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鋼軌探傷儀產(chǎn)品特點(diǎn)
技術(shù)條件滿足TB/T2340-2012《鋼軌超聲波探傷儀》標(biāo)準(zhǔn)。
探頭符合具有《鐵路計(jì)量器具新產(chǎn)品技術(shù)認(rèn)證管理規(guī)則》及相關(guān)技術(shù)條件的要求。
9個(gè)探測(cè)通道,并具有一個(gè)校對(duì)通道。
具有探頭自動(dòng)檢測(cè)功能。
可以實(shí)現(xiàn)GPS定位。
全程記錄儲(chǔ)存文件60天;動(dòng)態(tài)A脈沖圖像文件大于600分鐘。
顯示屏大于8寸。
A顯、B顯同屏、分區(qū)顯示;可以顯示2.2米以上的B圖像。
具有GPS缺陷定位功能,儀器界面可以顯示經(jīng)緯度值。
可以記錄探頭耦合狀態(tài)。
鋼軌探傷方法
1.鋼軌在線探傷
在線探傷也是鋼軌探傷的主要方向,也就是前面說的五千多萬噸鋼軌。在線探傷分為人工探傷和車輛探傷。
人工探傷
人工探傷是使用鋼軌探傷小車或通用探傷儀對(duì)鋼軌進(jìn)行探傷的方法,靈活、成本低但是效率也低。
車輛探傷
車輛探傷是采用大型軌道車輛安裝探傷設(shè)備進(jìn)行探測(cè)的方法,準(zhǔn)確度高、成本也高。目前主流的車載探傷探頭為輪式探頭和滑靴式探頭,因?yàn)榛ナ教筋^對(duì)鋼軌廓形的要求高、不適應(yīng)寒冷天氣、水消耗量大,所以現(xiàn)在我們主要用輪式探頭傳感器。
2.特殊需求探傷
有些時(shí)候?qū)τ谔絺€是有特殊需求的,比如尖軌的探傷,由于尖軌是不規(guī)則形狀物體,為普通鋼軌設(shè)置的探傷角度不適用,還有轍叉心等等。
鋼軌超聲波探傷儀的功能特點(diǎn)
功能特點(diǎn)
主從式菜單,數(shù)碼飛梭旋鈕,操作便捷,雙核CPU:為探傷速度提供了強(qiáng)勁動(dòng)力
500個(gè)探傷通道
內(nèi)置探傷標(biāo)準(zhǔn),可自由調(diào)出
集超聲檢測(cè)、測(cè)厚雙重功能于一機(jī)真彩顯示器:多種顏色可選、亮度可調(diào)高速USB和RS232兩種接口與計(jì)算機(jī)通訊
PC-soft可自動(dòng)生成探傷報(bào)告
實(shí)時(shí)顯示SL、EL、GL、RL定量值
大容量、性能高鋰電池,連續(xù)工作時(shí)間可達(dá)7-10小時(shí)
手帶、掛帶、腰帶,更適合于現(xiàn)場(chǎng)、野外、高空作業(yè)
體積小、重量輕,便于現(xiàn)場(chǎng)操作
鋼軌探傷
隨著我國(guó)城市的發(fā)展,出行需求增加,但由于道路交通的昂貴費(fèi)用和運(yùn)行的擁擠狀況,軌道交通,尤其是地鐵成為成千上萬乘客更適合的選擇,可以說在很多城市,地鐵逐漸成為上班族的生命線。從西方發(fā)達(dá)國(guó)家的大城市交通發(fā)展歷史來看,發(fā)展公共交通,尤其是發(fā)展軌道交通是解決交通問題、促進(jìn)城市發(fā)展途徑,城市軌道交通是城市公共交通的骨干。一方面從城市發(fā)展的角度來說,它對(duì)于提高土地利用效率、緩解地面交通、改善人類居住環(huán)境、減少環(huán)境污染等都具有十分顯著的作用;另一方面,它運(yùn)量大,方便快捷,對(duì)于乘客的分流有著明顯的積極作用。