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發(fā)布時(shí)間：2020-12-31 02:36
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邊坡防護(hù)網(wǎng)的作用可根據(jù)型號(hào)不同防護(hù)能力和作用也不相同，主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)包裹在山坡上以限制坡面巖石土體的繼續(xù)風(fēng)化剝落或破壞以及為巖崩塌（加固作用），或?qū)⒙涫刂朴谝欢ǚ秶鷥?nèi)運(yùn)動(dòng)（圍護(hù)作用）。被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)的柔性和攔截強(qiáng)度足以吸收和分散傳遞預(yù)計(jì)的落石沖擊動(dòng)能,消能環(huán)的設(shè)計(jì)和采用使系統(tǒng)的抗沖擊能力得到進(jìn)一步提高.與剛性攔截和砌漿擋墻相比較,改變了原有施工工藝,使工期和資金得到減少。鋼絲繩纜索護(hù)欄的特點(diǎn)：適應(yīng)性強(qiáng)：在長(zhǎng)直路段、風(fēng)景區(qū)和要求美觀的地方，由于纜索護(hù)欄具有美觀的外形，設(shè)置纜索護(hù)欄與景觀較協(xié)調(diào)，司乘人員無壓抑感，行車較舒適。
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主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)安裝
5.1.1無計(jì)劃或超范圍作業(yè)，造成行車事故。
5.1.2機(jī)具、料具侵入限界，造成行車事故。
5.1.3高處作業(yè)時(shí)向下拋擲料具，造成行車事故。
5.1.4邊坡防墜落設(shè)施設(shè)置不到位，致使活石、樹枝、雜物墜落至線路，造成行車事故。
5.2從業(yè)人員傷害風(fēng)險(xiǎn)
5.2.1需上道或穿越線路時(shí)，未按規(guī)定設(shè)置防護(hù)，致使作業(yè)人員下道不及時(shí)，造成機(jī)車車輛傷害；坐臥鋼軌、枕木頭、道床，鉆車、爬車，造成人身傷害。
5.2.2橫越線路未執(zhí)行“一站、二看、三通過”的規(guī)定，上道前未嚴(yán)格執(zhí)行“手比、眼看、口呼”制度，造成機(jī)車車輛傷害。
5.2.3 電器設(shè)備、線路狀態(tài)不良，使用未裝觸電保護(hù)器的各種手持式電動(dòng)工具和移動(dòng)式設(shè)備，維修電器設(shè)備未執(zhí)行持證操作、未按規(guī)定穿戴好防護(hù)用品，造成人員觸電傷害。
5.2.4 電力設(shè)備作業(yè)未按規(guī)定執(zhí)行監(jiān)護(hù)制度，不掛“嚴(yán)禁合閘，有人作業(yè)”等牌，簡(jiǎn)化作業(yè)程序造成人員觸電傷害；
5.2.5 油料與其它物品未分類隔離存放，消防設(shè)施及警示標(biāo)志不齊全，火災(zāi)造成人身傷害；
6.防護(hù)要求
6.1限界外且不影響行車安全時(shí)，可只設(shè)置1名工地防護(hù)。
6.2作業(yè)時(shí)，設(shè)置“兩位一體防護(hù)”：駐站防護(hù)1人、工地防護(hù)1人（視距不足、聯(lián)系困難地段增設(shè)兩端防護(hù)或中轉(zhuǎn)聯(lián)絡(luò)員）。
6.3跨線路時(shí)搬運(yùn)材料、機(jī)具時(shí)，設(shè)置“三位一體防護(hù)”：駐站防護(hù)1人、工地防護(hù)1人、關(guān)門防護(hù)2人（視距不足、聯(lián)系困難地段增設(shè)兩端防護(hù)或中轉(zhuǎn)聯(lián)絡(luò)員）；站內(nèi)作業(yè)，設(shè)置“兩位一體防護(hù)”：駐站防護(hù)1人、工地防護(hù)1人。
7.1點(diǎn)名分工
作業(yè)負(fù)責(zé)人組織防護(hù)員、作業(yè)人員列隊(duì)點(diǎn)名,明確當(dāng)日施工作業(yè)里程、作業(yè)范圍、作業(yè)內(nèi)容、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、安全事項(xiàng)、人員分工、行走路線，所有作業(yè)人員均應(yīng)按規(guī)定著裝及使用勞動(dòng)保護(hù)用品。根據(jù)當(dāng)日作業(yè)項(xiàng)目進(jìn)行全員安全預(yù)想，要明確現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員和中間聯(lián)絡(luò)防護(hù)員（根據(jù)需要）所在位置及所帶的防護(hù)備品是否齊全有效。當(dāng)局部受到強(qiáng)大的沖擊力時(shí)，可以很好的將沖力均勻的向四周擴(kuò)散，從而達(dá)到整體的防護(hù)效果，即局部受力整體防護(hù)。
7.2工（機(jī)）具檢查
作業(yè)人員對(duì)工（機(jī)）具性能及安全性檢查確認(rèn)，嚴(yán)禁將工（機(jī)）具帶病進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，影響作業(yè)進(jìn)度、質(zhì)量和人身安全。對(duì)安全繩（帶）進(jìn)行檢查，與勞務(wù)工負(fù)責(zé)人共同簽認(rèn)。
7.3設(shè)置防護(hù)
7.3.1現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員必須由經(jīng)考試合格的職工擔(dān)任，并根據(jù)作業(yè)要求設(shè)置好防護(hù)標(biāo)牌。
7.3.2 現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員應(yīng)堅(jiān)持瞭望、密切監(jiān)視來車情況，及時(shí)通知作業(yè)負(fù)責(zé)人。
7.3.2現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員、中間聯(lián)絡(luò)防護(hù)員之間應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行通話、復(fù)誦和確認(rèn)制度，及時(shí)準(zhǔn)確掌握行車及安全信息，按規(guī)定填寫《防護(hù)本》，做好自控、互控、他控。
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