8米太陽能路燈安裝常用解決方案【山東本鑠新能源】

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一體太陽能路燈結(jié)構(gòu)緊湊，形體小巧，為了體現(xiàn)優(yōu)勢，在其設(shè)計和性能上都進行了升級改造，比如電池，采用的都是高品質(zhì)磷酸鐵鋰電池，高轉(zhuǎn)化率的單晶硅電池片，無論是外觀、防水以及部件之間的連接都下足了功夫。

均充控制點電壓：
　　直充結(jié)束后，蓄電池一般會被充放電控制器靜置一段時間，讓其電壓自然下落，當(dāng)下落到“恢復(fù)電壓”值時，會進入均充狀態(tài)。均充，也就是“均衡充電”。均充時間不宜過長，一般為幾分鐘~十幾分鐘，時間設(shè)定太長反而有害。對配備一塊兩塊蓄電池的小型系統(tǒng)而言，均充意義不大。所以。太陽能路燈控制器一般不設(shè)均充，只有兩個階段。

 隨著led戶外路燈技術(shù)已經(jīng)逐漸被人們熟知和接受，對未來led戶外路燈充滿著期待，經(jīng)過led技術(shù)的發(fā)展，經(jīng)預(yù)測***終將會是模組式路燈和上下通透式散熱的集成式路燈進行市場競爭，這主要也是因為兩種原因的影響。