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東風(fēng)多利卡駕駛室配置品質(zhì)優(yōu)先 駕值動(dòng)心【天一同興】

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發(fā)布時(shí)間:2020-12-28 15:45  







下坡時(shí)正確的剎車姿勢(shì)長(zhǎng)這樣

一,堅(jiān)持用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。在連續(xù)下坡的路段行駛,老司機(jī)慣用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng),這種方式安全可靠,有利于及時(shí)降速或停車。所謂發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng),就是在剎車時(shí)抬起油門,不掛空擋,不踩離合,依靠發(fā)動(dòng)機(jī)的阻力使車速降低,起到一定的剎車作用。

發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)又被稱為預(yù)見(jiàn)性制動(dòng),是駕駛員按照自己的目的或針對(duì)已發(fā)現(xiàn)的情況,為停車采取的提前減速制動(dòng)措施。所以低速度、多觀察是關(guān)鍵,否則遇到突發(fā)緊急情況,還得靠一腳剎車。如果突發(fā)緊急情況過(guò)多,發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)的意義也就沒(méi)有了。

只有堅(jiān)持用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng),長(zhǎng)距離下坡時(shí)卡車司機(jī)才能做到盡量少踩剎車,所以重要的事情講N遍,下坡要用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)……

二,非緊急情況剎車盡量點(diǎn)剎。發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)會(huì)讓車輛一直保持穩(wěn)定車速,如遇轉(zhuǎn)彎、會(huì)車等非緊急情況,卡車司機(jī)盡量采用點(diǎn)剎,即穩(wěn)定踩住剎車后,松開(kāi)讓剎車器散熱,再踩剎車這樣陸續(xù)制動(dòng)控制車速。

三,時(shí)不時(shí)踩一下剎車,提前預(yù)判險(xiǎn)情。長(zhǎng)距離下坡道路通常會(huì)設(shè)置專門的避險(xiǎn)車道,多是專門為剎車失靈的卡車設(shè)置的。所以,洗車打蠟好是在有遮蔽的條件下進(jìn)行,如果無(wú)法保證,則好選在陰天或是晴天的早晨、傍晚時(shí)分進(jìn)行。所以,長(zhǎng)時(shí)間走下坡路時(shí)不管有無(wú)險(xiǎn)情,卡車司機(jī)都要隔一段時(shí)間踩一下剎車,可以檢驗(yàn)剎車性能,以贏得控制車速的時(shí)間和處理突發(fā)狀況的機(jī)會(huì)。養(yǎng)成習(xí)慣很重要,為卡車司機(jī)的安全行駛多一份保險(xiǎn)系數(shù)。




凱普特駕駛室如何保養(yǎng)呢?

    檢查機(jī)油、剎車油,如缺少要及時(shí)補(bǔ)充。檢查底盤是否有漏油、漏水現(xiàn)象。檢查做四輪定位或動(dòng)平衡檢查。如果水溫正常后搖臂還有異響,需要調(diào)整氣門間隙和制動(dòng)間隙,如果經(jīng)過(guò)調(diào)整依舊無(wú)效就需要更換搖臂才行了。檢查風(fēng)扇皮帶有無(wú)破損或斷裂,調(diào)整皮帶的松緊度。檢查全車線束的連接情況,有無(wú)線皮開(kāi)裂、松脫、接觸不良等現(xiàn)象。注意冷卻液不要換成清水。氣溫的逐漸回升,有的朋友發(fā)現(xiàn)水箱里的冷卻液不足,就隨意的用清水來(lái)補(bǔ)充。這時(shí)汽車防凍已不是主題,但清水易生成水堿、水銹,而且沸點(diǎn)低,極易造成“開(kāi)鍋”。因此不能隨意將冷卻液換成清水。同時(shí)換冷卻液時(shí)順便檢查左右兩側(cè)排水孔是否被堵塞,以免下雨后,雨水排放不暢,倒灌進(jìn)車內(nèi)





同樣是東風(fēng)駕駛室,為什么差別那么大呢?

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