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電動(dòng)平車的供電模式:
36V低壓軌道供電模式,這是現(xiàn)在流行的電動(dòng)平車的一種供電模式,這種模式對(duì)環(huán)境因素的要求高,應(yīng)在沒有積水的情況下使用等因素。所述一導(dǎo)線的一端連接所述滑觸線,另一端與供電變壓器火線端連接。它的優(yōu)點(diǎn)是不怕高溫、安全又可靠,抗沖擊力強(qiáng),它還可以通過(guò)遙控控制和無(wú)級(jí)調(diào)速,在較短距離使用是運(yùn)輸特別方便。電纜卷筒供電式,這種模式的使用范圍較小且成本很低,使用這種模式不但能夠降低成本,而且電動(dòng)平車車體的高度便于卸載貨物。
電動(dòng)平車使用一段時(shí)間以后偶爾會(huì)出現(xiàn)的左右搖擺這一問(wèn)題的產(chǎn)生原因做簡(jiǎn)要的分析,以供大家參考:
1、電動(dòng)平車平板運(yùn)前輪定位角失準(zhǔn),前束過(guò)大;
2、電動(dòng)平車前輪胎氣壓過(guò)高過(guò)低或輪胎由于修補(bǔ)等原因引起動(dòng)不平衡;
3、前輪轂變形或輪胎螺栓數(shù)量不等;
4、電動(dòng)平車傳動(dòng)系統(tǒng)零部件安裝松動(dòng);
5、電動(dòng)平車傳動(dòng)軸彎曲,動(dòng)不平衡;前軸變形;
6、電動(dòng)平車減震器失效,前鋼板彈簧剛度不一致;車架變形、鉚釘松動(dòng)或前軸變形。
電動(dòng)平車批量生產(chǎn)線往往比其他方法更容易改變。需要新產(chǎn)品,老產(chǎn)品的變更或升級(jí)時(shí),這是特別有利的。例如,季節(jié)性商品,往往采用批量生產(chǎn),因?yàn)檫@些項(xiàng)目的需求往往是不一致的。生產(chǎn)不成功的項(xiàng)目,也可以停止,而不需要更換所有相關(guān)的機(jī)械和工藝。
電動(dòng)平車行業(yè)不同的生產(chǎn)設(shè)備這種靈活性,在許多情況下,被認(rèn)為是一個(gè)主要的優(yōu)點(diǎn)。另外,一相熔絲斷路或電源開關(guān)接觸不良,也會(huì)形成缺相運(yùn)轉(zhuǎn)而過(guò)熱,應(yīng)修復(fù)或改換損壞的元件。產(chǎn)品,如油墨,粘合劑和鞋子都可以使用批量的生產(chǎn),這些產(chǎn)品大部分可能需要改建或體積減少消費(fèi)者的需求的反應(yīng)。有這樣一個(gè)廣泛的商品和生產(chǎn)規(guī)模的可能,一個(gè)系統(tǒng)往往是足夠了一系列產(chǎn)品和特定設(shè)計(jì)。