墻壁太陽能一體化燈頭批發(fā)常用指南「魯星燈飾」

濟(jì)南魯星燈飾有限公司經(jīng)過不懈的努力已發(fā)展成為現(xiàn)代照明生產(chǎn)行業(yè)中重文化.講誠(chéng)信的廠家,主要產(chǎn)品有:庭院燈.景觀燈.路燈.草坪燈.中桿燈.高桿燈.太陽能燈等多個(gè)規(guī)格及品種,我們積極吸取國(guó)內(nèi)外先進(jìn)道路燈具產(chǎn)品的特點(diǎn),通過不斷研究開發(fā)在設(shè)計(jì)上達(dá)到合理.規(guī)范.準(zhǔn)確.快速。燈桿采用自動(dòng)斜剪板裁板,燈桿焊縫采用大功率自動(dòng)合縫埋弧焊.焊縫成型美觀.牢固耐用。我們應(yīng)用完善的質(zhì)量保證體系,以先進(jìn)的檢測(cè)手段,使我們的產(chǎn)品達(dá)到更好的質(zhì)量保證,使產(chǎn)品銷往全國(guó)。

一體化太陽能路燈的價(jià)格，一體化太陽能路燈的價(jià)格因素有很多，舉個(gè)例子，拿農(nóng)村太陽能路燈來說，按照我們的經(jīng)驗(yàn)來說一般農(nóng)村道路狹窄的較多，在瓦數(shù)上一般10-30瓦就足夠了，如果道路狹窄且只照明使用，10瓦就夠用了，依次根據(jù)道路寬度和使用情況進(jìn)行不同選擇就可以了，像我們這邊安裝農(nóng)村較多的以20瓦為主，其次是15瓦，10瓦和20瓦的;一般照明時(shí)間都是整晚照明，在就明確需要幾個(gè)陰雨天，太陽能路燈和市電路燈區(qū)別在于太陽能路燈依靠的太陽轉(zhuǎn)換電量進(jìn)行發(fā)電，無需市電，所以支持的陰雨天天數(shù)越多，照明時(shí)間越長(zhǎng)。是否要預(yù)埋燈桿時(shí)太陽能路燈預(yù)算比較重要的的一部分，可以決定著整體預(yù)算20%-30%。

濟(jì)南魯星燈飾有限公司始終堅(jiān)持以亮化城市為己任,與時(shí)俱進(jìn),不斷開發(fā)和更新產(chǎn)品,滿足日新月異的市場(chǎng)需求。濟(jì)南魯星燈飾有限公司經(jīng)過不懈的努力已發(fā)展成為現(xiàn)代照明生產(chǎn)行業(yè)中重文化.講誠(chéng)信的廠家,主要產(chǎn)品有:庭院燈.景觀燈.路燈.草坪燈.中桿燈.高桿燈.太陽能燈等多個(gè)規(guī)格及品種,我們積極吸取國(guó)內(nèi)外先進(jìn)道路燈具產(chǎn)品的特點(diǎn),通過不斷研究開發(fā)在設(shè)計(jì)上達(dá)到合理.規(guī)范.準(zhǔn)確.快速。燈桿采用自動(dòng)斜剪板裁板,燈桿焊縫采用大功率自動(dòng)合縫埋弧焊.焊縫成型美觀.牢固耐用。

01

燈桿安裝好后，開始把所有部件(太陽能板，蓄電池，光源)的電線接到控制器上

先將光源的電線直接連到蓄電池的電線上，看燈泡是否亮燈，可確定燈泡的電線的

02

正負(fù)極，然后將燈牌的正極接到控制器上有燈泡圖示對(duì)應(yīng)的紅色線上，將燈泡的負(fù)極

接到控制器上有燈泡圖示對(duì)應(yīng)的黑線上。

用表直流電壓檔檢查出蓄電池出線的正負(fù)極，將蓄電池的正極電線接到控制器上

03

有蓄電池圖示對(duì)應(yīng)的紅色線上，將蓄電池的負(fù)極電線接到控制器上有太陽能板圖示的

黑色線上

用萬用表直流電壓檔檢驗(yàn)查出蓄電池出線的正負(fù)極,將蓄電池的正極電線接到控制器

04

上有蓄電池圖示對(duì)應(yīng)的紅色線上,將太陽能板的負(fù)極接到控制器上有太陽能板的黑色

線上

05

接線方法可參考系統(tǒng)接線圖

06

控制器出廠時(shí)已調(diào)試好程序和亮燈時(shí)間，接好電線后不需要調(diào)試控制器，控制器會(huì)

自動(dòng)進(jìn)入工作狀態(tài)

07

注意:蓄電池箱安裝時(shí)扭緊螺絲,以及防水穿線管，防水穿線管進(jìn)到燈桿底座要高

出地面20公分，以保證下雨天水浸過燈桿也不會(huì)進(jìn)水到蓄電池箱子里

一體化太陽能路燈有什么特點(diǎn)呢？

   一體化太陽能路燈跟普通太陽能路燈一樣是以太陽能光為能源，通過太陽能光伏板吸收太陽能光轉(zhuǎn)換為電源為蓄電池充電，晚上蓄電池輸出電流為L(zhǎng)ED燈源供電。一體化太陽能路燈經(jīng)過多年實(shí)驗(yàn)，把太陽能電池板、蓄電池和LED燈珠，經(jīng)過太陽能路燈控制結(jié)合到一起，一體化太陽能路燈通過設(shè)計(jì)，在優(yōu)雅輕薄的造型中集成了太陽能燈的所有核心部件和智能人體感應(yīng)器，在提升照明能效的同時(shí)減少了對(duì)能源的消耗。而通過環(huán)保和耐腐蝕的材料，一體化太陽能路燈創(chuàng)造了數(shù)倍于鉛酸電池的使用壽命和簡(jiǎn)潔的安裝方式，極大的拓展了太陽能路燈的內(nèi)涵與外延。

一體化太陽能路燈成本費(fèi)優(yōu)點(diǎn): 1. 一體化太陽能路燈較大 的優(yōu)點(diǎn)便是節(jié)約價(jià)格昂貴的安裝工程施工和調(diào)節(jié)，及其產(chǎn)品運(yùn)送花費(fèi)， 一般 僅有傳統(tǒng)式燈的1/5的成本費(fèi)既可， 如果是出入口海外， 只需傳統(tǒng)式分體式太陽能路燈的1/10. 2. 一體化太陽能路燈具有8年較長(zhǎng)使用壽命，是全世界鋰電管理方法控制系統(tǒng)， 比照2年就必須更換的一些一般充電電池產(chǎn)品，一體化太陽能路燈將來的售后維修服務(wù)和構(gòu)件更換的花費(fèi)可大幅度降低，一般 在8年內(nèi)不用更換充電電池或維護(hù)保養(yǎng)， 既便在8年后需更換時(shí)， 因?yàn)檫x用了與眾不同的產(chǎn)品總體設(shè)計(jì)，在不用服務(wù)支持和技術(shù)工程師的具體指導(dǎo)下， 客戶僅需數(shù)分鐘就可以進(jìn)行更換。