四川被動環(huán)形邊坡防護網廠家點擊了解更多 成都龍盾交通

被動邊坡防護網廠家

作用

為適應建筑業(yè)的工廠化發(fā)展趨勢，系統部件全部實行標準化的工廠生產，現場施工除少量的以錨桿安裝為主的基礎施工外，主要為積木式的裝配作業(yè)，施工安裝和維修人員僅需要少量常規(guī)簡由于鋼絲繩網形式的攔石網能級有限，已開發(fā)成功了在落石沖擊過程中能發(fā)生自身幾何形態(tài)改變、具有更為突出柔性特征的環(huán)形網來取代鋼絲繩網，以此為基礎的攔石網能夠實現3000kJ以上的落石攔截，并能進一步簡化結構形式（如支撐繩和減壓環(huán)的配置）、方便局部受損后的維護修復，已經成為一種替代鋼絲繩網系統的新型攔石網（RXI型），實現了SNS被動防護系統的更新換代和升級。常用規(guī)格：RX-025、RX-050、RX-075、RX-100、RX1-025、RX1-050、RX1-075。

四川龍盾交通工程有限公司,專業(yè)生產邊坡防護網、SNS被動網、波形護欄、公路防撞護欄、纜索護欄、四川波形護欄、設施隔柵網、刺絲網等交通安全設備。已經成為一家在安全防護行業(yè)頗具實力和規(guī)模的企業(yè)。

SNS被動網施工程序之工字鋼立柱安裝

每5m設一道12#工字鋼立柱，用于連接固定鋼繩網及格柵網。工字鋼立柱在鋼加廠加工而成，頂斷和底端分別焊接掛座。

由測量人員標示出工字鋼立柱位置，若立柱位置在基巖上，采用YT28手風鉆成孔(孔深0.5m)，孔形成后人工注純水泥漿(漿液水灰比為0.5)，然后埋設兩根Φ22插筋(長0.8m，外露0.3m)，將工字鋼與插筋焊接;若基座位置在覆蓋層上，人工開挖出50cm(長)×50cm(寬)×50cm(深)的方槽后鉆孔至基巖，孔形成后人工注純水泥漿(漿液水灰比為0.5)，并埋設Φ22插筋(長1.3m，外露0.3m)，將工字鋼與插筋焊接牢固后沿方槽澆筑C20混凝土。由于鋼絲網的鋼絲直徑較小，銹蝕后更加容易喪失防護性能，為了加大其防腐年限，采用鍍鋅-5%鋁一混合稀土合金鍍層的方式(也稱為鍍高爾凡)，這種防腐方法的防腐年限比鍍鋅要高2一3倍。

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被動防護網該系統在施工工藝上為確保其盡可能緊貼坡面，錨桿孔口應開鑿孔口凹坑(系統布置的靈活性?？衫锰烊坏桶嘉恢迷O置錨桿)。鋼性SNS柔性防護網--被動柔性防護系統的特點鋼性被動柔性防護系統：被動防護是由鋼絲繩網、環(huán)形網、(需攔截小塊落石時附加一層鐵絲格柵)、固定系統(錨桿、拉錨繩、基座和支撐繩)減壓環(huán)和鋼柱四個主要部分構成。四川龍盾交通工程有限公司擁有先進的絲網深加工機械和絲網制造機械，專業(yè)生產格賓網，重型六角網、雷諾護墊、賽克格賓、加筋網、電焊石籠網、勾花石籠網，邊坡防護網、護欄網、勾花網等。