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散料帶式輸送機皮帶跑偏?原因

散料帶式輸送機皮帶跑偏原因

1、散料帶式輸送機轉載點處落料位置對皮帶跑偏的影響。轉載點處物料的落料位置對皮帶的跑偏有非常大的影響，尤其在兩條皮帶機在水平面的投影成垂直時影響更大。通常應當考慮轉載點處上下兩條皮帶機的相對高度。相對高度越低，物料的水平速度分量越大，對下層皮帶的側向沖擊也越大，同時物料也很難居中。散料帶式輸送機使在皮帶橫斷面上的物料偏斜，終導致皮帶跑偏。如果物料偏到右側，則皮帶向左側跑偏，反之亦然。在設計過程中應盡可能地加大兩條皮帶機的相對高度。在受空間限制的移動散料輸送機械的上下漏斗、導料槽等件的形式與尺寸更應認真考慮。散料帶式輸送機一般導料槽的的寬度應為皮帶寬度的三分之二左右比較合適。為減少或避免皮帶跑偏可增加擋料板阻擋物料，改變物料的下落方向和位置。

2、散料帶式輸送機雙向運行皮帶輸送機跑偏的調整。雙向運行的皮帶輸送機皮帶跑偏的調整比單向皮帶輸送機跑偏的調整相對要困難許多，在具體調整時應先調整某一個方向，然后調整另外一個方向。散料帶式輸送機調整時要仔細觀察皮帶運動方向與跑偏趨勢的關系，逐個進行調整。重點應放在驅動滾筒和改向滾筒的調整上，其次是托輥的調整與物料的落料點的調整。散料帶式輸送機同時應注意皮帶在硫化接頭時應使皮帶斷面長度方向上的受力均勻，在采用導鏈牽引時兩側的受力盡可能地相等。

散料帶式輸送機火災事故的原因?

散料帶式輸送機火災事故的原因

井下散料帶式輸送機是礦井主要易發(fā)火災，由于其發(fā)生突然，發(fā)展迅速，對井下工作人員造成威脅，甚至有因火勢擴大而誘發(fā)更大火災可能。造成火災事故的原因是有足夠熱量的火源使膠帶燃燒。打滑事故是產生足夠熱量的主要因素，打滑是由于膠帶松、負載大或膠帶卡阻所造成，散料帶式輸送機膠帶松是由于拉緊裝置產生的拉緊力太小及膠帶彈性伸長量太大;負載大一是由于重載起動，二是由于載重量太大，三是膠帶與主動滾筒，從動滾筒機托輥間摩擦力太小，如膠帶內表面有水或油、從動滾筒軸承損壞或托輥損壞;膠帶卡阻主要是膠帶埋在煤中或淤泥中，使膠帶不能運行。另外散料帶式輸送機電氣設備失爆、電線短路也有可能引起輸送機火災。

散料帶式輸送機托輥有哪幾種？

散料帶式輸送機托輥是傳動帶輸送機關鍵的構件之一，關鍵用于支撐點輸送帶和原材料的凈重，傳動帶輸送機托輥有分成各種不同的種類，下邊我將關鍵介紹一下傳動帶輸送機普遍的幾類托輥：

一、緩存托輥 

緩存托輥關鍵用于散料帶式輸送機受料處，功效時緩解落料對輸送帶的撞擊力，關鍵用于選煤廠、焦化、制藥廠等腐蝕物料運輸而研制開發(fā)的一種托輥種類。具備較強的延展性，是一般金屬材料的10倍之上，其耐蝕性強，使用期是一般托輥的5倍之上。

二、槽型托輥

散料帶式輸送機主要是用于無載路段或設用固定不動犁式卸料器處。規(guī)范槽角為35度，因此每臺輸送機中應用數的是35度槽型托輥和35度槽型前伸托輥，槽型前伸托輥有具有調心、對中的功效。

三、往返托輥 

往返托輥又叫平行面下托輥，它也是應用數的一種下托輥，主要是用于支撐點輸送帶，分成有平行面V型，反V型等，當V型和反V型二種方式配套設施應用，產生棱形橫斷面，能更合理的避免 輸送帶方向跑偏，必須留意的是，反V型托輥只有在輸送機的發(fā)動機。 

四、調心托輥 

調心托輥包含一般調心托輥、磨擦調心托輥及其錐型調心托輥。調心托輥用于全自動改正輸送帶在運行全過程中出現的過多跑偏，用于確保輸送機一切正常工作中。五、銜接托輥該種類托輥一般安裝在滾桶和組托輥中間，關鍵用于減少輸送帶邊沿因成槽拓寬而造成的額外地應力，另外也避免 運輸帶展平常出現的撒料狀況，遠距離、輸送帶支撐力金剛級關鍵的輸送機一般均應設定過渡段。