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那么電機溫升是什么呢？

所謂的溫升是電機進行工作過程中溫度與環(huán)境不同溫度的差值，是由電機系統(tǒng)運行時發(fā)熱問題引起。運行中的電機鐵芯處在交變磁場中會產(chǎn)生鐵損，繞組通電后會產(chǎn)生銅損，還有一些其它雜散損耗等，這些都會使學生電機控制溫度不斷升高。

電機在發(fā)熱的同時也會散熱，當發(fā)熱與散熱相等時即達到一種平衡發(fā)展狀態(tài)，溫度可以不再明顯上升而穩(wěn)定在中國一個管理水平上，也就是因為我們現(xiàn)在常說的熱穩(wěn)定。 當發(fā)熱以及增加或散熱減少時都會為了打破這種平衡，使溫度需要繼續(xù)保持上升，擴大溫差，我們國家就必須增采取散熱技術措施，使電機在另一個具有較高的溫度下再度達到新的平衡。但這時的溫差即溫升已比以前增大了(公眾號:泵管家)，所以說溫升是電機產(chǎn)品設計及運行中的一項非常重要因素指標，標志著我國電機的發(fā)熱嚴重程度，在運行中，如電機溫升突然增大，說明公司電機有故障，或風道阻塞或負荷太重。

使用變頻調(diào)速電動機的場合

電動機分為普通電動機和變頻調(diào)速電動機、剎車電機等等功能不同的。什么情況下需要使用到變頻調(diào)速電動機呢？
 
需要使用變頻調(diào)速電動機的場合如下：
 (1)需要無級寬調(diào)速。特別是高速在工頻轉速的100%以上，低速在工頻轉速的20%以下的應用場合。
 (2)所帶負載經(jīng)常處于輕載狀態(tài)，并且在輕載時允許轉速下降的場合。例如供水系統(tǒng)的水泵，自動扶梯，空調(diào)送風系統(tǒng)等。此時有一定的節(jié)能效果。
 (3)需要無級調(diào)速，并且需要軟起動和（或）軟制動的場合。
(4)需要無級調(diào)速，并且需要減少電動機占用空間的場合。
 


變頻調(diào)速電動機在很多方面的性能優(yōu)于普通電動機，其中的是可以實現(xiàn)無級寬調(diào)速和輕載低轉速下耗電較少；但也有不足之處，例如在工頻左右的損耗和溫升要明顯高于普通電動機，還有噪聲、振動等都相對較差。價格高、變頻裝置使用和維護難度大更是明顯的弱點。所以說，要根據(jù)自己的實際工況來選擇使用普通電動機還是變頻調(diào)速電動機或剎車電機等等。

大功率變頻電機高頻軸電流發(fā)生的原因：工頻三相正弦電源電壓是均衡對稱的，因此，個中性點電壓為零，但是變頻器的輸出電壓是通過 PWM脈寬調(diào)制發(fā)生的，既通過逆變器將直流電壓轉釀成三相正弦交換電壓。

  固然其基頻分量是對稱均衡的，但由于在逆變單位中二極管的開斷不行能同步，故可發(fā)生差池稱的高次諧波，導致零序電壓分量增大，即中性點電壓不為零。尺度中將此零序電壓界說為共模電壓，此電壓可以在負載電動機繞組中的中性點處測得，其頻率與逆變單位中二極管的開斷頻率溝通，其幅值與直流母線電壓成正比。尺度劃定由共模電壓發(fā)生的軸電流叫高頻軸電流。

  流入軸承中的電流變革快，其變革速率取決于軸承的工藝，當軸承的滾珠被潤滑劑完全浸沒不導電時，此時存在的軸承電容處于靜電充電狀態(tài)，假如靜電充電的電壓超出軸承潤滑劑的絕緣機能，就將粉碎軸承潤滑劑形成的油膜，另外電動機磁路差池稱發(fā)生的感到電壓也能粉碎軸承潤滑劑的絕緣機能進而形成較大的軸承電流，當軸承電流的密度高出1.5A/mm后，軸電流局部放電能量釋放發(fā)生的高溫，可以融化軸承內(nèi)圈、外圈或滾珠上很多 微小區(qū)域，并形成凹槽，從而發(fā)生噪聲、振動，若不能實時發(fā)明處理懲罰將導致軸承失效，對出產(chǎn)帶來極大影響。

高溫電機的葉輪保養(yǎng)
      高溫電機葉輪正確的維護、保養(yǎng)，是風機運行，提高風機使用壽命的重要保證。因此，在使用風機時，必須引起充分的重視。 在葉輪運轉初期及所有定期檢查的時候，只要一有機會，都必須檢查葉輪是否出現(xiàn)裂紋、磨損、積塵等缺陷。

     只要有可能，都必須使葉輪保持清潔狀態(tài)，并定期用鋼絲刷刷去上面的積塵和銹皮等，因為隨著運行時間的加長，這些灰塵由于不可能均勻地附著在葉輪上，而造成葉輪平衡破壞，以至引起轉子振動。
     葉輪只要進行了修理，就需要對其再作動平衡。如有條件，可以使用便攜試動平衡儀在現(xiàn)場進行平衡。在作動平衡之前，必須檢查所有緊定螺栓是否上緊。因為葉輪已經(jīng)在不平衡狀態(tài)下運行了一段時間，這些螺栓可能已經(jīng)松動。