信陽自行車內(nèi)胎批發(fā)值得信賴「路安通橡膠」

丁基橡膠是一種線型無凝膠的共聚物（即無支鏈，未硫化膠無交聯(lián)），是以異丁烯與少量異戊二烯采用離子型聚合法生產(chǎn)的，聚合反應(yīng)如圖8-1所示。

丁基橡膠的聚合是將異丁烯和異戊二烯溶于氯中，與溶解于氯的催化劑混合，在-96℃的溫度下進行反應(yīng)，生成的丁基橡膠膠漿通過一裝有熱水的閃蒸罐蒸發(fā)除去未反應(yīng)的單體和氯，然后擠壓脫水、干燥即得成品。干膠經(jīng)稱量，包裝，入庫。

2005年，我國丁基橡膠消費量近15萬噸，國產(chǎn)丁基橡膠不足3萬噸，80%依靠進口，從1999年至2004年，進口量年均增長率達26.9%。由于，國際石油市場價格不斷上升，丁基橡膠價格也不斷攀升。近幾年來丁基橡膠的價格由15000元/T左右，上升呈現(xiàn)在的32000元/T以上。而丁基橡膠制品的價格雖然有所上升，但整體算價格上升幅度不超過30%，遠遠趕不上丁基橡膠價格成倍的上升。所以很多使用丁基橡膠的企業(yè)把目光轉(zhuǎn)向了丁基橡膠的替代產(chǎn)品――丁基再生橡膠。

再生膠中的乳膠再生膠、丁基再生膠都是生產(chǎn)內(nèi)胎的理想原料，尤其是可以替代丁基橡膠生產(chǎn)丁基內(nèi)胎的丁基再生膠；目前很多內(nèi)胎加工企業(yè)都在丁基內(nèi)胎中添加合適比例的丁基再生膠，丁基橡膠/再生膠并用生產(chǎn)內(nèi)胎時不僅需要注意再生膠摻用比例、配方設(shè)計、混煉工藝，還有一道特別重要的工序—濾膠HYL28Y8YYB。

丁基內(nèi)胎是典型的薄壁型橡膠制品，對膠料的清潔度要求特別高，丁基膠料中一但含有雜質(zhì)不僅影響丁基內(nèi)胎外觀，還會嚴重影響丁基內(nèi)胎的氣密性以及抗撕裂強度，因此濾膠是丁基內(nèi)胎加工過程中必須進行的一道工序，濾膠工序即膠料經(jīng)過篩網(wǎng)濾去雜質(zhì)的過程，在濾膠機中進行，將丁基橡膠與丁基再生膠內(nèi)部的機械雜質(zhì)濾掉。