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一個(gè)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)是否實(shí)用,的指標(biāo)是識(shí)別率。國(guó)際交通技術(shù)部門(mén)做過(guò)專(zhuān)門(mén)的識(shí)別率指標(biāo)論述,要求是24小時(shí)全天候全牌正確識(shí)別率85%~95%。
通過(guò)以下方式可以看得出車(chē)牌識(shí)別的“識(shí)別率”:
1、可識(shí)別全牌正確識(shí)別率=全牌正確識(shí)別的車(chē)牌照總數(shù)/人工讀取的車(chē)牌照總數(shù)這三個(gè)指標(biāo)決定了車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的識(shí)別率,諸如可信度、誤識(shí)率等都是車(chē)牌識(shí)別過(guò)程中的中間結(jié)果。
2、可識(shí)別車(chē)牌照的百分率=人工正確讀取的車(chē)牌照總數(shù)/實(shí)際通過(guò)的車(chē)輛總數(shù)
3、自然交通流量的識(shí)別率=全牌正確識(shí)別總數(shù)/實(shí)際通過(guò)的車(chē)輛總數(shù)
固定車(chē)輛進(jìn)入時(shí),攝像機(jī)攝取圖像,系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別車(chē)牌號(hào)碼,車(chē)牌顏色,自動(dòng)判斷車(chē)輛類(lèi)型等,同時(shí)記錄數(shù)據(jù)庫(kù)車(chē)輛的入場(chǎng)時(shí)間等信息,然后判斷車(chē)輛是固定車(chē)輛還是臨時(shí)車(chē)輛,如果是固定車(chē)輛系統(tǒng)自動(dòng)放行,無(wú)需人工控制道閘的開(kāi)關(guān);臨時(shí)的車(chē)輛進(jìn)入時(shí),系統(tǒng)將計(jì)時(shí),并將入場(chǎng)信息自動(dòng)錄入數(shù)據(jù)庫(kù),發(fā)出警報(bào),需要人工干預(yù)方來(lái)放行;
濟(jì)南華瑞電子有限公司是非接觸式IC/ID卡應(yīng)用產(chǎn)品生產(chǎn)商和一卡通系統(tǒng)解決方案提供商,公司技術(shù)力量雄厚,擁有一支由本科以上工程師組成的高素質(zhì)的專(zhuān)業(yè)研發(fā)團(tuán)隊(duì)。公司具有完整的產(chǎn)品軟硬件開(kāi)發(fā)能力,可為各類(lèi)應(yīng)用提供系統(tǒng)解決方案。華瑞公司的產(chǎn)品線幾乎涵蓋了非接觸式IC卡的全部應(yīng)用設(shè)備,它包括:山東門(mén)禁、山東考勤、山東消費(fèi)、山東巡更、山東停車(chē)設(shè)備、山東電梯控制、山東會(huì)議簽到,濟(jì)南門(mén)禁、濟(jì)南考勤、濟(jì)南消費(fèi)、濟(jì)南巡更、濟(jì)南停車(chē)設(shè)備、濟(jì)南電梯控制、濟(jì)南會(huì)議簽到等。系統(tǒng)解決方案包括:大廈一卡通、小區(qū)一卡通、企業(yè)一卡通、校園一卡通等。
車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)是結(jié)合古代先進(jìn)科技的產(chǎn)品,是一套先進(jìn)、適用、經(jīng)濟(jì)、可靠的車(chē)輛收支操持體系??梢酝瓿蓪?duì)車(chē)輛的智能操持。如今,關(guān)于車(chē)輛監(jiān)控操持上,現(xiàn)已普遍運(yùn)用車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)來(lái)操持收支車(chē)輛,例如:大型場(chǎng)所的停車(chē)場(chǎng)現(xiàn)已在大規(guī)模選用,由于體系具有快捷性和平安性,能無(wú)限緩解高峰時(shí)收支口的交通梗塞,完成智能化的車(chē)輛操持,促進(jìn)停車(chē)場(chǎng)信息化開(kāi)展。
如今車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)次要有視頻識(shí)別,地感識(shí)別,視頻結(jié)合地感識(shí)別這三種操持方式,將這些方式運(yùn)用好能大大進(jìn)步停車(chē)場(chǎng)的操持效率。
視頻識(shí)別可以不必安裝地感,能較少工程量。原理是:當(dāng)車(chē)輛進(jìn)入視頻識(shí)別區(qū)域時(shí),攝像頭會(huì)自動(dòng)經(jīng)過(guò)車(chē)輛的靜態(tài)圖像識(shí)別。不過(guò)視頻識(shí)別無(wú)法對(duì)無(wú)牌車(chē)識(shí)別,遇到無(wú)牌車(chē),智能人工開(kāi)閘,稍顯費(fèi)事!
地感識(shí)別這種就很罕見(jiàn)了,運(yùn)用十分普遍。地感線圈普通設(shè)置在道閘后面的一塊矩形區(qū)域,車(chē)輛進(jìn)入矩形區(qū)域時(shí)可以經(jīng)過(guò)磁場(chǎng)的改動(dòng)感知到車(chē)輛,體系就會(huì)自動(dòng)攝像識(shí)別放行,不過(guò)地感安裝需求安裝到地下,工程量稍大。