引起的桿件固端反力作為等效荷載反向作用在桿件兩端節(jié)點上,然后按有限元法分析。鋼制管排、路排應(yīng)用于:工地土質(zhì)較軟復(fù)雜路面墊鋪,便于工程車輛,樁機,挖機,旋挖等各類重型設(shè)備,車輛通行施工;搭設(shè)臨時橋梁,可騰空承重百噸以上;可用作施工操作平臺,吊車墊腳,土方工程,挖機下河,沼澤地及松軟地。




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