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高xiao的處理算法:在短時間實現(xiàn)預(yù)警或停機,需要在當(dāng)前技術(shù)平臺上對每秒60幀的圖像進行處理,這對算法的時效性提出了很高的要求,只有編寫高xiao、可靠的識別算法才能滿足設(shè)計的需求性。
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皮帶輸送機輸送帶縱向抗撕裂的強度為內(nèi)部橡膠的黏合度本身,當(dāng)輸送帶縱向承受的拉力超過其抗縱撕強度時,會導(dǎo)致縱向撕帶。
在皮帶縱向撕裂中,劃傷撕裂是為常見的一種情況,通常可分為利器壓力劃傷與穿透劃傷兩類。其中前一種是由大尺寸長桿利器卡于溜槽底部,受皮帶驅(qū)動力作用而劃傷皮帶;煤礦用縱撕檢測報價在輸送機皮帶縱向撕裂事故發(fā)生前對縱向撕裂的可能性進行預(yù)防,將大大降低縱向撕裂事故的發(fā)生率,屬于主動式防護。后一種是指利器自一定高度墜下,在重力影響下其穿透pi帶并卡于溜槽或托輥上,隨著皮帶的繼續(xù)前移而撕裂皮帶。
縱向撕裂檢測裝置將縱向撕裂檢測裝置兩根引出線接入KHP-Z型主機,正常時,傳感器處于斷開狀態(tài),輸出高電平。若皮帶撕裂,有物料(煤)約1200g落入傳感器上,導(dǎo)點橡膠使鍵盤兩根引線短路,輸出低電平,撕裂指示燈亮,主機執(zhí)行繼電器釋放,實現(xiàn)撕裂保護,同時發(fā)出語言報警信號。同時,在運算控制器的顯示屏上顯示某編號測力傳感器運行參數(shù)超閥值范圍。