地磅維修可量尺定做「多圖」

這款“科技感爆棚”的無(wú)人值守地磅——汽車(chē)衡無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)，通過(guò)高科技手段，后臺(tái)智能化監(jiān)控管理，稱(chēng)重全程語(yǔ)音提示，紅外對(duì)射光幕保證車(chē)體無(wú)死角上磅，不僅節(jié)省了雇傭成本，還杜絕了作b弊行為發(fā)生。

無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)分為單向性和雙向性?xún)煽睢?

核心閃光優(yōu)勢(shì)：

外觀磅總管自己設(shè)計(jì)，魚(yú)和熊掌兼得，既有靚麗外表也具備核心內(nèi)在技術(shù)，保證了產(chǎn)品的實(shí)用性，質(zhì)量過(guò)硬延長(zhǎng)其使用壽命；視頻監(jiān)控、語(yǔ)音報(bào)數(shù)功能、數(shù)據(jù)自動(dòng)打印、紅外對(duì)射2對(duì)確保車(chē)輛完全上磅，切割作b弊死角；享有自主研發(fā)權(quán)，特有的稱(chēng)重防作b弊軟件可根據(jù)客戶(hù)不同工序等需求做調(diào)制，制定符合客戶(hù)實(shí)情、現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境使用情況的x優(yōu)定制化方案服務(wù)。

被稱(chēng)重物或載重汽車(chē)置于承載器臺(tái)面上，在重力作用下，通過(guò)承載器將重力傳遞至稱(chēng)重傳感器，使稱(chēng)重傳感器彈性體產(chǎn)生變形，貼附于彈性體上的應(yīng)變計(jì)橋路失去平衡，輸出與重量數(shù)值成正比例的電信號(hào)，經(jīng)線(xiàn)性放大器將信號(hào)放大。再經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào)，由儀表的微處理機(jī)（CPU）對(duì)重量信號(hào)進(jìn)行處理后直接顯示重量數(shù)據(jù)。配置打印機(jī)后，即可打印記錄稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)，如果配置計(jì)算機(jī)可將計(jì)量數(shù)據(jù)輸入計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)進(jìn)行綜合管理。

地磅防是一種地磅防止的一種防，它在有效工作范圍內(nèi)對(duì)地磅無(wú)線(xiàn)遙控信號(hào)進(jìn)行捕獲，分析和處理，對(duì)信號(hào)進(jìn)行屏蔽，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，記錄和數(shù)據(jù)鎖定，幫助企業(yè)免受不法侵害，也叫做地磅防控儀。地磅防，就是一種針對(duì)進(jìn)行防范的儀器。及時(shí)有效發(fā)現(xiàn)信號(hào)，并進(jìn)行聲光等報(bào)警提示。

當(dāng)?shù)葻o(wú)線(xiàn)電裝置時(shí)，報(bào)警器發(fā)出聲光告警；并自動(dòng)鎖定、記錄該遙控信號(hào)，如的頻率、地址、時(shí)間等信息。用戶(hù)可以調(diào)閱報(bào)警器的信號(hào)，判斷是否遙控。如果是遙控，還原后儀表會(huì)顯示準(zhǔn)確的重量。

軸重式動(dòng)態(tài)汽車(chē)衡 軸重式動(dòng)態(tài)汽車(chē)衡式常見(jiàn)的動(dòng)態(tài)計(jì)重衡器，軸重式動(dòng) 態(tài)汽車(chē)衡結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，由基面承載器和支撐承載器的四個(gè)應(yīng)變 式傳感器構(gòu)成。當(dāng)動(dòng)態(tài)車(chē)輛每個(gè)軸逐次的經(jīng)過(guò)承載器上時(shí)， 車(chē)輛的軸重轉(zhuǎn)變成對(duì)應(yīng)應(yīng)變傳感器的壓力，傳感器將壓力轉(zhuǎn) 變?yōu)殡娦盘?hào)進(jìn)行處理得到動(dòng)態(tài)車(chē)輛每個(gè)車(chē)軸的重量。光柵感 應(yīng)器將判別車(chē)輛進(jìn)入稱(chēng)重區(qū)和脫離稱(chēng)重區(qū)收尾工作，從而計(jì) 算出整車(chē)的總重量。其稱(chēng)量的準(zhǔn)確性取決于路面的基建情況、 車(chē)輛的行駛速度、車(chē)輛的行駛方式和信號(hào)的處理能力水平。