陜汽德龍牽引車市場報價信息推薦 德旭重卡經(jīng)銷商

三輻式多功能方向盤、LED液晶儀表盤、配有液晶顯示屏的中控臺

三輻式多功能方向盤、LED液晶儀表盤、配有液晶顯示屏的中控臺都與德龍X5000類似，布局緊湊，設(shè)計向轎車看齊。中控臺集成有導(dǎo)航、路況播報、車載WIFI、自動空調(diào)等功能，非常實用。

得益于高頂駕駛室的設(shè)計，車內(nèi)活動空間和儲物空間都十分寬敞。雙臥鋪寬度足夠，能很好地滿足雙人跑車用戶的休息需求。

此外在安全方面，整車配備有LDWS（車道偏移預(yù)警系統(tǒng)）、FCW（前碰撞預(yù)警系統(tǒng)）、EBS（電子制動控制系統(tǒng)）、ESC（電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)）、AEBS（自動緊急制動系統(tǒng)）、ADAS（駕駛輔助系統(tǒng)）、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)等安全系統(tǒng)，還配置有駕駛行為、360°環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)、車輛防盜系統(tǒng)等智能系統(tǒng)。

陜汽推出德龍L3000系列輕量化產(chǎn)品

陜汽推出的德龍L3000系列輕量化產(chǎn)品，在輕自重、低油耗及價格等方面，凸顯出了強(qiáng)勁的競爭力。 德龍L3000系列輕量化車型采用了時尚V型歐洲潮流前臉造型和導(dǎo)流系統(tǒng)的輕量化駕駛室，保證了車輛行駛風(fēng)阻??；駕駛室內(nèi)部采用國內(nèi)的T型環(huán)島式儀表臺，操作便利并且視野寬闊；國內(nèi)加裝獨有的窄體駕駛室防撞橫梁，配合ABS制動系統(tǒng)，能有效保護(hù)駕駛員人身安全。漢德MAN技術(shù)5.5噸前軸和10噸單級減速橋，可靠性更高，重量更輕，6×2牽引車自重約7.5噸、6×4牽引車自重約8.1噸。動力系統(tǒng)模塊化設(shè)計，濰柴輕量化WP7和WP10（含EGR）發(fā)動機(jī)采用德國BOSCH（博世）高壓共軌電控系統(tǒng)，對燃燒系統(tǒng)、供油系統(tǒng)進(jìn)行了優(yōu)化，配合大截面進(jìn)氣道三級中置式濾清系統(tǒng)，燃油霧化效果更好，燃燒更充分，整車油耗更低，其中6×2牽引車（7L平臺）整車油耗低于38L/百公里。目前，德龍L3000系列輕量化產(chǎn)品整車動力匹配和整車自重達(dá)到優(yōu)組合，在國內(nèi)同類產(chǎn)品中，安全性更高，可靠性更好。

陜汽重卡6F立體大服務(wù)推進(jìn)市場需求催生產(chǎn)品升級

陜汽重卡6F”立體大服務(wù)推進(jìn) 市場需求催生產(chǎn)品升級，科技保障品質(zhì)提升，安全理念貫穿研發(fā)頭尾。2013年陜汽緊抓重卡市場大功率、輕量化、低油耗、安全性、經(jīng)濟(jì)性的需求走向，產(chǎn)品品質(zhì)再度提升，推出的2013全價值智領(lǐng)版新品。其中，節(jié)油王牽引車憑借四維節(jié)油體系、安全輕量化體系和立體品質(zhì)突破技術(shù)，通過6項降油耗、10項降自重、35項品質(zhì)提升，整車可靠性大幅提升；油耗降低15%，自重再降8%，6×4輕量化版牽引車低自重8.49噸，低自重8.1噸，高速標(biāo)載百公里平均油耗35-37L，一年增加收益7萬多；整車德國MAN技術(shù)，黃金產(chǎn)業(yè)鏈，黃金總成，品質(zhì)，大修里程突破50萬，整車平均壽命高于行業(yè)2倍，出勤贏利率提高50%。成就陜汽佳節(jié)油，安全出勤，高校運輸?shù)犬a(chǎn)品特質(zhì)。 　市場是檢驗產(chǎn)品品質(zhì)的試金石。多年來，陜汽重卡憑借、耐用、節(jié)能的口碑深得市場好評，被廣大用戶譽(yù)為“掙錢幫手”。對于關(guān)系經(jīng)濟(jì)命脈的物流運輸業(yè)來說，陜汽重卡更是佳經(jīng)濟(jì)效益車型，而陜汽的磐石品質(zhì)，更是成為支撐中國物流運輸安全穩(wěn)定發(fā)展的有利臂膀。

重卡“市場迷局”陜汽重卡定義中國好品質(zhì)

重卡“市場迷局” 陜汽重卡定義中國好品質(zhì) 如今，中國宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入低迷期，以基礎(chǔ)建設(shè)投資拉動為軸心的重卡行業(yè)不但產(chǎn)銷雙跌，市場更是下降30%之多。然而，陜汽重卡市場份額卻實現(xiàn)逆生長，同期相比市場份額提升1.5個百分點。尤其在自卸車方面，陜汽市場占有率達(dá)20.1%，連續(xù)9個月居位。 獨有的技術(shù)革新和對用戶需求的深入了解成為關(guān)鍵，陜汽德龍8×4系列自卸車，搭載濰柴省油動力重載/工程版WP10和WP12N系列發(fā)動機(jī)，的動力為其高承載提供了有力保障。同時匹配超越行業(yè)平均壽命提高2—3倍、根據(jù)礦區(qū)使用特點開發(fā)了10JSD140K變速箱，實現(xiàn)了高通過性的大大提升，使得整車重載爬坡能力更強(qiáng)。同時配備進(jìn)口高強(qiáng)度合金鋼大梁架結(jié)構(gòu)，加之漢德16噸級MAN技術(shù)鑄造橋匹配，承載強(qiáng)度提高27%，抗彎強(qiáng)度提高30%保障了車輛的高承載