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專(zhuān)業(yè)抽沙船在線咨詢(xún),青州市海天礦沙機(jī)械廠

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發(fā)布時(shí)間:2020-09-08 08:54  










一般情況下,專(zhuān)業(yè)抽沙船臥式抽沙泵的允許吸上高度都比較低,一般是2-3米,這是由所抽取的介質(zhì)決定的。如果抽取的介質(zhì)中含有不超過(guò)5%的大顆粒,水下抽深深度可達(dá)30米,如果大顆粒超過(guò)10%,抽深一般在20米以?xún)?nèi)。大顆粒占比越大,抽深越小。

臥式抽沙泵常用的密封形式有三種:填料密封、骨架油封和機(jī)械密封是目前的密封方式。臥式抽沙泵由于不需要在水下作業(yè),對(duì)軸封泄漏要求較低,所以常用填料密封,操作維護(hù)都比較簡(jiǎn)單,如果客戶(hù)的工況環(huán)境比較特殊,需要使用機(jī)械密封,那么可以將填料密封改為機(jī)械密封。






抽沙船主要用于大水域作業(yè)或大型挖沙船及車(chē)輛不能進(jìn)入的沙場(chǎng)或水庫(kù),其工作原理是操縱高壓水泵產(chǎn)生壓力水,通過(guò)高壓水槍沖擊泥沙,經(jīng)過(guò)水的濕化崩解流動(dòng)作用,將沉積的泥沙形成泥漿。然后將泥沙通過(guò)抽沙泵及管道輸送至作業(yè)區(qū)。該船設(shè)計(jì)新穎,操作簡(jiǎn)便,,廣泛應(yīng)用于吹填施工、抽沙清淤、港口河道疏浚、圍海造田、 清淤船 抽砂等。在黃河機(jī)淤固堤、港口清淤及沿海圍海造地、抽沙吹填工程中都發(fā)揮了重要作用。


  耙吸式抽沙船是利用吸管端部配置的泥耙進(jìn)行松土,以進(jìn)步沙漿濃度及出產(chǎn)效率,有單耙或?qū)Π遥謩e布置于船中或兩側(cè)。

  耙吸式抽沙船適于疏松和低于粘土硬度的功課;絞吸式抽沙船的習(xí)慣端部配有絞刀松土器,在專(zhuān)門(mén)的動(dòng)力系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)下,絞刀在水下旋轉(zhuǎn),對(duì)水下淤積物進(jìn)行切削以進(jìn)步沙漿濃度及出產(chǎn)效率。絞吸式抽沙船合用于挖掘比較堅(jiān)硬的淤積物。







液壓鉸刀抽沙泵工作時(shí)通過(guò)兩側(cè)鉸刀裝置旋轉(zhuǎn),挖掘帶動(dòng)固體物流動(dòng),實(shí)現(xiàn)介質(zhì)的輸送。適用于膠泥層、板結(jié)層、粘土層、顆粒較多較大的惡劣工況環(huán)境。

其主要特點(diǎn)如下:

1、攪刀裝置為低轉(zhuǎn)速大扭矩,能夠挖掘攪動(dòng)板結(jié)泥沙、大顆粒狀固體、鵝卵石等。

2、個(gè)別型號(hào)除主葉輪外,還設(shè)有攪拌葉輪,能將沉淀于水底的淤渣攪拌成湍流后抽取出來(lái)。

3、泵殼、葉輪等主要過(guò)流部件采用高耐磨材質(zhì)制造,耐磨損、無(wú)堵塞、排污能力強(qiáng),能有效地通過(guò)較大的固體顆粒。

4、不受吸程限制,吸渣,清淤更徹底。

5、整機(jī)可以潛入水下,無(wú)需建設(shè)復(fù)雜的地面保護(hù)和固定裝置,管理更便易。

6、攪拌裝置及攪拌葉輪直接接觸沉積面,通過(guò)下潛深度控制濃度,因而濃度控制更自如。

7、設(shè)備直接潛入水下工作,無(wú)噪音及震動(dòng),現(xiàn)場(chǎng)更整潔。








抽沙船的運(yùn)行速度:

  有一些抽沙船是由四沖程內(nèi)燃機(jī)帶動(dòng),備有少量額外功率以便高速運(yùn)轉(zhuǎn)。但不得長(zhǎng)時(shí)間高速連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),根據(jù)海拔標(biāo)高和在水下工作深度來(lái)決定。 抽沙船的運(yùn)行速度是取決于供給以足夠的吸入動(dòng)力的需要,以便把物科供入噴咀中。你的回收系統(tǒng)遠(yuǎn)行速度應(yīng)調(diào)整到適應(yīng)于較好的處理量的需要。 當(dāng)你在合礦帶進(jìn)行淘金,并突然發(fā)現(xiàn)有大量金時(shí),向抽沙船給入幾分鐘清水,清除來(lái)幅條上的輕物料,然后再吸取金。



抽沙船的構(gòu)造:

 1、本機(jī)械由船體,抽沙泵,柴油機(jī),掛漿機(jī),膠管,錨,六部分組成。

 2、抽沙船按容量的多少分為 15-40,60-80,80-100,100-120,120-150,150立方以上方抽沙船。

 3、抽沙船按抽砂方式分為自卸式抽沙船普通式抽沙船

 4、普通抽沙船每小 時(shí)可從水下3-15米深處抽取、篩選沙15-150立方米/小時(shí),船艙整體分為三體,兩頭為浮體、中間為沙艙。行走速度為15km/小時(shí),柴油機(jī)帶動(dòng)掛漿機(jī)。

 5、到中艙。滿(mǎn)載后將船開(kāi)到岸邊,攪動(dòng)渦輪減速機(jī),船底艙門(mén)打開(kāi)沙子漏到碼頭旁,再配以割邊船將沙子抽上碼頭。




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