它的液壓系統(tǒng)主要由油缸、油泵、多路閥與液壓管路等構(gòu)成。 多路閥,全稱多路換向閥,主要是通過(guò)操作手柄往前推或者往后拉控制油缸、馬達(dá)完成前進(jìn)、后退、挖掘、上料、輸送架折疊等動(dòng)作。輪胎式扒渣機(jī)的多路閥多為六聯(lián)閥(非折疊車用)和七聯(lián)閥(折疊車用)、八聯(lián)閥等。 多路閥各主要閥塊從左到右分別控制小臂、擺臂、行走馬達(dá)、折疊、輸送架升降、挖斗、大臂、安全閥。前面七塊顧名思義就是完成相應(yīng)動(dòng)作的,后的安全閥是通過(guò)調(diào)節(jié)安全閥控制多路閥的壓力大小。使扒渣機(jī)的工作壓力在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi),保證完成相應(yīng)工作。
一般小型扒渣機(jī)常見(jiàn)故障都表示在以上這些方面。隨著扒渣機(jī)的使用時(shí)間長(zhǎng)短,在施工作業(yè)中經(jīng)常呈現(xiàn)的一些廣泛的故障,如果現(xiàn)場(chǎng)的操作人員不能順利解決的話,就需要廠家的售后人員去解決了。 礦用扒渣機(jī)是礦洞出渣的必選設(shè)備,也是隧道工程項(xiàng)目中的排渣機(jī)器,它的存在和使用對(duì)整個(gè)井巷出渣工作都非常重要。有很多用戶對(duì)于礦洞扒渣機(jī)的使用方面,并不是很了解,從而導(dǎo)致了很多不必要的機(jī)械故障的發(fā)生。扒渣機(jī)在對(duì)破碎的石塊進(jìn)行輸?shù)臅r(shí)候,一定要注意石塊的大小。每一臺(tái)礦用扒渣機(jī)在設(shè)計(jì)的時(shí)間,通過(guò)的石塊大小都是有限制的,依據(jù)輸送帶的寬度,石塊不能太大,如果我們?yōu)榱斯?jié)省成本,在時(shí)沒(méi)有科學(xué)計(jì)算,造成破碎石塊太大,很容易劃傷輸送帶,造成不必要的損失?!?br />

好的生產(chǎn)廠家正規(guī),并且所有售出的扒渣機(jī)產(chǎn)品提供的售后服務(wù),讓用戶買(mǎi)的放心,用著安心;設(shè)備發(fā)生故障時(shí)能夠及時(shí)解決,以企業(yè)效益為前提,從而減少利益損失。目前,隨著礦山開(kāi)采難度加大,有利用價(jià)值的天然礦物資源開(kāi)采離不開(kāi)關(guān)鍵的出渣設(shè)備,國(guó)家建設(shè)擴(kuò)大基礎(chǔ)建設(shè)設(shè)施生產(chǎn)需求,因此對(duì)礦用扒渣機(jī)需求加劇,回此好的產(chǎn)品越來(lái)越受到歡迎?!?br />