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稀油潤滑裝置的結構特點:在冷卻器的進水口裝有一個直讀式溫度計和電磁水閥,用來觀察進水溫度和控制冷卻水的通或斷。在系統(tǒng)的出油口處,裝有一個電接點、溫度計和溫度控制器,用于控制工作油溫;當出口油溫高于某一調(diào)定的溫度時,電磁水閥自動開啟,冷卻器投入工作,直到油溫恢復正常為止。稀油集中潤滑系統(tǒng)的部件:供油裝置——油泵。可在卸船機運行過程中定時、定點、定量、定壓地連續(xù)提供滿足預定過濾精度的潤滑油,以實現(xiàn)對鋼絲繩高質量潤滑保養(yǎng),且能根據(jù)卸機作業(yè)的實際情況對有關參數(shù)進行快速調(diào)整。稀油集中潤滑系統(tǒng)的工作壓力在0.3~0.6Mpa,屬于低壓范圍,多采用齒輪泵。對于高低壓潤滑系統(tǒng)的高壓部分會采用柱塞泵來供油。稀油集中潤滑系統(tǒng)具有以下特點::1)供油點多、面廣,適應大型設備和生產(chǎn)線上多設備的潤滑要求;2)壓力供油,供油量充足;3)采用各種自動測控元件和系統(tǒng),可保證供油的連續(xù)性,工作可靠;
稀油集中潤滑系統(tǒng)具有明顯的優(yōu)點,因為壓力供油有足夠的供量,因此可保證數(shù)量眾多、分布較廣的潤滑點及時得到潤滑,同時將磨擦副產(chǎn)生的磨擦熱帶走。稀油集中潤滑系統(tǒng)組成——油箱的油位控制。油箱的油位控制常采用帶舌簧管浮子式液位控制器。啟動備用油泵、強迫主機停轉等,常是采用電接觸壓力計及壓力繼電器來進行控制的。當油箱油位面不斷地下降,降到低允許油位時,液位控制器觸點閉合,發(fā)出低液位示警信號,紅燈亮、電笛鳴,同時強迫油泵和主機停止運行。稀油集中潤滑系統(tǒng)組成——系統(tǒng)自動測溫裝置。系統(tǒng)中有關部位的溫度在運行中都要進行定時測量,以便掌握運行情況。如油箱、排油管、進、出冷卻器的油溫和水溫,都要隨時測量。
稀油集中潤滑系統(tǒng)具有明顯的優(yōu)點,因為壓力供油有足夠的供量,因此可保證數(shù)量眾多、分布較廣的潤滑點及時得到潤滑,同時將磨擦副產(chǎn)生的磨擦熱帶走。稀油潤滑裝置的工作原理:系統(tǒng)的壓力由壓力開關控制,當系統(tǒng)壓力達到正常調(diào)定值時,主機方可啟動,當系統(tǒng)壓力低于某一調(diào)定值時,備用泵自動啟動,直到壓力恢復正常為止。稀油集中潤滑系統(tǒng)即為壓力循環(huán)供油系統(tǒng),在整個潤滑系統(tǒng)中,安裝了各種潤滑設備及裝置,各種控制裝置和儀表,以調(diào)節(jié)和控制潤滑系統(tǒng)中的流量、壓力、溫度、雜質濾清等,使設備潤滑更為合理。