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減速機支架選型方法
支架是減速機的底座,它的穩(wěn)定性對設備的有效工作有著很大的影響,所以,我們必須給它配置好支架,那么該如何選擇支架呢? 支架是以減速機輸出軸的兩個支承軸承為受力支點,可用于傳送小功率,不受或只受較小軸向負荷、攪拌不太猛烈的攪拌安裝, 攪拌軸與減速機的聯(lián)接必需用剛性聯(lián)軸器。在減速機支架的選用中,原則上是依據(jù)設備輸出軸徑的大小來確定機架型號, 只需接口方式及尺寸相符,減速機的輸出軸大小在一定范圍內(nèi)能夠?qū)C架型號作上下浮動。 若選用帶接板支架,減速機的裝置尺寸與機架不符時,在一定范圍內(nèi)能夠調(diào)速接板與減速機的聯(lián)接,滿足用戶需求。
蝸輪蝸桿減速機故障解決方法
1.不正常振動: 傳動裝置固定不良,蝸輪磨耗或損傷,軸承磨耗或損傷,螺栓松脫,異物侵入;固定傳動裝置,更換蝸輪,更換軸承,擰緊螺栓,去除異物并更換潤滑油。
2.漏油:油封損傷,密封墊破損,油量過多,油塞松脫,油標破損;更換油封,更換密封墊 ,加入適量潤滑油,擰緊油塞,更換油標。
3.入力或出力軸不轉(zhuǎn): 蝸輪蝸桿過熱,軸承損壞,異物侵入,蝸輪、蝸桿過度磨損;更換或維修 更換軸承,去除異物并更換潤滑油,更換蝸輪或蝸桿。
處理減速機漏油的方法
保持油位適宜,不能少加,但一定不能多加。
保證減速機輸入軸與電機軸的同心度,在現(xiàn)場使用中發(fā)現(xiàn),沿減速機輸入軸漏油的現(xiàn)象經(jīng)常發(fā)生,除上面提到的影響因素外,減速機輸入軸與電機軸的不同心也是影響泄露的重要因素。因不同心造成減速機輸出軸的跳動,使圓跳動度增大。這樣在軸表面與端蓋內(nèi)孔表面就構(gòu)成收斂狀的楔型空間,加之軸與端蓋之間相對運動,這就形成了流體動力潤滑的條件,從而加劇了泄露。因此在安裝減速機與電機是,一定要找正、找平,確保它們同心。