廣州市力可欣電子有限公司成立于2000年10月,坐落于交通1便利的廣州白云機(jī)場旁,公司創(chuàng)建之初便致力于汽車線束、汽車連接器、五金端子的定制研發(fā)及生產(chǎn)、銷售。(新能源汽車線束廠家,電動汽車線束生產(chǎn)廠家,汽車線束加工廠)通過十年如一日在汽車線束行業(yè)的沉淀和積累,公司所研發(fā)線束產(chǎn)品已為汽車電子產(chǎn)品所廣泛應(yīng)用。雙飛汽車線束服務(wù)熱線。
相同看板的半成品導(dǎo)線集中存放在緩存架、周轉(zhuǎn)車、周轉(zhuǎn)箱中且標(biāo)識完整易于識別,也能有效的防止看板導(dǎo)線的錯誤拿取使用。雙飛汽車線束服務(wù)熱線。在合線壓接(焊接)工位,出現(xiàn)制造錯誤較多的就是左右兩側(cè)的導(dǎo)線根數(shù)錯誤或看板使用錯誤。因此在工藝設(shè)計時,根據(jù)合線看板作業(yè)卡,分配兩個工位進(jìn)行合線壓接前的綁線作業(yè),綁線作業(yè)完畢的半成品上帶有綁線半成品標(biāo)識卡片。運(yùn)用防錯工裝在綁線工位作業(yè)臺上設(shè)計綁線導(dǎo)線隔離槽或卡具,有效防止綁線操作錯誤,預(yù)防出現(xiàn)多綁、漏綁、錯綁線的操作錯誤,如圖所示。
廣州市力可欣電子有限公司成立于2000年10月,坐落于交通1便利的廣州白云機(jī)場旁,公司創(chuàng)建之初便致力于汽車線束、汽車連接器、五金端子的定制研發(fā)及生產(chǎn)、銷售。(新能源汽車線束廠家,電動汽車線束生產(chǎn)廠家,汽車線束加工廠)通過十年如一日在汽車線束行業(yè)的沉淀和積累,公司所研發(fā)線束產(chǎn)品已為汽車電子產(chǎn)品所廣泛應(yīng)用。雙飛汽車線束服務(wù)熱線。
汽車生產(chǎn)產(chǎn)商日益注重汽車線束的接點(diǎn)防護(hù),不科學(xué)的接點(diǎn)防護(hù)會使接點(diǎn)處的絕緣保護(hù)膠帶發(fā)生損壞,進(jìn)而發(fā)生短路問題,接點(diǎn)的氧化也會降低電路電氣性能。所以專業(yè)人員應(yīng)不斷細(xì)化接點(diǎn)的防護(hù)。雙飛汽車線束服務(wù)熱線。一般情況下,高溫濕區(qū)多為汽車的前艙區(qū)域,低溫干區(qū)多指駕駛室及后備箱,濕區(qū)位置的接點(diǎn)必須裝有接點(diǎn)防護(hù)裝置,實現(xiàn)接點(diǎn)密封防水的目的。包口膠帶可以滿足干區(qū)接點(diǎn)的防護(hù)要求,干區(qū)選采用德莎遮蔽膠帶包口,不僅能夠提高接口的防水性能,而且性價比較高。但是濕區(qū)接點(diǎn)的防護(hù)則須安裝熱收縮管,且熱收縮管須帶預(yù)涂膠。保險桿線束也需具備一定的防水效果,一定條件下可低于發(fā)動機(jī)線束的防水效果。
廣州市力可欣電子有限公司成立于2000年10月,坐落于交通1便利的廣州白云機(jī)場旁,公司創(chuàng)建之初便致力于汽車線束、汽車連接器、五金端子的定制研發(fā)及生產(chǎn)、銷售。(新能源汽車線束廠家,電動汽車線束生產(chǎn)廠家,汽車線束加工廠)通過十年如一日在汽車線束行業(yè)的沉淀和積累,公司所研發(fā)線束產(chǎn)品已為汽車電子產(chǎn)品所廣泛應(yīng)用。雙飛汽車線束服務(wù)熱線。
整車線束布置基本可分為整體式、 功能分段式、 區(qū)域分段式這3種。從布置輕量化的角度來講, 整體式的線束設(shè)計比較有優(yōu)勢。 但是隨著汽車的尺寸增加, 整體式布置給裝配和維修帶來不便, 為此就需要考慮其它2種布置方式。 比如日系車在區(qū)域分段布置上就做得比較成熟, 車身的設(shè)計趨于模塊化, 線束的固定、 連接等也都采用了輕量化的設(shè)計思路。雙飛汽車線束服務(wù)熱線。線束的布置在形狀上還可分為H型布置、 h型布置和E型布置等。 每種布置對線束的輕量化也有一定的影響, 其中H型布置是較好的一種布置方式, 因為H型的線束能范圍照顧到整車的用電器。
廣州市力可欣電子有限公司成立于2000年10月,坐落于交通1便利的廣州白云機(jī)場旁,公司創(chuàng)建之初便致力于汽車線束、汽車連接器、五金端子的定制研發(fā)及生產(chǎn)、銷售。(新能源汽車線束廠家,電動汽車線束生產(chǎn)廠家,汽車線束加工廠)通過十年如一日在汽車線束行業(yè)的沉淀和積累,公司所研發(fā)線束產(chǎn)品已為汽車電子產(chǎn)品所廣泛應(yīng)用。雙飛汽車線束服務(wù)熱線。

在建立防錯工作體系的過程中,主要分為結(jié)構(gòu)防錯、部件防錯、顏色防錯以及尺寸防錯等,能結(jié)合不同要求建立針對性的防錯控制體系。目前,儀表開關(guān)組常用結(jié)構(gòu)防錯、部件防錯、顏色防錯;駕駛員/副駕駛座椅利用結(jié)構(gòu)防錯;深層離合和淺層離合利用尺寸防錯和顏色防錯;后排安全帶開關(guān)利用尺寸防錯等。雙飛汽車線束服務(wù)熱線。在建立防錯工作體系的過程中,主要分為結(jié)構(gòu)防錯、部件防錯、顏色防錯以及尺寸防錯等,能結(jié)合不同要求建立針對性的防錯控制體系。目前,儀表開關(guān)組常用結(jié)構(gòu)防錯、部件防錯、顏色防錯;駕駛員/副駕駛座椅利用結(jié)構(gòu)防錯;深層離合和淺層離合利用尺寸防錯和顏色防錯;后排安全帶開關(guān)利用尺寸防錯等。