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安裝行星減速機時,應重視傳動中心軸線對中,其誤差不得大于所用聯(lián)軸器的使用補償量,對中良好能延長使用壽命,并獲得理想的傳動效率,按規(guī)定的安裝裝置保證工作人員能方便地靠近油標,通氣塞、排油塞,安裝就位后,應按次序檢查安裝位置的準確性,各緊固件壓緊的可靠性,安裝后應能靈活轉(zhuǎn)動。
減速機采用油池飛濺潤滑,在運行前用戶需將通氣孔的螺塞取下,換上通氣塞,按不同的安裝位置,并打開油位塞螺釘檢查油位線的高度,從油位塞處加油至潤滑油從油位塞螺孔溢出為止,擰上油位塞確定無誤后,方可進行空載試運轉(zhuǎn),時間不得少于2小時,經(jīng)過一定時期應再檢查油位,以防止機殼可能造成的泄漏,如環(huán)境溫度過高或過低時,可改變潤滑油的牌號。
東莞普萊特傳動設備有限公司專業(yè)從事研發(fā)、生產(chǎn)和銷售高精密行星減速機、平臺減速機以及專用減速機,采用先進的計算機軟件進行設計和論證,結(jié)合多年機械傳動和運動控制經(jīng)驗,提供全球性質(zhì)的運動和控制解決方案,歡迎來電洽談業(yè)務,我們竭誠為您服務!
擺線針輪減速機的結(jié)構(gòu)設計合理,簡單的拆裝便于維修,使用零件個數(shù)少,潤滑也是非常簡單,由于采用行星傳動的原理,運轉(zhuǎn)時擺針齒的啃合數(shù)多,重疊的系數(shù)又大,整體機身平衡運轉(zhuǎn),主要零件是用軸承鋼淬火后精磨而成,磨損降到至低,所以運轉(zhuǎn)時所發(fā)出的噪音低、壽命長。
擺線減速機減速比大,,一級傳動減速比為9~87,雙級傳動減速比為 121~5133,多級組合可達數(shù)萬,因主要零件是采用高碳合金鋼淬火處理(HRC58-62),再精磨而成,且擺線齒與針齒套嚙合傳遞至針齒形成滾動磨擦付,磨擦系數(shù)小,使嚙合區(qū)無相對滑動,磨損小,所以經(jīng)久耐用。
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與普通的減速機不同,擺線針輪減速機是一種應用行星式傳動原理,采用擺線針齒嚙合的新穎傳動裝置,行星式傳動的一個齒輪并不是固定的,它在自轉(zhuǎn)的同時也在繞著另一個齒輪公轉(zhuǎn),因其運行方式與行星的運行方式類似,故而得名。
擺線針輪減速機在輸入軸上裝有一個錯位180°的雙偏心套,在偏心套上裝有兩個稱為轉(zhuǎn)臂的滾柱軸承,形成H機構(gòu),兩個擺線輪的中心孔即為偏心套上轉(zhuǎn)臂軸承的滾道,并由擺線輪與針齒輪上一組環(huán)形排列的針齒相嚙合,以組成齒差為一齒的內(nèi)嚙合減速機構(gòu)。