吐魯番地區(qū)雙極壓縮機(jī)生產(chǎn)廠家服務(wù)為先「多圖」

雙級壓縮機(jī)節(jié)能生態(tài)優(yōu)化靜音環(huán)保省電

技術(shù)參數(shù)：機(jī)器型號：KG-50II，排氣量：6.3-7.20m3/min，壓力0.7-1.0mpa，電機(jī)功率：37kw，外形尺寸：1800*1040*1450mm，重量：1080kg，風(fēng)冷式，直聯(lián)傳動。

雙級主機(jī)采用優(yōu)化的15顆、圓錐、角接觸的SKF軸承，轉(zhuǎn)子、軸承受力小，設(shè)計壽命大于30萬小時。

雙極壓縮機(jī)生產(chǎn)廠家采用永磁電機(jī)同步驅(qū)動，軟啟動特性，使用起來更節(jié)能，壽命更長。靜音式離心風(fēng)機(jī)設(shè)計，噪音低、風(fēng)壓高、風(fēng)量大、冷卻效果更好，節(jié)能效果更明顯。新一代智能控制系統(tǒng)帶液晶觸摸屏，智能操作更簡便，集成RS-485通訊功能，全位檢測與保護(hù)。

兩級壓縮制冷循環(huán)中，制冷劑的壓縮過程分兩個階段進(jìn)行，即將來自蒸發(fā)器的低壓制冷劑蒸氣(壓力為p0 )先進(jìn)入低壓壓縮機(jī)，在其中壓縮到中間壓力pm ，經(jīng)過中間冷卻后再進(jìn)入高壓壓縮機(jī)，將其壓縮到冷凝壓力pk ，排入冷凝器中。這樣，可使各級壓力比適中，由于經(jīng)過中間冷卻，又可使壓縮機(jī)的耗功減少，可靠性、經(jīng)濟(jì)性均有所提高。它與單級壓縮制冷循環(huán)流程的主要區(qū)別是大部分制冷劑必須在高、低壓級兩個氣缸中進(jìn)行壓縮，一般還增設(shè)了中間冷卻器和膨脹閥。

當(dāng)蒸發(fā)溫度較低時，采用雙級壓縮制冷循環(huán)可達(dá)到以下目的：降低壓力比，避免和減少高壓力比帶來的損失；如降低壓縮機(jī)的排氣溫度，提高實際輸氣量，制冷機(jī)運行的平衡性提高等。

雙級壓縮機(jī)的優(yōu)點和缺點

多級空氣壓縮機(jī)的工作原理與雙級空氣壓縮機(jī)是一樣的。

在三個階段的空氣壓縮機(jī)，來自大氣的新鮮空氣進(jìn)入在1級（低壓）氣缸通過吸入過濾器。此空氣被活塞壓縮的多達(dá)4公斤/平方厘米，然后通過中間冷卻器輸送到第二級（中間壓）缸用于進(jìn)一步壓縮。在此階段吸入和壓縮發(fā)生在活塞的兩側(cè)。在第二級氣缸的低壓空氣被壓縮達(dá)14公斤/平方厘米，及排出通過第二中間冷卻器第三級（高壓）缸來實現(xiàn)的空氣壓力達(dá)到所需的輸送壓力。在此階段吸入和壓縮發(fā)生在活塞的一側(cè)。一級轉(zhuǎn)子壓縮過的壓縮空氣再進(jìn)入二級轉(zhuǎn)子提升壓力至所需要的8bar出口壓力(二級轉(zhuǎn)子端的排氣壓力)。

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永磁變頻雙級空壓機(jī)均通過國家測試，能效達(dá)到超一級能效，綜合節(jié)能高達(dá)30%。兩級壓縮降低了每級壓縮比，減少內(nèi)漏泄，提高容積效率，降低了軸承負(fù)載，提高了主機(jī)壽命。

兩級壓縮級間噴射簾冷卻，壓縮過程更接近等溫壓縮，效率更高。將一級壓縮轉(zhuǎn)子和二級壓縮轉(zhuǎn)子組合在一個機(jī)殼內(nèi)，并分別通過斜齒輪直接傳動，使每級轉(zhuǎn)子都能獲得佳線速度，壓縮傳遞。榮獲的油潤滑系統(tǒng)，將壓縮腔和軸承供油獨立分開，壓縮腔采用普通清潔度潤滑油，軸承部分采用高清潔度潤滑油，確保軸承高可靠性。如同其它流體一樣，壓縮空氣一樣遵循從高壓端向低壓端的自然回流，我們叫“回流泄露量”。