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減速電機(jī)使用壽命,會(huì)因負(fù)荷條件,動(dòng)作模式,使用環(huán)境的不同而有很大的不同。經(jīng)常會(huì)聽(tīng)到客戶說(shuō)電機(jī)怎么用著用著就壞了,到底是哪些因素影響了減速減速電機(jī)的壽命呢?以下的條件是影響使用壽命的原因,使用時(shí)請(qǐng)與供應(yīng)廠商洽詢。
1.超出額定扭矩負(fù)荷的使用減速電機(jī)溫度上升過(guò)快容易導(dǎo)致線圈燒壞,
2.頻繁啟動(dòng)
3.正逆方向的瞬間反轉(zhuǎn)
4.沖擊裝載
5.長(zhǎng)時(shí)間的連續(xù)操作
6.強(qiáng)制回轉(zhuǎn)輸出軸
7.超出突出懸掛容許負(fù)荷重,超出容許推力荷重的使用
8.制動(dòng),逆起電流,PWM制動(dòng)等等的脈沖驅(qū)動(dòng)
9.使用標(biāo)準(zhǔn)額定規(guī)格外的電壓
10.超出使用溫度范圍,相對(duì)濕度范圍,或是使用于特殊環(huán)境。
減速機(jī)的作用主要有:
1)降速同時(shí)提高輸出扭矩,扭矩輸出比例按電機(jī)輸出乘減速比,但要注意不能超出減速機(jī)額定扭矩。
2)減速同時(shí)降低了負(fù)載的慣量,慣量的減少為減速比的平方。大家可以看一下一般電機(jī)都有一個(gè)慣量數(shù)值。
工作原理
減速機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備,把電動(dòng)機(jī).內(nèi)燃機(jī)或其它高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力通過(guò)減速機(jī)的輸入 制動(dòng)器軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來(lái)達(dá)到減速的目的,普通的減速機(jī)也會(huì)有幾對(duì)相同原理齒輪達(dá)到理想的減速的效果,大小齒輪的齒數(shù)之比,就是傳動(dòng)比。
減速機(jī)在分割器中的原理與應(yīng)用
一般入力軸每一回轉(zhuǎn),輸出軸做一次分割一次停留
出力軸一回轉(zhuǎn)之間的停留次數(shù)即沖撞次數(shù)。這些停留點(diǎn)如被決定了即可做加工組合檢查等作業(yè)。
若將出力軸的回轉(zhuǎn)盤(pán)與轉(zhuǎn)動(dòng)型自動(dòng)機(jī)器連接的話,亦可當(dāng)作機(jī)械的主要?jiǎng)恿?lái)源。
若在出力軸上安裝鏈輪或皮帶輪,并與鏈條或皮帶配合后,也可當(dāng)做像間歇性輸送的輸送帶的在線型自動(dòng)機(jī)器。
搖擺裝置:就是由入力軸做連續(xù)等速回轉(zhuǎn),而出力軸做往復(fù)式回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的裝置。
不僅能做單純的往復(fù)式回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),而且還可做某一程度回轉(zhuǎn)的中間位置、停止位置或回轉(zhuǎn)角度的任意設(shè)置。
羅拉裝置:即為減速機(jī),為得到無(wú)不均勻的回轉(zhuǎn)及良好的回轉(zhuǎn)和高轉(zhuǎn)距,減速機(jī)是加的選擇方式
減速機(jī)除了可當(dāng)減速應(yīng)用之外,亦可當(dāng)作分度盤(pán)后從動(dòng)件的任何分割或定位等。