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空壓機油溫過高的控制方法
長期油溫過高,油質(zhì)變差,空壓機油(潤滑油)起不到潤滑效果,這樣會加大設(shè)備的磨損??刹扇∫韵路椒ń档陀蜏兀?/span>
(1)夏季氣溫較高時,油溫長期高于5O℃ ,有時還會超過標準限值6O℃ ??刂频霓k法是開啟廠房的天窗、門窗通風;在氣溫很高的天氣,定時用冷卻水沖刷廠房地面降溫。
(2)夏季循環(huán)冷卻水的水溫居高不下,使油冷卻器的效果不佳,油溫升高。因此應(yīng)及時采取降溫措施,降低循環(huán)水溫。
(3)若發(fā)現(xiàn)油窗內(nèi)的油的顏色變稀、發(fā)白,應(yīng)及時檢查油質(zhì)情況。若油的粘度降低應(yīng)及時更換新油或補充部分新油,通常在3~6個月內(nèi)應(yīng)更換新油。
(4)保持油冷卻器的暢通,應(yīng)定期檢查冷卻器的使用效果。通常油冷卻器堵塞也是油溫升高的原因之一,因此發(fā)現(xiàn)油冷卻器堵塞時應(yīng)及時清理,以保證油冷卻器的冷卻效果和設(shè)備的正常運行。
(5)油冷卻器潤滑油的標號在冬季為13 機油。
在夏季為l9 機油,油箱潤滑油的標號為4O 機油。在選擇潤滑油時,在條件允許的情況下,應(yīng)選擇質(zhì)量好的潤滑油,以保證油質(zhì)減少積碳。
(6)在油溫溫度長期高于5O℃ ,且循環(huán)冷卻水無法將油溫降下來時,應(yīng)在循環(huán)冷卻水中通人一定比例的新鮮自來水,以降低冷卻水的溫度或油的溫度。若通人新鮮自來水仍不能降低油溫,可將新鮮自來水直接通人冷卻器系統(tǒng),但這樣的時間不宜過長,應(yīng)在1—6天之間為宜。
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提高空壓機電能利用率的途徑
改善壓縮機的運行條件
注意改善壓縮機的運行條件,合理布置管道,盡量降低阻力損失,加強維護和用氣管理。
(1)改善吸氣條件。先對吸氣管道設(shè)計要有足夠的截面積(對于空氣,流速不超過10-12米/秒),管道應(yīng)盡可能縮短,且不應(yīng)有急轉(zhuǎn)彎,也不應(yīng)有收縮和多余的附件;其次是降低進氣溫度,可增加壓縮機實際吸氣量,也可降低壓縮機的比電耗。壓縮機的吸風口應(yīng)位于室外的陰涼處,必要時采取淋水降溫的辦法;另外,對活塞式機,選用導熱系數(shù)高、便于清洗的冷卻器,要對冷卻器定期清洗。實踐表明,進氣溫度每降低3度,后一級的電耗減少約1%。
(2)減少輸送管道的壓力損失。在設(shè)計或安裝管道時,應(yīng)盡可能地縮短管道長度,減少不必要的三通、彎頭、閥門等管道附件,減少管道拐彎或使用曲率半徑較少的彎管。管道上的過濾器應(yīng)當阻力小并能容易排除污物,管道截面大小應(yīng)當是使空氣流速不致太大,若空氣流量為Q米3/分,其管徑為D>20√Q毫米。一般空氣不超過8-10米/秒。另外,要減少氣體的泄漏損失。壓縮機各級內(nèi)部與外界形成壓力差,可能通過活塞環(huán)、氣閥、填料等不嚴密處泄漏,造成排氣量的損失,造成功耗增加。
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確保油氣分離芯有經(jīng)濟的使用壽命的方法
對潤滑油的正確維護是確保油氣分離芯有一個較滿意使用壽命的前提條件。一般來講,油氣分離芯的使用壽命僅受到細分離層上的固體顆粒沉淀物(油的氧化物,磨損的顆粒等)的限制,導致壓差升高。
潤滑油中的污物可通過更換空氣濾清器﹑機油過濾器和遵守油的更換周期來減少。這樣,可使進入到油氣分離芯上的污物保持在少,有利于延長維護﹑保養(yǎng)周期。油的選型對油氣分離芯的使用壽命有非常大的關(guān)系。只能使用那些經(jīng)批準的﹑抗老化和對水不敏感的潤滑油。kang氧化性差的潤滑油不適用,即使工作時間較短,也會產(chǎn)生一種類似于果凍狀的粘稠沉淀物,將油氣分離芯堵塞。
較高的工作溫度會加速潤滑油的老化,所以也須對冷卻風量和冷卻器的污垢引起足夠地重視。在更換機油時,須將用過的油完全排掉,以避免新機油遭污染或者新﹑老機油間不相溶。很少情況下也會出現(xiàn)由于環(huán)境空氣中夾雜氣體雜質(zhì)而導致潤滑油過早老化。