【廣告】
陰雨天太陽能路燈正常使用會(huì)有影響嗎?
太陽能路燈依托太陽光能才華正常的作業(yè),跟著太陽能路燈不斷被廣泛應(yīng)用,有些人以為,太陽能路燈太受限制,假設(shè)天氣不好,太陽能路燈就會(huì)不能運(yùn)用,會(huì)嚴(yán)重影響人們的日子,因而對(duì)這種新式太陽能路燈不是很認(rèn)同,乃至拒絕運(yùn)用太陽能路燈。
其實(shí)人們對(duì)太陽能路燈受天氣影響的質(zhì)疑并沒有差錯(cuò),從理論上來講,太陽能路燈在沒有太陽的時(shí)分確實(shí)不能正常運(yùn)用,可是值得注意的是,跟著現(xiàn)代科技的不斷發(fā)展,人們現(xiàn)已意識(shí)到這一問題,并且經(jīng)過科技手法,現(xiàn)已徹底處理了這一問題。太陽能路燈在裝置時(shí)會(huì)配備一個(gè)蓄電池,即便在氣候欠好時(shí),太陽能路燈也能正常的運(yùn)用。
也就是說現(xiàn)代太陽能路燈是一個(gè)獨(dú)立的發(fā)電照明體系,白天太陽能電池板把光能轉(zhuǎn)化為電能經(jīng)過控制器的儲(chǔ)存在蓄電池里,晚上或無光照的情況下,控制器分配蓄電池的電能為燈具供應(yīng)電能,然后達(dá)到了照明而不需求接入電網(wǎng),以此循環(huán),白日充電晚上放電。也就是說,即便是在陰雨天,蓄電池也能繼續(xù)給太陽能路燈供電3到6天左右。
陰雨天氣太陽能路燈能運(yùn)用嗎?答案是必定的。經(jīng)過配備蓄電池可以處理陰雨天太陽能路燈運(yùn)用問題,廣眾光電太陽能路燈廠家比對(duì)全國日照均勻時(shí)間,可以的分配蓄電池和路燈功率的平衡。運(yùn)用這種新式太陽能路燈,一是可以增加住宅區(qū)的性,為建筑長臉添彩,二是能為集團(tuán)節(jié)省電力耗費(fèi),省去了許多費(fèi)用,如此一舉兩得的事情,引起了各大開發(fā)商與路政的青睞,紛繁開始運(yùn)用這種新式太陽能路燈。
太陽能路燈控制器的功能特點(diǎn)。
1、太陽能路燈控制器可自動(dòng)適應(yīng)12V和24V系統(tǒng),智能人性化。
2、太陽能路燈控制器內(nèi)置升壓型恒流源,維護(hù)更方便。
3、路燈控制器擁有多時(shí)段智能工作模式,每個(gè)時(shí)段的工作時(shí)間和LED燈亮度都可任意調(diào)節(jié)。
4、工作參數(shù)由紅外遙控器設(shè)置,所有工作參數(shù)一鍵輕松設(shè)置,也可以手動(dòng)按鍵設(shè)置,在數(shù)碼管上面顯示。
5、具有智能降功率功能,可以延長LED燈工作時(shí)間。
6、采用了PWM充電技術(shù),確保蓄電池一直保持在工作狀態(tài),還可以延長蓄電池的使用壽命。
7、擁有全電子保護(hù)功能,過充、過放、電子短路、過載保護(hù)、防反接保護(hù)功能。
