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東風多利卡駕駛室配置品質(zhì)優(yōu)先 駕值動心【天一同興】

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發(fā)布時間:2020-12-28 15:45  







下坡時正確的剎車姿勢長這樣

一,堅持用發(fā)動機制動。在連續(xù)下坡的路段行駛,老司機慣用發(fā)動機制動,這種方式安全可靠,有利于及時降速或停車。所謂發(fā)動機制動,就是在剎車時抬起油門,不掛空擋,不踩離合,依靠發(fā)動機的阻力使車速降低,起到一定的剎車作用。

發(fā)動機制動又被稱為預見性制動,是駕駛員按照自己的目的或針對已發(fā)現(xiàn)的情況,為停車采取的提前減速制動措施。所以低速度、多觀察是關鍵,否則遇到突發(fā)緊急情況,還得靠一腳剎車。如果突發(fā)緊急情況過多,發(fā)動機制動的意義也就沒有了。

只有堅持用發(fā)動機制動,長距離下坡時卡車司機才能做到盡量少踩剎車,所以重要的事情講N遍,下坡要用發(fā)動機制動……

二,非緊急情況剎車盡量點剎。發(fā)動機制動會讓車輛一直保持穩(wěn)定車速,如遇轉(zhuǎn)彎、會車等非緊急情況,卡車司機盡量采用點剎,即穩(wěn)定踩住剎車后,松開讓剎車器散熱,再踩剎車這樣陸續(xù)制動控制車速。

三,時不時踩一下剎車,提前預判險情。長距離下坡道路通常會設置專門的避險車道,多是專門為剎車失靈的卡車設置的。所以,洗車打蠟好是在有遮蔽的條件下進行,如果無法保證,則好選在陰天或是晴天的早晨、傍晚時分進行。所以,長時間走下坡路時不管有無險情,卡車司機都要隔一段時間踩一下剎車,可以檢驗剎車性能,以贏得控制車速的時間和處理突發(fā)狀況的機會。養(yǎng)成習慣很重要,為卡車司機的安全行駛多一份保險系數(shù)。




凱普特駕駛室如何保養(yǎng)呢?

    檢查機油、剎車油,如缺少要及時補充。檢查底盤是否有漏油、漏水現(xiàn)象。檢查做四輪定位或動平衡檢查。如果水溫正常后搖臂還有異響,需要調(diào)整氣門間隙和制動間隙,如果經(jīng)過調(diào)整依舊無效就需要更換搖臂才行了。檢查風扇皮帶有無破損或斷裂,調(diào)整皮帶的松緊度。檢查全車線束的連接情況,有無線皮開裂、松脫、接觸不良等現(xiàn)象。注意冷卻液不要換成清水。氣溫的逐漸回升,有的朋友發(fā)現(xiàn)水箱里的冷卻液不足,就隨意的用清水來補充。這時汽車防凍已不是主題,但清水易生成水堿、水銹,而且沸點低,極易造成“開鍋”。因此不能隨意將冷卻液換成清水。同時換冷卻液時順便檢查左右兩側(cè)排水孔是否被堵塞,以免下雨后,雨水排放不暢,倒灌進車內(nèi)





同樣是東風駕駛室,為什么差別那么大呢?

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