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安慶燃燒催化設(shè)備在線咨詢 馬鞍山中創(chuàng)廢水處理

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發(fā)布時間:2021-05-05 14:42  






廢氣處理催化燃燒設(shè)備RCO如何選型?

廢氣處理催化燃燒設(shè)備RCO主要由活性炭吸附箱、阻火器、熱交換器、催化反應(yīng)床,風(fēng)機(jī)這幾個主要部件組成。與直接燃燒相比,催化燃燒溫度較低,燃燒比較完全。通常催化燃燒設(shè)備在選型時,要注明廢氣的成份、濃度及出口溫度,設(shè)備安裝場所無腐蝕性氣體,并且要有良好的防雨措施等。該設(shè)備設(shè)計原理先進(jìn)、用材獨(dú)特,性能穩(wěn)定,結(jié)構(gòu)簡便,安全可靠,節(jié)能省力,無二次污染。

催化燃燒運(yùn)行狀態(tài)燃空比的調(diào)定,催化燃燒時的空氣比值范圍一般在4%~11%之間。在燃燒條件之下,能實(shí)現(xiàn)較好的催化燃燒效果,燃燒系統(tǒng)就可以得到熱效率,同時又能取得較好的排放效果。






催化燃燒裝置工藝流程說明:

1)活性炭脫附階段

當(dāng)吸附床吸附飽滿后,切換脫附風(fēng)閥和吸附風(fēng)閥,發(fā)起脫附風(fēng)機(jī)對該吸附床脫附。脫附新鮮空氣首要通過新風(fēng)進(jìn)口的換熱器和電加熱室進(jìn)行加熱,將新空氣加熱到120℃左右進(jìn)入活性炭床,炭床受熱后,活性炭吸附的溶劑蒸騰出來。

2)催化燃燒階段

溶劑經(jīng)風(fēng)機(jī)送入到催化燃燒室前的換熱器,然后進(jìn)入催化燃燒室中的預(yù)熱器,在電加熱器的作用下,使氣體溫度前進(jìn)到250-300℃左右,再進(jìn)入催化燃燒床,有機(jī)物質(zhì)在催化劑的作用下無焰燃燒,被分解為CO2和H2O,一同放出許多的熱,氣體溫度進(jìn)一部前進(jìn),該高溫氣體再次通過換熱器預(yù)熱未經(jīng)處理的有機(jī)氣體,收回一部分熱量。從換熱器出來的氣體再通過新風(fēng)進(jìn)口的換熱器對脫附新鮮空氣進(jìn)行加熱,通過換熱后的氣體通過煙囪引高排放??筛鶕?jù)需要分別設(shè)定點(diǎn)火溫度和變頻器起動時的頻率,控制風(fēng)機(jī)的風(fēng)量。






催化原理及裝置組成:

1、催化劑定義催化劑是一種能提高化學(xué)反應(yīng)速率,控制反應(yīng)方向,在反應(yīng)前后本身的化學(xué)性質(zhì)不發(fā)生改變的物質(zhì)。

2、催化作用機(jī)理催化作用的機(jī)理是一個很復(fù)雜的問題,這里僅做簡介。在一個化學(xué)反應(yīng)過程中,催化劑的加入并不能改變原有的化學(xué)平衡,所改變的僅是化學(xué)反應(yīng)的速度,而在反應(yīng)前后,催化劑本身的性質(zhì)并不發(fā)生變化。

在進(jìn)行催化燃燒的工藝設(shè)計時,應(yīng)根據(jù)具體情況,對于處理氣量較大的場合,設(shè)計成分建式流程,即預(yù)熱器、反應(yīng)器獨(dú)立裝設(shè),其間用管道連接。對于處理氣量小的場合,可采用催化焚燒爐,把預(yù)熱與反應(yīng)組合在一起,但要注意預(yù)熱段與反應(yīng)段間的距離。

催化燃燒法處理工業(yè)有機(jī)廢氣是20世紀(jì)40年代末出現(xiàn)的技術(shù)。從1949年美國研制出世界上套催化燃燒裝置到現(xiàn)在,這項技術(shù)已廣泛地應(yīng)用于油漆、橡膠加工、塑料加工、樹脂加工、皮革加工、食品業(yè)和鑄造業(yè)等部門,也用于汽車廢氣凈化等方面。中國在1973年開始將催化燃燒法用于治理漆包線烘干爐排出的有機(jī)廢氣,隨后又在絕緣材料、印刷工業(yè)等方面進(jìn)行了研究,使催化燃燒法得到了廣泛的應(yīng)用。然后,有機(jī)廢氣通過催化床分解為二氧化碳和水,進(jìn)入換熱器與低溫氣體進(jìn)行熱交換,使進(jìn)入氣體的溫度上升到反應(yīng)溫度。




鑄造廠催化燃燒廢氣凈化裝置由預(yù)處理裝置、預(yù)熱裝置、催化燃燒裝置、防爆裝置組成。

①廢氣預(yù)處理:為了避免催化劑床層的堵塞和催化劑,廢氣在進(jìn)入床層之前必須進(jìn)行預(yù)處理,以除去廢氣中的粉塵、液滴及催化劑的毒物。


③催化燃燒裝置:一般采用固定床催化反應(yīng)器。反應(yīng)器的設(shè)計按規(guī)范進(jìn)行,應(yīng)便于操作,維修方便,便于裝卸催化劑。

④防爆裝置:為膜片泄壓防爆,安裝在主機(jī)的頂部。當(dāng)設(shè)備運(yùn)行發(fā)生意外事故時,可及時裂開泄壓,防止意外事故發(fā)生。







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