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發(fā)布時(shí)間:2020-07-18 15:06  
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TTRDR-C SERIES 中空設(shè)計(jì)/高度低RV減速器廠

TTRDR-C系列因應(yīng)市場(chǎng)客戶眾多的需求,旋轉(zhuǎn)臺(tái)的高度必須越低越好,傾轉(zhuǎn)軸的寬度必須越短越好,這樣整體機(jī)臺(tái)所佔(zhàn)用的空間才能大幅縮小。



TTRDR-C系列RV減速器廠

低比數(shù)64比,高比數(shù)能做到219比(依照型號(hào)大小而決定,必須詢問公司專業(yè)人員)

多點(diǎn)契合,直結(jié)的輸出,高比數(shù),緊固的鎖固,并能保證精度。

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人關(guān)節(jié)RV減速機(jī):現(xiàn)今工業(yè)機(jī)器人的先進(jìn)程度讓人嘆為觀止,尤其是那些靈動(dòng)的5軸6軸機(jī)器人,具有如此多的關(guān)節(jié),還能夠做到運(yùn)動(dòng)和指令的精準(zhǔn)傳輸,各部位緊密配合完成復(fù)雜的工作,讓人不禁好奇它們系統(tǒng)到底是怎樣的。

機(jī)器人關(guān)節(jié)RV減速機(jī):說起關(guān)節(jié),主要是指工業(yè)機(jī)器人重要的基礎(chǔ)部件,也是運(yùn)動(dòng)的核心部件:精密減速機(jī)。這是一種精密的動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu),其利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器,將電機(jī)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù),并得到較大轉(zhuǎn)矩的裝置,從而降低轉(zhuǎn)速,增加轉(zhuǎn)矩。






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村田RV減速機(jī)RV減速器廠的機(jī)械原理

  德國人勞倫茲·勃朗于1926年創(chuàng)造性地提出了一種少齒差行星傳動(dòng)機(jī)構(gòu),它是用外擺線作為齒廓曲線的,這就是早期的針擺行星傳動(dòng),由于兩個(gè)嚙合齒輪其中之一采用了針輪的形式,這種傳動(dòng)也被稱做擺線針輪行星齒輪傳動(dòng)。

  RV傳動(dòng)一種全新的傳動(dòng)方式,它是在傳統(tǒng)針擺行星傳動(dòng)的基礎(chǔ)上發(fā)展出來的,不僅克服了一般針擺傳動(dòng)的缺點(diǎn),而且因?yàn)榫哂畜w積小、重量輕、傳動(dòng)比范圍大、壽命長(zhǎng)、精度保持穩(wěn)定RV減速器廠、RV減速器廠、傳動(dòng)平穩(wěn)等一系列優(yōu)點(diǎn)。









工業(yè)機(jī)器人減速器分類及應(yīng)用RV減速器廠

減速器分為諧波減速器、擺線針輪行星減速器、nabtesco帝人RVRV減速器廠減速器、精密行星減速器和濾波齒輪減速器,其中RV減速器和諧波減速器是工業(yè)機(jī)器人(關(guān)節(jié)型)中使用主要的兩種減速器。

RV減速機(jī)主要用于20公斤以上的機(jī)器人關(guān)節(jié),不會(huì)隨著使用時(shí)間增長(zhǎng)造成運(yùn)動(dòng)精密下降。

諧波減速器主要運(yùn)用在20公斤以下機(jī)器人關(guān)節(jié),隨著使用的增長(zhǎng)造成運(yùn)動(dòng)精度會(huì)顯著降低。

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