陜汽德龍載貨車X3000專賣店優(yōu)選企業(yè)「德旭」

濰柴WP4.6N220E50,玉柴YC4EG200

該車型搭載濰柴WP4.6N220E50，玉柴YC4EG200-50、YC6J245-52以及YC6A300-50發(fā)動機(jī)，輸出扭矩950/1250N·m，匹配法士特8檔全鋁殼及9檔鐵殼全同步器全檔變速箱，低轉(zhuǎn)速 大扭矩 小速比的動力匹配，使其動力更強(qiáng)勁，效率更高，油耗更低。

通過對影響油耗的人、車、路不斷的研究創(chuàng)新，對動力總成進(jìn)行整車節(jié)油的標(biāo)定和驗證，整車采用流線型設(shè)計，低滾阻輪胎，實現(xiàn)了百公里油耗遠(yuǎn)低于行業(yè)同類車型。

德龍L3000載貨車出色

德龍L3000載貨車出色質(zhì)感：

　　L3000車型內(nèi)飾的風(fēng)格簡潔而不失豪華，金屬拉絲質(zhì)感的內(nèi)飾板及碳纖維材質(zhì)的內(nèi)飾板在L3000上都得到了廣泛應(yīng)用。媲美轎車化的儀表臺上翹板開關(guān)使用琴鍵式布置，中控門鎖及所有開關(guān)和檔位都觸手可及，操作便捷。

功能豐富：

　　整車使用天行健娛樂影音大屏，兼具倒車影像顯示功能。駕駛室玻璃使用雙層密封膠條，隔音成效好，讓您暢行樂趣無限。同時該車還標(biāo)配多功能方向盤(定速巡航)、電動電加熱后視鏡，便捷調(diào)節(jié)角度，使得后方視野愈加明確。

德龍L3000變速器匹配

德龍L3000變速器匹配的是法士特的一款手動9擋變速器，型號9JS119TB，變速器外殼是鐵殼，并未采用全鋁外殼。但比較特別的是，這臺變速器串聯(lián)了一臺法士特的液力緩速器，而緩速器這個配置，在整個載貨車市場中，屬于十分少見的配置。緩速器的優(yōu)勢我們不止一次談起過，相信用戶對緩速器這個裝置已經(jīng)有了一個清晰的了解，希望在購車時，加上緩速器這個配置，充分保證安全。 關(guān)于車橋，L3000前軸采用了漢德4.8噸MAN技術(shù)車橋，輪端采用的是盤剎，剎車性能更好，重量更輕。后軸采用了漢德11.5噸MAN技術(shù)單級減速橋，輪端是鼓剎。