液氮置換氮氣服務(wù)介紹

氮氣置換在水壓試驗和氣密試驗之后，其目的是置換掉管道及設(shè)備中的空氣（氧氣），避免在開槽過程中因有機物與空氣混合而達到危險極限，以及防止系統(tǒng)在運行過程中由于氧的存在而腐蝕管道設(shè)備。氮氣置換對象包括走工藝物料的管線，對于蒸汽（含凝水）和急冷水、溫水、循環(huán)水、酸、堿、壓縮空氣等介質(zhì)為蒸汽、水或空氣，不與有機物料接觸，可不進行氮氣置換。為保證改線段管道與原有管道安全、順利連頭，利用氮氣惰性氣體的物理性質(zhì)，置換出管道中的煤層氣，避免連頭時煤層氣與空氣直接接觸，產(chǎn)生燃燒等安全事故，為安全、順利實現(xiàn)煤層氣管道再投產(chǎn)作保證。

在完成氮氣置換空氣后，再用天然qi置換氮氣。置換工作不宜選擇在晚間和陰天進行。因陰雨天氣壓較低，置換過程中放散的天然qi不易擴散，故一般選在晴朗的上午為好。風(fēng)量大的天氣雖然能加速氣體的擴散，但應(yīng)注意下風(fēng)向外的安全措施。在換氣開始時，置換氣體的壓力不能快速升高。氮氣置換在水壓試驗和氣密試驗之后，其目的是置換掉管道及設(shè)備中的空氣（氧氣），避免在開槽過程中因有機物與空氣混合而達到危險極限，以及防止系統(tǒng)在運行過程中由于氧的存在而腐蝕管道設(shè)備。特別對于大口徑的中壓管道，在開啟閥門時應(yīng)逐漸進行，施工現(xiàn)場閥門啟閉應(yīng)由專人控制并聽從指揮的命令。

氮氣置換的目的是將容器及管道內(nèi)的氧氣置換到低于危險極限，防止投料或投用時產(chǎn)生的混合氣、可燃氣體與空氣混合而發(fā)生危險。當(dāng)工藝管道設(shè)備內(nèi)的氧氣含量低于0.5％時才算合格。多次取樣分析合格率應(yīng)達到100%，并且質(zhì)檢部門給工藝車間簽發(fā)文字性的試驗（化驗分析）數(shù)據(jù)報告單，經(jīng)過有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)驗證簽字后工藝車間才可以下一步工作。注氮作業(yè)前一天，完成注氮管線連接，液氮汽化車、運輸車到達現(xiàn)場。

管線全線氮氣置換合格后,應(yīng)使管線內(nèi)氮氣的壓力保持正壓力。為此繼續(xù)用制氮車將高純度氮氣(99.9 %)從首站注入管線內(nèi),當(dāng)?shù)獨獾膲毫Υ笥?.05 MPa 時,停止注入氮氣,然后靜置6 h以上。在收球筒放氣口處用磁氧分析儀檢測,測得管線收球筒出口處氣體氧氣體積含量小于2 % ,管線全線氮氣置合格。置換位置要方便液氮車的通行，現(xiàn)場條件不能滿足施工需要時，要事先進行現(xiàn)場勘查完善。管線氧氣置換結(jié)束。

注：1、氮氣置換空氣完成后，支管所有閥門關(guān)閉，主管閥門全部打開，開始蒸汽置換氮氣作業(yè)。