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懸架是連接車輪和車身（車架）的橋梁，利用各種形式的彈力（彈簧）和能量消耗部件（減震器/阻尼器）來(lái)緩沖車輪在行駛過程中受到的沖擊，起到保持車內(nèi)舒適度，支撐和保持車輪與路面的接觸的功能。

1）麥弗遜式獨(dú)立懸掛

麥弗遜式懸掛系統(tǒng)的車輪是沿著主銷滑動(dòng)的懸掛系統(tǒng)，具有結(jié)構(gòu)緊湊、集成度高，零部件少，重量輕的特點(diǎn)，也是汽車上普及率高的懸架系統(tǒng)。

可以說從幾萬(wàn)塊的代步車到幾十上百萬(wàn)的豪車都有它的身影。市面上超過80%以上的轎車和SUV的前輪都采用這種懸架。粗壯的筒式減震支柱和彈簧，厚實(shí)的下擺臂，是構(gòu)成麥佛遜懸架的標(biāo)志。

汽車減震器壞了會(huì)增加汽車的油耗嗎? 減震器可以大限度緩沖汽車的高度的移動(dòng)，節(jié)約能量，減少風(fēng)阻，減輕汽車變化帶來(lái)的對(duì)輪胎的沖擊，對(duì)減輕沖擊、降低阻力意義重大。

汽車減震器減震不好會(huì)影響整車哪里? 減震器會(huì)影響舒適性(駕乘人員感覺顛)，操控性，平順性。太軟的話，剎車容易點(diǎn)頭，轉(zhuǎn)彎時(shí)輪胎著地性能不好，太硬坐著不舒服，容易損壞。減震不好繼續(xù)使用會(huì)導(dǎo)致車框變形，影響剎車。

異響的情況一般走顛路才會(huì)有，需要試車檢查，確定了是減震器異響再更換，因?yàn)轭嵚樊愴懙目赡苄院芏啵妆P很多地方都能夠產(chǎn)生響聲。還有的車減震是到了冬天，天冷的時(shí)候走顛路有異響，氣溫不那么低了之后就沒有異響了。這種情況不需要更換減震器，新車也會(huì)出現(xiàn)這種情況，這是因?yàn)槎鞖鉁氐停瑴p震器內(nèi)的液壓油太稠了流動(dòng)性差造成的，過了冬天自己就好了。