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東風(fēng)商用車使用過程中要保持油凈、水凈、氣凈及機(jī)體
使用過程中要保持油凈、水凈、氣凈及機(jī)體凈
柴油和是發(fā)動(dòng)機(jī)的主燃料,若柴油、不純凈,會使精密的配合機(jī)體磨損,配合間隙增大,造成漏油,滴油,供油壓力降低,間隙變大,甚至造成油路堵塞,抱軸燒瓦等嚴(yán)重故障。若空氣中含有大量塵土,將會加速缸套、活塞和活塞環(huán)的磨損。若冷卻水不純凈,會使冷卻系水垢堵塞后,妨礙發(fā)動(dòng)機(jī)散熱,潤滑條件也差,機(jī)體磨損嚴(yán)重。若機(jī)體外表不凈,會使表面受到腐蝕,縮短東風(fēng)商用車使用壽命。
這個(gè)商用車行業(yè)炙手可熱的話題,自2019年7月在部分重點(diǎn)地區(qū)開始實(shí)施后,各重卡企業(yè)的國六布局步伐明顯加快。2020年,國六重卡市場的爭奪,很可能將成為檢驗(yàn)車企技術(shù)實(shí)力的試金石;誰能勇往直前,誰又步履維艱,市場終會給出答案。
盡管在重卡市場,國六排放還未真正在全國大面積實(shí)行,但作為者,主流重卡車企們都在身體力行,提前做準(zhǔn)備。近日,在一場與東風(fēng)商用車有限公司副總經(jīng)理金謀志的對話中,小編看到了東風(fēng)商用車對待國六排放升級上的用心和決心。
氣囊懸置駕駛室氣囊減震座椅
氣囊懸置駕駛室 氣囊減震座椅是現(xiàn)在主流中重卡的常見配置,在這臺天龍KL駕駛室上也不例外。此外,座椅還支持一鍵充放氣、阻尼調(diào)整、座椅仰角、座椅高低、兩部腰部支撐調(diào)節(jié)附加功能,對于長途駕駛的司機(jī)非常友好。
像中控鎖、電動(dòng)側(cè)窗、電調(diào)電加熱后視鏡等配置都集成在了門把手上方的模塊中,配上這個(gè)鍍鉻門把,感立馬就上來了,開過天龍旗艦的卡友都應(yīng)該明白這是為什么。
除此之外,像多功能方向盤、定速巡航、倒車?yán)走_(dá)/影像、中控大屏之類的配置也是這臺天龍KL駕駛室內(nèi)可見的,兼顧了科技感和配置水準(zhǔn)。
休息區(qū)空間部分表現(xiàn)不錯(cuò),寬大的臥鋪配有照明和空調(diào)出風(fēng)口以及掛鉤、遮陽簾等配置,看起來還是非常溫馨的。