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浙江天洲車輪有限公司,專業(yè)生產(chǎn)輪輞,【沙灘車輪輞】【農(nóng)用車輪輞】【摩托車輪輞】【高爾夫球輪輞】【園藝工具車輪輞】產(chǎn)品規(guī)格主要為3~20英寸系列鋼圈,是國內(nèi)鋼圈品質(zhì)齊全的生產(chǎn)廠家之一。
下面為您介紹:
鍛造鋁合金輪圈具有自重輕、承載能力高以及動(dòng)平衡性能好等特點(diǎn),所以當(dāng)他在國外乘坐過配裝此類產(chǎn)品的客車后,一直希望能將這一技術(shù)應(yīng)用到國內(nèi)。
輪轂電機(jī)技術(shù)又稱車輪內(nèi)裝電機(jī)技術(shù),它的特點(diǎn)就是將動(dòng)力、傳動(dòng)和制動(dòng)裝置都整合到輪轂內(nèi),因此將電動(dòng)車輛的機(jī)械部分大大簡化。輪轂電機(jī)技術(shù)并非新生事物,早在1900年,就已經(jīng)制造出了前輪裝備輪轂電機(jī)的電動(dòng)汽車,在20世紀(jì)70年代,這一技術(shù)在礦山運(yùn)輸車等領(lǐng)域得到應(yīng)用。合金輪轂,制作精度高讓它的成本也相對較高,外觀視覺好,擁有較輕的重量,使整臺(tái)車子的重量可以減輕一部分,對油耗也有一定貢獻(xiàn)。而對于乘用車所用的輪轂電機(jī),日系廠商對于此項(xiàng)技術(shù)研發(fā)開展較早,目前處于很好地位,包括通用、豐田在內(nèi)的國際汽車巨頭也都對該技術(shù)有所涉足。
輪轂是汽車上重要的安全零件之一,有鋼制輪轂和鋁制輪轂之分,輪轂承受著汽車和載物質(zhì)量作用的壓力,受到車輛在起動(dòng)、制動(dòng)時(shí)動(dòng)態(tài)扭矩的作用,還承受汽車在行駛過程中轉(zhuǎn)彎、凹凸路面、路面障礙物沖擊等來自不同方向動(dòng)態(tài)載荷產(chǎn)生的不規(guī)則交變受力。
輪轂也算是金屬制品,為了避免氧化生銹,在出廠後一定會(huì)做一些表面處理的工作,這些工作不只是簡單的烤漆上漆,所以都稱為表面處理。