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發(fā)布時間:2020-11-27 18:35  






多功能架橋機來發(fā)揮它更大作用

打破原有思路,改進設(shè)計,根據(jù)以前的模式,架橋機多采用導梁結(jié)構(gòu),采用多角鋼拼接,每個零件都要保持相互支撐,增加其牢固性,生產(chǎn)現(xiàn)在比較需要的架橋機。提高架橋工作效率,增加安全功能。

技術(shù)人員考慮了整體設(shè)計,具有整體結(jié)構(gòu)更良好的架設(shè),來完成安裝零件更具有省時省力,讓拼接工作更順利進行。

一些模塊化設(shè)計,讓功能更集中,使應(yīng)用在不同橋墩上都能發(fā)揮他的作用,多功能性是它的優(yōu)點,實現(xiàn)輕型化、小型化和智能化。

在實際工作中,要向科技要效率,主要體現(xiàn)節(jié)能上,耗電量大幅度降低,采用的卷揚機更靈活。

雙導梁結(jié)構(gòu)是目前*多的,主要在翼緣上行走,這個過程中要緩慢進行,由于每個機構(gòu)都比較復雜性,考慮后期的維修,要好好拆卸工作,方便更換一些易損件。




架橋機廠家,公路架橋機的安全操作流程

公路架橋機如何操作才會更加的安全現(xiàn)在由架橋機廠家為您分享!

一、公路架橋機縱向運行軌道兩側(cè)規(guī)定高度要求對應(yīng)水平,保持平穩(wěn)。前、中、后支腿各橫向運行軌道要求水平,并嚴格控制間距,三條軌道必須平行。

二、斜交橋梁混凝土梁安裝時,公路架橋機前、中、后支腿行走輪位置,左右輪要前后錯開,其間距可根據(jù)斜交角度計算,以便支腿輪可在同一橫向軌道上運行(具體事宜請與制造單位聯(lián)系)。

三、在公路架橋機縱向移動要做好一切準備工作,要求一次到位,不允許中途停頓。

四、公路架橋機天車攜帶混凝土梁縱向運行時,前支腿部位要求用手拉葫蘆(5t)與橫移軌道拉緊固定,加強穩(wěn)定性。

五、安裝橋梁有上下縱坡時,公路架橋機縱向移位要有防止滑行措施。





起重機部件每周檢查與維護內(nèi)容

每周維護與檢查一次,檢查與維護的內(nèi)容如下:

  1)檢查卷筒和滑輪上的鋼絲繩纏繞是否正常,有無脫槽、串槽、打結(jié)、扭曲等現(xiàn)象,鋼絲繩壓板螺栓是否緊固,是否有雙螺母防松裝置。

  2)檢查起升機構(gòu)的聯(lián)軸器密封蓋上的緊固螺釘是否松動、短缺。

  3)檢查制動器上的螺母、開口銷、定位板是否齊全、松動,杠桿及彈簧無裂紋,制動輪上的銷釘螺栓及緩沖墊圈是否松動、齊全;制動器是否制動可靠。制動器打開時制動瓦塊的開度應(yīng)小于1.0mm且與制動輪的兩邊距離間隙應(yīng)相等,各軸銷不得有卡死現(xiàn)象。

  4)檢查安全保護開關(guān)和限位開關(guān)是否定位準確、工作靈活可靠,特別是上升限位是否可靠。

  5)檢查各機構(gòu)的傳動是否正常,有無異常響聲。

  6)檢查所有潤滑部位的潤滑狀況是否良好。

  7)檢查軌道上是否有阻礙橋機運行的異物。



 懸拼式架橋機這樣的大型架橋機械,如果一旦的發(fā)生事故是會為工程和人身造成很嚴重的影響,因此在使用的時候要注意細節(jié),在改革開放以來,中國的公路橋梁建設(shè)的速度也是在急劇的增加,規(guī)模不斷的擴大,這樣對橋梁建設(shè)施工的設(shè)備提出了更加嚴格的要求,特別是江河跨海橋梁,高等級寬路面公路建設(shè)橋梁,城際高架橋的建筑施工中,作為橋梁建設(shè)的安全。隨著啟動大規(guī)?;ㄍ顿Y項目之后,我們的很多企業(yè)也在不斷的開展經(jīng)濟也在進一步好轉(zhuǎn),未來的架橋機市場發(fā)展也越來越好。





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