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不摻穩(wěn)定劑的SBS改性瀝青相比

不摻穩(wěn)定劑的SBS改性瀝青相比，3種摻穩(wěn)定劑的SBS改性瀝青的針入度、延度、彈性恢復(fù)變化不大，說(shuō)明加入穩(wěn)定劑均對(duì)SBS改性瀝青的黏性、低溫塑性和彈性性能影響較小。經(jīng)旋轉(zhuǎn)薄膜烘箱加熱試驗(yàn)后，與不摻穩(wěn)定劑的SBS改性瀝青相比，3種摻穩(wěn)定劑的SBS改性瀝青的針入度比、軟化點(diǎn)和5℃延度均有較大提高，特別是道改二號(hào)SBS改性瀝青的針入度比、軟化點(diǎn)和5℃延度提高幅度較大，說(shuō)明加入3種穩(wěn)定劑均可以明顯提高SBS改性瀝青的抗老化性能，并且均對(duì)星型SBS改性瀝青的抗老化性能改善效果更為顯著。

改性乳化瀝青可以通過(guò)對(duì)高分子聚合物改性瀝青進(jìn)行乳化得到

改性乳化瀝青可以通過(guò)對(duì)高分子聚合物改性瀝青進(jìn)行乳化得到，也可以是以乳液狀高分子聚合物對(duì)乳化瀝青進(jìn)行改性得到。改性乳化瀝青是一種集改性瀝青和乳化瀝青的優(yōu)點(diǎn)于一體的新型路面結(jié)合材料，具有非常好的高低溫性能、抗老化性能、抗裂性能和耐疲勞性能等。改性乳化瀝青可應(yīng)用于瀝青路面的裂縫治理、稀漿封層和微表處等許多方面。

利用改性瀝青鋪筑高等級(jí)瀝青路面，尤其是高速公路路面，已成為現(xiàn)代公路建設(shè)的必要條件之一。而改性瀝青制作工藝的方便性、材料成本的經(jīng)濟(jì)性及使用性能的優(yōu)劣等，不僅與基質(zhì)瀝青本身的標(biāo)號(hào)有關(guān)，亦與政性劑的品種及其性能參數(shù)有直接的關(guān)系。近年來(lái)利用膠粉，尤其是廢舊橡股粉制作改性瀝青，已成為改性瀝青在高等級(jí)瀝青路面鋪筑工程的重要選擇之一。任何高分子聚合物介入瀝青體系，都會(huì)打破原有的動(dòng)態(tài)平衡，降低其勻質(zhì)性。當(dāng)把廢膠粉加入到熱瀝青中后，它會(huì)吸附瀝青中的軟瀝青質(zhì)，體積急劇地膨脹；廢膠粉同瀝青質(zhì)競(jìng)爭(zhēng)輕組分將會(huì)導(dǎo)致瀝青質(zhì)膠粒結(jié)合成團(tuán)粒。

改性瀝青(又稱(chēng)高軟化點(diǎn)煤瀝青或高溫煤瀝青或硬瀝青）由于它具有一系列的優(yōu)異特性越來(lái)越受到人們的重視。世界各國(guó)炭－石墨制品所用粘結(jié)劑由改質(zhì)瀝青來(lái)替代中溫煤瀝青已達(dá)到普及的程度。在我國(guó)對(duì)改性煤瀝青的研制及其在炭－石墨制品的應(yīng)用也給予相當(dāng)?shù)闹匾?。另外，改性瀝青在電炭行業(yè)中的應(yīng)用才起步，主要是開(kāi)發(fā)高質(zhì)量的航空航天電機(jī)用電刷與鐵路牽引電機(jī)電刷，通過(guò)反復(fù)試驗(yàn)已取得了較為顯著的成績(jī)。一種新型的高質(zhì)量牽引電機(jī)用電刷D374A已問(wèn)世，這就是采用改性煤瀝青作為粘結(jié)劑而制得的。可以預(yù)見(jiàn)到今后改性瀝青在電炭行業(yè)中應(yīng)用也有廣闊的前景。