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貴州隧道扒渣機(jī)電動滾筒為什么會頻繁被燒毀
隧道扒渣機(jī)主要承擔(dān)著隧道、礦洞、電站等需要出渣的領(lǐng)域挖掘采集輸送裝卸渣料的工作,但是很多用戶在使用的過程中會經(jīng)常出現(xiàn)電動滾筒易燒壞的故障,電動滾筒是扒渣機(jī)的動力裝置,依靠其動力來達(dá)到輸送帶進(jìn)行環(huán)形傳送的目的,由于隧道出渣工作強(qiáng)度大、電滾筒負(fù)載強(qiáng)度大,工地電壓不穩(wěn)定等各方面的原因,雖然造成該故障的外界因素很大,但這也與隧道扒渣機(jī)的質(zhì)量不無關(guān)系。
永力通隧道扒渣機(jī)可以配置電動滾筒,還可以選裝液壓滾筒。永力通隧道扒渣機(jī)采用的是大功率電滾筒,5.5KW,加厚筒皮與支座,拉力強(qiáng),使用時(shí)間長,可以有效節(jié)約成本。成液壓滾筒,采用電厚筒 皮和支座,,無電機(jī),不會出現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)型燒電機(jī)的現(xiàn)象。
斜井扒渣機(jī)型號有哪些,高配置斜井扒渣機(jī)價(jià)格
斜井扒渣機(jī),顧名思義,就是能夠在斜井巷道作業(yè)的礦用出渣設(shè)備扒渣機(jī)。常規(guī)的扒渣機(jī)能夠在平巷作業(yè),而斜井扒渣機(jī)可在具有一定坡度的斜井作業(yè),因此,對設(shè)備的質(zhì)量、動力要求得高得多。如果一個(gè)扒渣機(jī)廠家沒有強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力作為支撐,或許根本就沒有能力將常規(guī)扒渣機(jī)做好,而一些大品牌廠家,不僅有能力將常規(guī)扒渣機(jī)做好,而且擁有更大的研發(fā)能力、生產(chǎn)能力,將更有難度的設(shè)備創(chuàng)新研發(fā)出來,并投入生產(chǎn)使用。那么斜井扒渣機(jī)型號有哪些呢?斜井扒渣機(jī)廠家,通過現(xiàn)場勘探,精密設(shè)計(jì)與生產(chǎn),不同型號的設(shè)備能夠在不同規(guī)格的巷道使用。斜井扒渣機(jī)有輪胎刮板扒渣機(jī)、履帶皮帶扒渣機(jī)、履帶刮板扒渣機(jī)等,按型號分有60、80、120之分。而用得較多的就是履帶系列的斜井扒渣機(jī)。
近年來,鐵礦、銅礦、金礦、銀礦、鉛鋅礦等金屬礦,磷礦、煤礦等非金屬礦市場需求持續(xù)增長,再加上水電站、引水洞、隧道工程的緊鑼密鼓的開展,國家工業(yè)轉(zhuǎn)型和新型工業(yè)化步伐不斷加快,工人短缺,國家提倡節(jié)能環(huán)保等等大局勢的影響,對于小型礦用出渣設(shè)備扒渣機(jī)的需求量大幅上升,永力通作為扒渣機(jī)行業(yè)大廠家,產(chǎn)品市場占有率很高,時(shí)至今日,關(guān)注度只增不減,很多手中擁有永力通扒渣機(jī)的老板,在打下堅(jiān)實(shí)的盈利基礎(chǔ)之后,為了提升公司在更多領(lǐng)域的發(fā)展和影響力,永力通扒渣機(jī)無疑成了“香餑餑”,日發(fā)5臺設(shè)備成常態(tài)。
輪式刮板扒渣機(jī)的用途及特點(diǎn):
輪式刮板扒渣機(jī)是一種連續(xù)生產(chǎn)的率出渣設(shè)備,主要適用于作業(yè)斷面在2.4-3.0米之間,坡度在8度左右的、空間狹窄的洞采作業(yè),如煤礦、磷礦、鐵礦、銅礦、金礦、銀礦、鉛鋅礦等各種礦山及鐵路、公路、水利 等隧道工程中和市政頂管掘進(jìn)開挖等碎石料采集裝車,以及露天散碎物料裝車作業(yè)。
本機(jī)采用工程輪胎行走,液壓馬達(dá)驅(qū)動變速箱的前后驅(qū)動方式,刮板輸送,液壓先導(dǎo)操作。刮板式扒渣機(jī)采用整體式輸料槽架,整個(gè)輸料架用鋼板焊接而成,結(jié)構(gòu)堅(jiān)固。經(jīng)久耐用,不易發(fā)生結(jié)構(gòu)變形。輸送架可根據(jù)需求設(shè)計(jì)成折尾,可輕松應(yīng)對拐彎急、彎度大的巷道。鏈條刮板式輸送機(jī)構(gòu)的使用壽命遠(yuǎn)高于皮帶式輸送機(jī)構(gòu)。無需像皮帶式扒渣機(jī)那樣頻繁更換托輥、皮帶,不僅提高了設(shè)備的出勤率,而且保障了輸送的過程中,渣料不逆流。大扭矩液壓鋼球馬達(dá)輸出動力,穩(wěn)定可靠。結(jié)構(gòu)緊湊,推進(jìn)力度大,扒取范圍廣,舉升定位準(zhǔn),運(yùn)料速度快,可以全斷面裝巖,不留死角,不需人工輔助清理工作面,具有裝載平穩(wěn)、操作靈活、動作敏捷、鏟裝有力、不撒料、連續(xù)等特點(diǎn)。