太陽能路燈在陰天的時(shí)候依然可以工作,但很多人認(rèn)為它是太陽能轉(zhuǎn)化為電能,如果它是出現(xiàn)陰天的話自然而然也就沒有更多的電能的。其實(shí)并不是這樣的,當(dāng)天氣是屬于陰天的時(shí)候,太陽能路燈它也就會(huì)有自己的調(diào)節(jié)系統(tǒng),讓自己的調(diào)節(jié)系統(tǒng)自然而然能夠適應(yīng)那種陰天的狀況,也能夠根據(jù)陰天的太陽能輻射量去收集它的能量。在晚上的時(shí)候也就可以為很多人送去光亮,所以也就可以知道也是很多地方他們?nèi)グ惭b太陽能路燈的一些原因。他們也希望自己能夠找到一個(gè)非常好的路燈幫助到自己去照明,所以可以說他這個(gè)方面就是它的一個(gè)亮點(diǎn)。
其次就是它是非常節(jié)能的,因?yàn)槿魏我粋€(gè)路燈它事實(shí)上在使用的過程中都是需要消耗一定的電費(fèi)額,在發(fā)電的過程中也需要消耗一定的能源,這中間的資金也是有著非常大的消耗,但是當(dāng)去使用太陽能路燈的時(shí)候,這些都不會(huì)存在。因?yàn)樗耆际菍儆谔柲苻D(zhuǎn)化為電能的,這其中不會(huì)有任何電費(fèi)產(chǎn)生,自然也就不會(huì)讓一些物體有著一定的消耗,也就不會(huì)有這一定的資金損失,所以從這個(gè)方面可以知道,像在之后的社會(huì)中像這種太陽能路燈,它的使用范圍是越來越廣,它的使用率也會(huì)是越來越多。因?yàn)樗_實(shí)能夠給更多的人帶去,非常好的福利。
綜上所訴,它的安裝也是非常簡單的,因?yàn)樵诎惭b太陽能路燈的時(shí)候并不需要對(duì)他鋪設(shè)任何電纜,完全就是有一個(gè)地基以及有一個(gè)太陽能板就可以工作的,這樣也能夠讓安裝的時(shí)候有更多能源的節(jié)約。
電池是太陽能路燈的主要設(shè)備,目前太陽能路燈使用的電池,主要有鉛酸蓄電池,膠體電池,三元鋰電池,和磷酸鐵鋰電池四種,那么太陽能路燈哪種電池呢?
首先我們先來看看這幾種電池的特點(diǎn):
1、鉛酸蓄電池:鉛酸蓄電池的極板是由鉛和鉛的氧化物構(gòu)成,電解液是硫酸的水溶液。它的主要優(yōu)點(diǎn)是電壓穩(wěn)定、價(jià)格便宜;缺點(diǎn)是比能低(即每公斤蓄電池存儲(chǔ)的電能),所以體積相對(duì)較大,使用壽命短約300-500次深循環(huán),日常維護(hù)頻繁,目前太陽能路燈行業(yè)仍大量使用。
2、膠體電池:實(shí)際上是鉛酸蓄電池的一種升級(jí)免維護(hù)版,是用膠體電解液代換了硫酸電解液,在安全性、蓄電量、放電性能和使用壽命等方面較普通電池有所改善,價(jià)格有的甚至比三元鋰電池還要高??稍?40℃--65℃的溫度范圍內(nèi)使用,尤其低溫性能好,適用于北方高寒地區(qū)??拐鹦阅芎茫茉诟鞣N惡劣的環(huán)境下安全使用。使用壽命較普通鉛酸蓄電池提升約一倍。
3、三元鋰電池:比能較高,體積小,充電快,價(jià)格較高。三元鋰電池深循環(huán)次數(shù)約為500-800次,壽命較鉛酸蓄電池長約1倍,溫度范圍為-15℃-45℃。但缺點(diǎn)是不太穩(wěn)定,不合格廠家的三元鋰電池有可能會(huì)在過充電或者溫度過高時(shí)或者起火。
4、磷酸鐵鋰電池:比能較高,體積小,充電快,使用壽命長,穩(wěn)定性佳,當(dāng)然價(jià)格也。深循環(huán)充電次數(shù)約為1500-2000次,使用壽命長,一般可達(dá)到8-10年,穩(wěn)定性強(qiáng),使用溫度范圍廣,可在在-40℃-70℃使用。