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升降平臺(tái)是非常常見(jiàn)的一種搬運(yùn)機(jī),大大提高了工作效率。是很多行業(yè)得力的助手,其中升降平臺(tái)的價(jià)格也是大家很關(guān)心的一個(gè)問(wèn)題,今天和大家說(shuō)一下影響升降平臺(tái)的因素有哪些?
1、產(chǎn)品參數(shù)
不同的臺(tái)面尺寸、升高高度、載重量、結(jié)構(gòu)類型,其升降機(jī)所用的材料和類型也不盡相同。同時(shí)您也可以根據(jù)自己的環(huán)境要求定制產(chǎn)品,而產(chǎn)品參數(shù)、使用材料對(duì)其價(jià)格也就有所影響?! ?
2、采購(gòu)數(shù)量
采購(gòu)數(shù)量也是影響移動(dòng)式升降機(jī)價(jià)格的一個(gè)重要因素,一般來(lái)說(shuō),采購(gòu)數(shù)量越多,價(jià)格越低。大批量采購(gòu)能節(jié)約材料成本、物流成本、加工成本?! ?
3、生產(chǎn)成本
安裝、運(yùn)費(fèi)等因素也是影響其價(jià)格的高低。
升降平臺(tái),是一種多功能起重裝卸機(jī)械設(shè)備,可分為固定式和移動(dòng)式、導(dǎo)軌式、曲臂式,固定式有剪叉式升降貨梯、鏈條式升降機(jī)、裝卸平臺(tái)及附著式電動(dòng)施工平臺(tái)等。 移動(dòng)式升降平臺(tái)是指可以移動(dòng)的高空作業(yè)設(shè)備,這種類型的產(chǎn)品有很多種。一般根據(jù)不同的使用場(chǎng)所,不同的用途,客戶會(huì)選購(gòu)不同類型的設(shè)備。
很多酒店或者商場(chǎng)如果選擇使用剪就式的升降平臺(tái)就顯得比較笨重,并且較大的體積也會(huì)壓壞地面。所以我們推出鋁合金升降平臺(tái),它外觀小巧精致,可以自由的進(jìn)出貨梯,是很多室內(nèi)作業(yè)的首先設(shè)備。相比梯子來(lái)講,它更加的安全,小巧的腳輪不會(huì)對(duì)地面造成磨損。它是理想的室內(nèi)作業(yè)設(shè)備。
一般的鋼結(jié)構(gòu)廠房或者路政上的路燈維修都會(huì)使用移動(dòng)剪叉式升降平臺(tái),這種的設(shè)備承重量較大,鋼材結(jié)構(gòu)焊接而成,較大的臺(tái)面比較適合多人作業(yè),也能承載一些物料進(jìn)行高空的安裝和裝飾工作。但是這種設(shè)備一般較為笨重,不太適合室內(nèi)作業(yè)。升降平臺(tái)的注意事項(xiàng)有哪些呢?
1、液壓升降機(jī)在運(yùn)輸過(guò)程中,要注意路況,檢查繩子有無(wú)松動(dòng),設(shè)備有無(wú)搖擺,避免設(shè)備部件和配件由于車子振動(dòng)遺失和掉落。
2、到達(dá)客戶現(xiàn)場(chǎng),需要客戶現(xiàn)場(chǎng)配合,比如:叉車,人工等,在卸下設(shè)備時(shí)也要廠房人員指導(dǎo),以免意外事故發(fā)生滑落,造成設(shè)備損失,蕞好穩(wěn)步推進(jìn),安全第-。
3、設(shè)備已經(jīng)安全落地,這是客戶需要核實(shí)液壓升降機(jī)的噸位、大小、參數(shù)、配件等是否齊全,有無(wú)遺漏,有無(wú)損壞等,檢查完畢以后,簽字簽收。接下來(lái)就是設(shè)備的現(xiàn)場(chǎng)施工和安裝。
導(dǎo)軌式升降平臺(tái)出現(xiàn)漏油該怎么處理呢?
原因分析:
首先,漏油有兩種情況:內(nèi)漏和外漏。內(nèi)漏是由于油缸和升降平臺(tái)支架組合連接在一起地,出現(xiàn)內(nèi)漏時(shí)不容易處理,情況比較復(fù)雜,需要專業(yè)地技術(shù)人員進(jìn)行檢修或者更換,我們可以找專業(yè)地維修售后進(jìn)行處理。我們就主要針對(duì)導(dǎo)軌式升降平臺(tái)液壓油外漏情況來(lái)分析一下原因:
1、液壓油是在一個(gè)密閉地環(huán)境中運(yùn)行地,油質(zhì)泵站打壓被注入油缸內(nèi)一般地壓力大于等于12pa,液壓油被打壓加油缸地摩擦就會(huì)產(chǎn)生熱。發(fā)熱膨脹地油質(zhì)加站泵對(duì)液壓油地壓力,若有密封不嚴(yán)地話,液壓油便會(huì)漏。
2、過(guò)多地油管和接頭會(huì)加大漏油地現(xiàn)象。油管內(nèi)地壓力一般為12pa,而且油路接頭一般用三通和對(duì)絲連接,油管內(nèi)壁直徑在9mm左右,而接頭地內(nèi)徑不過(guò)7mm。如果油路內(nèi)管過(guò)長(zhǎng),接頭多就又加大了漏油地機(jī)率。