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蒸汽機(jī)車基本造構(gòu)及其工作過程
蒸汽機(jī)車由鍋爐、汽機(jī)、車架和走行部以及煤水車等組成。
鍋爐
燃燒燃料和產(chǎn)生蒸汽的部件,包括火箱、鍋胴和煙箱三部分。蒸汽渦輪機(jī)車因構(gòu)造復(fù)雜,造價(jià)昂貴,維修費(fèi)用高,熱效率比蒸汽機(jī)車高得不多,未能推廣使用?;鹣溆蓛?nèi)火箱和外火箱兩部分組成,內(nèi)火箱底部是爐床,爐床下部有存放爐灰的灰箱。在鍋胴內(nèi)排列著不同數(shù)目的煙管和小煙管,煙管內(nèi)套有使蒸汽干燥和加熱的過熱管。在內(nèi)外火箱之間和鍋胴內(nèi)貯有鍋爐用水,鍋水覆沒內(nèi)火箱頂板和大小煙管,在鍋水蒸發(fā)面上形成蒸汽空間。煙箱位于鍋胴前部,內(nèi)有煙筒、乏氣噴口、反射板和火星網(wǎng)等通風(fēng)裝置。
燃料投入爐床,在火箱內(nèi)與從灰箱風(fēng)門進(jìn)入的空氣混合燃燒產(chǎn)生熱能,熱能通過內(nèi)火箱板和大小煙管,傳遞給周圍的鍋水和過熱管中的蒸汽,煙氣進(jìn)入煙箱,通過煙筒排出。高壓高溫蒸汽由鍋爐高處的蒸汽包經(jīng)調(diào)整閥、干燥管、過熱管和主蒸汽管等蒸汽通路進(jìn)入汽機(jī)。
很多人在開始了解蒸汽機(jī)收回收時(shí)對它并不是特別了解,也會(huì)覺得回收蒸汽機(jī)車到底有什么作用,有什么樣的亮點(diǎn)呢?而下面所說的這些方面就在告訴大家蒸汽機(jī)車回收有什么亮點(diǎn)?
首先來說它是對資源的再次利用,很多人覺得蒸汽機(jī)車被棄用之后就沒有任何的使用價(jià)值,但是事實(shí)上并不是像大家所想的這樣,它的整個(gè)使用價(jià)值并沒有完全的消失,比如說能夠?qū)φ羝麢C(jī)車的一些零件進(jìn)行分析了解一下舊的蒸汽機(jī)車的缺點(diǎn)在哪里,然后再去研制新款的機(jī)車時(shí)才能夠懂得它的整個(gè)方向該如何改變?它的整個(gè)先進(jìn)性該如何把握才能夠?qū)⑿驴畹恼羝麢C(jī)車給研究出來,在使用時(shí)也會(huì)有著非常好的便利性。所以,盡可能的直接達(dá)成合作關(guān)系,避免不必要的中間商,反而增加了售后處理問題的工作難度。
其次,當(dāng)大家將蒸汽機(jī)車回收回來之后也可以利用在旅游以及餐飲方面,因?yàn)檎羝麢C(jī)車改成餐館也會(huì)吸引到很多的人前來就餐,這樣一來自己也能夠有著一定的收入,畢竟很多人在吃飯的時(shí)候都希望能夠在一些比較特殊的地方或者說一些有創(chuàng)意的地方去吃飯,能夠感受不同的環(huán)境給它帶去的美妙感覺,這也是其中的亮點(diǎn)之一。因此,這種機(jī)車一般動(dòng)輪較多,動(dòng)輪直徑比客運(yùn)機(jī)車的小,汽缸直徑較大,具有較大的牽引力和粘著重量。
所以從上面所說的這些方面就在告訴大家蒸汽機(jī)車回收有什么亮點(diǎn),也確實(shí)能夠保證大家在整個(gè)過程中有著非常好的使用感。同樣也非常適合大家去回收,有很高的價(jià)值存在,不會(huì)有錯(cuò),能夠有很好的價(jià)值回報(bào)。
蒸汽機(jī)車回收通過對我們所掌握的廢舊物資管理問題的原因分析,我們對企業(yè)廢舊物資管理的業(yè)務(wù)特征進(jìn)行了分析。
1、現(xiàn)場廢舊物資不在盤點(diǎn)范圍蒸汽機(jī)車回收
各類生產(chǎn)用的原材料進(jìn)入施工作業(yè)現(xiàn)場是經(jīng)過了物資保管人員和生產(chǎn)一線管理人員的發(fā)料與領(lǐng)料過程,原材料經(jīng)過裁剪、下料使用后剩下的邊角料都已經(jīng)成為物資管理賬務(wù)以外的物資,處于賬外狀態(tài)。生產(chǎn)現(xiàn)場的物資盤點(diǎn)一般對在庫物資和物資半成品進(jìn)行盤點(diǎn),不對剩下的賬外邊角料進(jìn)行盤點(diǎn)。同時(shí),因?yàn)閷儆谫~外物資,邊角料進(jìn)行準(zhǔn)確計(jì)量清點(diǎn)也存在難度,也導(dǎo)致管理人員對剩下的邊角料廢舊物資不能夠進(jìn)行及時(shí)的盤點(diǎn)。中國的蒸汽機(jī)車型號有:勝利、前進(jìn)、上游、建設(shè)、和平、躍進(jìn)、工建、蓉建、人民、注汽、星火等型號。
2、現(xiàn)場廢舊物資往往缺乏實(shí)物量登記記錄蒸汽機(jī)車回收
通過領(lǐng)料程序進(jìn)入生產(chǎn)現(xiàn)場的原材料,由于它的賬外性特征,由于一般已經(jīng)報(bào)廢,或者基本屬于整材裁剪后的邊角料,基本不存在第二次重新利用,因此其實(shí)物量登記記錄也基本未做,而是采用現(xiàn)場自然歸堆處理,往往被管理為“垃圾”的管理范圍,生產(chǎn)現(xiàn)場管理往往忽略了對廢舊物資的管理,形成管理死角。回收企業(yè)對于火車廂創(chuàng)意改造的方式還有成功的案例也都進(jìn)行了積極的宣傳。
3、廢舊物資回收市場不規(guī)范蒸汽機(jī)車回收
目前,我們國內(nèi)各類廢舊物資交易市場還很不成熟,行業(yè)管理也不到位,廢舊物資回收單位規(guī)模一般為小型回收企業(yè),甚至多為個(gè)體戶,比如在建筑施工企業(yè)的工程項(xiàng)目現(xiàn)場,回收廢銅廢鐵主要是個(gè)體戶,他們一般信譽(yù)差,資金勢力比較弱,不太遵守行規(guī),不講職業(yè)道德,短斤少兩是他們的主要牟利手段。不規(guī)范的廢舊品收購市場也提高了企業(yè)生產(chǎn)一線的有的管理人員操作不規(guī)范、甚至舞弊出售廢舊物資的概率。關(guān)于廢舊蒸汽機(jī)車怎樣改裝比較好,也是提高廢舊蒸汽機(jī)車的實(shí)用價(jià)值,真正的物盡其用。