5座金龍廂貨貨真價(jià)實(shí)

出口銷量行業(yè).超越自我再創(chuàng)新高

從無到有??，從提供車輛到出口解決方案，金龍客車在玻利維亞的成功案例只是其海外營銷業(yè)績一個(gè)縮影。2016年上半年，金龍廂貨載重強(qiáng)，全球經(jīng)濟(jì)局勢在政治、貨幣、競爭等方面都存在影響整車出口的因素，在此低迷形勢下，行業(yè)客車出口整體下滑。我們周邊的朋友有很多使用廈門金龍車型的，做工比金杯要精致很多，比較人性化，輪胎都是195/70R15C的，安全性高，承載力強(qiáng)，性價(jià)比高。面對(duì)諸多困難，金龍客車海外營銷體系迎難而上，外銷業(yè)績實(shí)現(xiàn)了逆勢增長。今年1月—6月，公司大中客及輕客出口近5000輛，出口量位列行業(yè)！

國家大力推動(dòng)環(huán)保發(fā)展，長清金龍廂貨，廈門金龍積極響應(yīng)國家政策，金龍廂貨舒適，推出了凱歌純電動(dòng)。對(duì)于購買的消費(fèi)者，國家給予很多優(yōu)惠政策，金龍廂貨安全性系數(shù)高，購買凱歌純電動(dòng)的車主是不需要搖號(hào)的，解決了搖號(hào)的難題。對(duì)于企業(yè)班車來說，凱歌可續(xù)航200公里，能滿足日常的通勤需求。優(yōu)化的前后懸掛，前懸采用國際經(jīng)典的扭桿式雙叉臂獨(dú)立懸掛，后懸采用縱置板簧（非獨(dú)立鋼板懸掛），整車額定載質(zhì)量最多可達(dá)1。對(duì)于國家發(fā)展的惠民工程，如老年社區(qū)，凱歌電動(dòng)車也能方便老年人去較遠(yuǎn)地方出行。凱歌純電動(dòng)車座位最多可達(dá)18座。續(xù)航里程220km，快充2小時(shí)即可充滿，日常使用亦很方便。

憑借金龍汽車超高的性價(jià)比，良好的用碑，在眾多競品中脫穎而出，其次經(jīng)過鄭州天凱大力的努力工作，促成了金龍汽車與鐵路系統(tǒng)的這次牽手！

金龍汽車輕客產(chǎn)品自上市以來憑借的品牌影響力，超高的產(chǎn)品性價(jià)比，穩(wěn)定產(chǎn)品質(zhì)量迅速壯大，已經(jīng)成為國內(nèi)輕客品牌中一顆耀眼的明星！

古巴客戶與大金龍廂貨金威

金威廂貨車在當(dāng)?shù)胤燮陂g，以其高品質(zhì)受到了古巴人民的認(rèn)可和信任?！皭垡粋€(gè)品牌，是對(duì)產(chǎn)品的感情。”古巴客戶對(duì)大金龍的感情，從的“外形愛”，到后來的“質(zhì)量愛”、“服務(wù)愛”，已經(jīng)發(fā)展成現(xiàn)在的“品牌愛”。）方向盤采用四幅式設(shè)計(jì)，造型厚重大方，并配備了方向盤上下調(diào)節(jié)功能。本批金威客運(yùn)車將用于客戶公司的內(nèi)部通勤?！耙恢币詠?，我們采購的都是金威廂貨，這是次選擇8座金威客運(yùn)版，相信它們也會(huì)令人滿意?！惫虐涂蛻粽f。

細(xì)分車型來看，12月份，金龍汽車銷售大型客車2320輛，同比下降10.11%；銷售中型客車1396輛，同比下降45.25%；銷售輕型客車4418輛，同比下降12.62%。

2018年1-12月，金龍汽車?yán)塾?jì)銷售大型客車16663輛，同比增長6.02%；同時(shí)，金龍廂貨配置高，在蓮花中心小學(xué)、蓮美中學(xué)上學(xué)的孩子們也可乘坐637路公交車直達(dá)村里，減輕了農(nóng)忙、雨季時(shí)村民的煩惱。累計(jì)銷售中型客車9934輛，同比增長0.17%；累計(jì)銷售輕型客車35330輛，同比增長7.82%。從市場占比來看，12月份，大型客車銷量占比28.52%，中型客車銷量占比17.16%，輕客銷量占比54.32%；1-12月，大型客車銷量占比26.91%，中型客車銷量占比16.04%；輕型客車銷量占比57.05%?？梢姡p客在金龍汽車產(chǎn)品銷量結(jié)構(gòu)中擔(dān)當(dāng)著重要地位，份額在一半以上。

整體看來，12月客車市場行情比較慘淡。作為客車行業(yè)的企業(yè)之一，金龍汽車12月大客、中客和輕客的銷量都有不同程度的下滑，降幅分別為10.11%、45.25%和12.62%。廈門金龍汽車入駐濟(jì)南市十年來每年不斷發(fā)展，憑借過硬質(zhì)??量和優(yōu)質(zhì)售后及維修超越金杯、福田等，在市場上有良好口碑并達(dá)到一定保有量。雖然每個(gè)客車細(xì)分市場的銷量都有不同程度的下滑，但由于12月之前的銷量都比較給力，使得2018年各類客車?yán)塾?jì)銷量依然實(shí)現(xiàn)增長。

金龍海獅廂貨車的內(nèi)艙，是物流和貨運(yùn)行業(yè)用戶關(guān)心的地方，容量超過8.2個(gè)立方米，比一般微面多出一倍的存儲(chǔ)空間，另外，金龍海獅廂貨車的承載能力超過1.2噸，完全滿足物流和貨運(yùn)行業(yè)用戶的用車需求。金龍海獅廂貨車，是當(dāng)今輕客市場，僅剩不多的日系海獅面包車車型，過去30年，有著太多海獅面包車的回憶，如今，就當(dāng)它是一種情懷吧。海獅面包車至今仍具有競爭潛力和爆發(fā)力，深度挖掘海獅面包車的潛能。金龍海獅廂貨車的”拉活賺錢“能力好于微面，一個(gè)頂兩，依舊很有道理的。